|
На каждом мотор-шоу какой-либо из автопроизводителей показывает необычный концепт. Стоит лишь вспомнить последние прототипы от компании Peugeot. На этот раз раскрыть экстраординарную премьеру решила компания Toyota в преддверии токийского автосалона. Анонсирован был автомобиль с названием KIKAI Concept. Как говорят в самой компании, этот прототип предназначен для демонстрации устройства четырёхколёсного транспорта, всех его механизмов, узлов и агрегатов.
Внешность, по большому счёту, продиктована целью проектировщиков. Автомобиль представляет собой капсулу, в которую могут поместиться 3 человека, а вокруг – ничего, что мешало бы окружающим лицезреть работу подвески, мотора и прочих деталей. Рассматривая KIKAI детально можно обнаружить некое подобие капота, решётки радиатора и бампера спереди. Здесь же расположена светодиодная оптика круглой формы и огромные рычаги передней подвески. Несомненно, расположить их можно было более компактно, но нужно ли это? Кормовая часть примечательна только наличием узкого стекла на пассажирской капсуле и двигателем, гордо разместившимся над задней осью.
Столь нетрадиционная внешность концепт-кара не означает полного отказа от работы дизайнеров. Так, во внешности можно выделить элементы, которых раньше не было даже в автомобилях марки. В первую очередь, это красная вставка вокруг фальш-радиаторной решётки, окрашенные в этот же цвет пружины подвески и тормозные суппорты. В современных автомобилях подобные решения обычно означают наличие дополнительной мощности в моторе или же лучшей эффективности в работе подвески. Для KIKAI предназначение понятно сразу – подчёркивание внутренней отделки салона. Помимо прочего, работа дизайнера проглядывается и во внешности капсулы. Она имеет практически круглую форму, двери, открывающиеся против хода, и выпуклое остекление, плавно переходящее в крышу. На дверях, передней и задней частях капсулы присутствуют дополнительные вставки из стекла, позволяющие более детально самому водителю наблюдать за обстановкой перед колёсами.
О технических характеристиках можно судить только по изображениям KIKAI Concept. Можно констатировать, что новинка оснащена независимой подвеской, причём и спереди, и сзади, полностью дисковые тормоза по кругу и 4-цилиндровым рядным мотором. Его подробные показатели пока остались втайне, а их раскрытия стоит ждать во время премьеры машины на токийском мотор-шоу. Судить о ходовых качествах и динамике пока рано. Неизвестно, будет ли выезжать компактный концепт на испытательный полигон, не говоря уже о дорогах общего пользования.
Во время анонса был раскрыт интерьер новинки. Первое, что бросается в глаза здесь – красная отделка. Выполнена она из аналога алькантары, руль обшит неким подобием кожи того же цвета, а сиденья комбинируют в себе оба материала. Примечательно, что сидений здесь 3 штуки. Более того, их компоновка весьма нестандартна: посередине сидит водитель, а на некотором отдалении – 2 пассажира. Присутствуют и металлические элементы в оформлении интерьера. В первую очередь, это специальные ручки, предназначенные для посадки в машину. Вторым элементом является поперечная балка, на которой расположились все аналоговые приборы. Про них говорить особо нечего, внимания засуживает только навигационная панель. О ней ничего не известно, но некоторые автомобильные журналисты полагают, что это компас.
На сегодняшний момент, это вся информация о Toyota KIKAI Concept. На автосалоне в Токио инженеры компании расскажут об автомобиле поподробнее, возможно, даже раскроют серийные перспективы и будущую стоимость. Сейчас же остаётся только ждать премьеры и надеяться, что этот автомобиль когда-нибудь станет гражданским.
|
XRacer
