Логин: Пароль:

2019 Tushek TS 900 H Apex

64.9%

Максимальная скорость: 236 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
380
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.5
сек

Мощность двигателя:  (699 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1400 Нм  при  1900  об/мин.
950
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
674
л.с. / т

Объем двигателя: 228  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4163
см³

Вес автомобиля: 1.48  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1410
кг

Цена:  1 400 000 $ 1 357 000  €
88.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2019 Tushek TS 900 H Apex
Рейтинг:  Tushek  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Tushek (все классы)
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex
2019 Tushek TS 900 H Apex

1

Ну вот, дизайн предыдущей модели мне нравился. А этот нескладный какой-то. Перед обтекаемый а-ля Феррари. Задняя часть угловатая, на манер нынешних Ламборгини. Автомобиль самобытный и в каком-то смысле симпатичный, но странная внешность всё равно. Пр технике, вполне заурядный V8 с компрессором, однако это гибрид. Два электромотора спереди, 950 сил, 1400 Н•м, доступные уже с 1900 об/мин, полный привод. Вот и получился вполне себе зверский монстр. Или правильнее, дракон, если учесть страну происхождения.

2

Ещё в 2012 году Алёша Тушек объединил свои усилия с опытным австрийским предпринимателем Карлом Якобом Шпигелем, и с тех пор марка называется Tushek & Spigel. Сама же компания переехала из словенского города Птуй в австрийский, приграничный со Словенией Мурек (Mureck). Вот и думайте, при чём тут дракон, и какая именно страна происхождения при этом имеется в виду. :)

3

"дизайн предыдущей модели мне нравился. А этот нескладный какой-то" - предыдущей модели у нас в рейтинге нету. Вот она - ссылка - по дизайну практически один в один, просто менее мощная и не гибрид. Видео: ссылка

4

А, значит я о первой. Tushek Renovatio T500.

5

Согласен, в отличие от первой модели, эту сложно назвать симпатичной. Хотелось бы сказать, что компания растёт и развивается, но пока этого, увы, не видно. Ну выпустила она мощную и быструю модель с гибридным приводом - как будто в наше время это что-то особенное и этим можно зацепить потенциальных покупателей. Если уж основали компанию по мелкосерийному выпуску суперкаров (потому что никакой другой сегмент мелкий стартап не вывезет), то надо сделать что-то такое, что может зацепить. Gumpert, Rimac - им определённо удалось создать что-то по-настоящему особенное. Тут же пока ничего.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777