2017 ATS GT

Приборная панель своеобразна. А вот дизайн кузова очень самобытен и достаточно красив. Лаконичный, изящный стильный и типично итальянский суперкар вышел. Хотя, как я понял, в основе McLaren 650S, да?

Очередная попытка оживить мертворожденный бренд ATS. Прошлый проект не выгорел из-за разногласия создателей, машина под знакомым названием 2500 GT осталась концептом. Так что один из создателей решил пойти иным путём: сохранив разработанный для концепта дизайн, "надел" его на McLaren 650S. Очень спорное и странное решение, вместо итальянского спорткара с концепцией в духе Lotus - британский суперкар с итальянской внешностью. Но автомобиль значительно красивее исходного Мака, так что, если есть официальный договор с британцами, пусть будет хотя бы такое возрождение. Если же договора нет и клиентам предлагается покупать 650 и пригонять на доработку - то это никакое не возрождение, а вообще тюнинг.

Я не знаю, что там за договоры могут быть, но последнее шасси этого семейства 650/625/675 уже сошло не так давно. Теперь там 720S.

Планируется сделать то ли 21, то ли 12 машин. Могли итальянцы выкупить необходимое количество шасси заранее?

Может быть, если заранее. Ибо сейчас поздно уже. Чел, который заказал те два MSO R, сам ради второго авто уже выкручивался:)). Забрал последнее шасси и... Ещё одно, но это второе - хитрое:)). Не серийное уже.

Красиво. По большому счету даже придраться не к чему. Иногда так бывает, когда автомобиль выглядит красиво, но безлико. Здесь же все в порядке: автомобиль, на мой взгляд, получился даже красивее донора, сохранив его достоинства в техническом плане. Дороговато, правда, но будем надеяться, что цена оправдана, а автомобиль в свою очередь позволит остаться хотя бы на плаву компании.

Логотип ATS: ссылка

ATS - это фирмочка из Италии, которая когда-то строила суперкары. Сейчас их уже почти никто не помнит, да и сама фирма ушла в небытие. В наше время двое энтузиастов решили возродить хотя бы сам бренд: их прототип 2500 GT был сделан в идеальном соответствии с оригинальной моделью, изначальный стиль удалось сохранить и преобразить. Но парни рассорились, и один из них попытался "натянуть" этот стиль на шасси McLaren. Увы, пока про ATS GT не слышно.

Чёрт, ссылка из комментария 7 стала вести не туда. :( Сергио! Пожалуйста, не тяни с теми правками, которые можешь вносить только ты! Вот ссылка на лого ATS: ссылка