С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Интересное антикрыло! Красивый тюнинг. Правда цвет поярче бы, или чёрный матовый, серый матовый, белый матовый. Диски красивые. Патрубки выхлопной системы брутально выглядят, большие такие и круглые))). Нетипично для современного футуристичного мерсовского дизайна.
2
Брутален, крут, очарователен. Диски на снимках 2-3-4-5, не понравились, а вот которые на 1-ом и последнем фото, пришлись по вкусу. Еще, неуместным кажется боковой обвес, конкретно, скругленные выступы под дверьми, а ля боковые трубы... Они портят впечатление о машине, а так... Больше придраться не к чему. Твердая 8-ерка.
3
Мерседесы перестали быть брутальными. Единственным бруталом остался Гелик, да и тот уже разбавлять начали четырехлитровым мотором. FAB-овские работы трудно не узнать, литье выдает их сразу.
4
та да, Илья верно подметил, брутального тут ничего нет. Этот Мерс современный, интересный, да какой-угодно, но не брутальный. Он достаточно "зализан" во всех местах. Брутально сейчас американцы в основном выглядят, а Мерс расплылся малеха
5
Брутальный - не обязательно угловатый. Например первый С-класс был угловатым, но совсем не брутальным. А вот FXX-K выглядит ОЧЕНЬ брутально. Хотя углов у неё мало. А так вообще, Мерс и не должен с брутальностью ассоциироваться. БМВ - да. Маслкары тоже. Мерс должен в первую очередь щеголять роскошью, качеством и технологиями. Разве W100 или прочие Мерсы того периода были брутальными и грубыми? Никак нет.
6
Мощность так сильно подняли, а скорость зафиксирована на прежнем уровне? Что за бред? А внешне прекрасен, впервые настолько понравилась доработка от этой странной конторы. Дизайн переработан ровно настолько, чтобы сделать что-то максимально красивое из этого мыльного кузова, и теперь он выглядит действительно круто.
7
Да не фиксировали скорость. Имеется в виду, что скорость выше этого предела. Насколько выше - пока не говорят.
