Логин: Пароль:

2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)

27.1%
2006
Grand Cherokee SRT8 (WK)
  251 км/ч.
  5.3 сек.
  426 л.с.
Grand Cherokee SRT8 (WK)
2010
Grand Cherokee (WK2)
  235 км/ч.
  7.7 сек.
  364 л.с.
Grand Cherokee (WK2)
2012
Grand Cherokee SRT8 (WK2)
  257 км/ч.
  5 сек.
  475 л.с.
Grand Cherokee SRT8 (WK2)

Максимальная скорость: 146 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
235
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.7
сек

Мощность двигателя:  (268 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 529 Нм  при  4250  об/мин.
364
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
156
л.с. / т

Объем двигателя: 64  л.с. с литра   5.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5654
см³

Вес автомобиля: 6.42  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2336
кг

Цена:  40 000 $ 38 000  €
2.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
Рейтинг:  Jeep  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Jeep (все классы)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)
2010 Jeep Grand Cherokee (WK2)

1

Невероятной красоты внедорожник! Излучает настоящую мощь! Для внедорожника весьма неплохие характеристики. В черном выглядит более мощно.

2

Какой то он ровненький, без сучка, без задоринки, взгляду зацепиться не за что. Сзади отчасти Паджеро Спорт напоминает.

3

Вполне красивый внедорожник и в нутри, и снаружи. По-моему очень даже комфортно для такой цены. Да, для внедорожника хорошие характеристики.

4

А мне очень даже нравится. Взгляду зацепится то не за что, но он, по крайней мере, достаточно красив. Даже очень. Несмотря на неважную форму оптики, которая словно зализывает его формы, квадратные колёсные арки дают отпор армии долбаного гламура. Автомобиль всё ещё выглядит брутально, но всё же до Гелика ему... Гелик вообще ни с чем не сравним в нынешнем автомобильном мире. Не могу не отметить ПРОСТО НЕВЕРОЯТНО ПОТРЯСАЮЩИЙ салон! Отныне, это мой любимый "американский" салон. Кожаные сидения бежевого оттенка, полоса шпона под дерево по всему салону, чудесный руль и не перегруженная лишними кнопочками центральная консоль. Ну просто песня. Пускай тут и "автомат", но это правильное решение. Я не думаю, что на нём кто-то всерьёз надумает кататься по суровому бездорожью - там уже необходима "механика" с "понижайкой". А для города или, в крайнем случае, для быстрой пробежки по лесной дороге этот "автомат" будет в самый раз.

5

Характеристики вполне достойные для данного класса, да и цена очень даже приемлема. За такой уровень оснащения я бы отдал за него даже больше - около 100 000$. Впрочем, если я в будущем и соберусь покупать внедорожник подобного класса, то мой выбор очевиден.

6

Черт, а я ведь даже и не ожидал, что у американского недорогого джипа может быть настолько прекрасный салон. К сожалению, все, что я хотел высказать про этот салон, Твинки уже сказал. Но вот внешность - вопрос уже спорный. Он красивый, конечно. Более красивый, чем предыдущие поколения. Но быть Джипом Гранд Чероки он перестал. Не похож совершенно, ни с какой стороны и ни в каком ракурсе. При взгляде сзади можно спутать с каким-нибудь Киа или Хендаем. Ну не должно такого быть у столь легендарной машины.

7

Конечно, это же роскошный джип!

8

Салон хорош, но не более, чем у большинства нынешних джипов и кроссоверов из США и Японии. Одна загвоздка - цена реально скромная.

9

когда вышло предыдущее поколение, в США он стоил 25000$. а новый мустанг 48000$. Слышал, что там какая то программа была, типа поддержки отечественного автопрома.

10

Глядя на внешность новых поколений Grand Cherokee, последовавших за дизайном 1993 года, все больше убеждаюсь, что команда дизайнеров Jeep так и не поняла, что в самом первом поколении так привлекало покупателей. Джип получается все менее серьезным внедорожником ( хотя, объективно, внедорожных качеств и повышающих их систем становится все больше и они значительно эффективнее, чем на предшественнике) и все больше переходит в разряд дорогой топовой модели-флагмана, для которой роскошный салон и внешность-унисекс, позволяющие увеличить продажи, важнее самобытного стиля.

11

Кстати, на настоящих Jeep-ах ( любых) решетка радиатора должна быть с семью ячейками. Из-за этого они даже с Hummer-ом крепко ссорились. Остальное, мягко говоря, не оригинал. Видел возле нашего завода Grand Cherokee первых двух поколений. Большие, красивые, ухоженные, а решетка - восьмиячековая !?!?!? Неужели китайцы руку приложили?

12

Все американские автомобили последних лет все больше европезируются и окореиваются, если, конечно, так можно выразиться. У них скоро не останется автомобилей, при взгляде на который можно будет с уверенностью сказать - сделано в США. То ли они гонятся за рынком, то ли за модой, что, в принципе, одно и тоже. Благо, их грубая мощь пока из моды не выходит, иначе бы мы потеряли то, чем всегда славились Янки. Но дизайн уже, возможно, не вернуть. Даже недавно вышедший Камаро обзавелся другими, неказистыми фарами, и стал смахивать на жирного корейца. Примеров в этом плане куча, и они все больше распространяются, что не может не огорчать.

13

мне очень понравился внедорожник, так как что характеристики хорошие и внутри салона тоже хорошие и он может по бездорожью. И есть несколько опций.

14

один из самых плохих "внедорожников" 21века. этот автомобиль хоть и обладает внешней броскостью, но знающий человек даже не посмотрит в сторону этого автомобиля, а если кто-нибудь захочет джип гранд чероки, то уж лучше не вые№%:№ и купить авто с двигателем 3.0-3.6 хех

15

Может, хватит уже? На странице буквально каждого Jeep красуется вот это "авторитетное мнение". Сначала мне казалось, что ты просто стараешься привлечь побольше внимания к якобы своему опыту обладания. Потом я предположил, что мода среди школьников выставлять себя в интернете богачом уже давно устарела, да и смысла в этом никакого. В любом случае, даже если весь твой опыт действительно существует - мы все уже поняли, что тебе не нравится Jeep. Не стоит напоминать об этом всегда и везде.

16

Каждому свое. Ричик же выкладывает миллион комментариев с большим кол-вом расчетов,просчетов,насчетов и тд...Кому,что нравится тот это и пишет (и это не наказуемо, ну кроме спама и открытого мата). Я просто всегда пишу"в лоб" то есть конкретно, а ходить вокруг да около это не мое.Если мне не нравиться данный авто, то я об этом и говорю и привожу какой-либо пример...
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777