2006 Isdera Autobahnkurier 116i

Ну, не факт. Привод на переднюю ось не обязательно через кардан. Зависит от того, как расположен (предполагаю, что оба продольно, ну типа как олдскульный V16), и где. За передней осью, исходя из внешнего вида авто. Там же идёт уже и второй мото следом. Точно не перед или над осью. А как передавали привод на ось, я хз.

Я насколько получилось узнать про движки, они стоят грубо говоря лицом к друг другу и на некоторых фото видно под фальш радиатором видна вторая коробка

Ощущение, будто Mercedes-Benz построил авто для супергероя по заказу киностудии. Принадлежность машины к современной эпохе прослеживается с трудом, и точно не в экстерьере. Снаружи - 30-е. Техническая же изюминка - полноприводность за счёт расположенных под огромным капотом двух V8, один из которых вращает переднюю ось, второй - заднюю. Isdera Autobahnkurier походит на воплощение "автомобиля мечты" инженера. Серийные перспективы? Да какое там!