1968 Iso Grifo 7 Litri

Технически - мускул-кар. Внешне тоже: этакий собирательный образ из целой кучи машин этого класса, а в профиль ещё и Корветт угадывается. Возникает закономерный вопрос, а зачем нужна была итальянская пародия на мускул, если настоящий мускул стоил в разы дешевле, да и интерьер у многих моделей не уступал по количеству кожи и дерева. И что за объём мотора такой? Не припомню даже, чтоб у какого-то из "амеров" видел такую цифру.

Да, такой дизайн мне внезапно понравился. На 68 год ТТХ очень даже хороши. Ну, интерьер так и кричит: "сделано в Италии!".

Надо полагать, вот этот интерьер - ссылка - кричит о том же самом :)

А вот хрен там:)). Не могу объяснить. Но по-разному воспринимаются. :))

Лого Iso ссылка