Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость:
124 миль/ч
200 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
9.3 сек
Мощность двигателя:
(85 кВт)
Крутящий момент: 157 Нм
115 л.с.
Удельная мощность:
115 л.с. / т
Объем двигателя:
58 л.с. с литра
2 литр
1975 см³
Вес автомобиля:
8.68 кг на 1 л.с.
998 кг
Цена:
2 000 000 $
(для концепт-кара, установлена оценочная стоимость)
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
1. Точный подбор (список) конкурентов.
2. Простой подбор по рейтингу и типу авто.
(Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно)
1
Подобно тому, как обособленный от серии экземпляр чего-либо может стоить относительно недорого, комплект, состоящий из трёх предметов, может возрасти в стоимости многократно. Проставленная цена каждого из концептов BAT 5-7-9 на самом деле ничего не говорит, потому как их купить всё равно нереально. По отдельности. Но одним лотом - редко, но возможно. Так, буквально на днях на аукционе RM Sotheby's троица была продана за 14,84 млн долларов.
2
Особенно, если учесть, что продали концептуальную итальянскую троицу не как автомобили, а как предмет искусства. В данном случае, похоже, как классического и дизайнерского. Этакий привет из оптимистичных 50-х, когда любой, мало-мальски интересный автомобиль старались представить, как обтекаемую ракету или реактивный истребитель, влёгкую штурмующий звуковой барьер. :)
3
Впрочем, полноценно развернуться на этом поприще удалось лишь американцам: накопив на военном производстве и поставках баснословные барыши, и не потеряв ни одного предприятия от военного урона, только они в послевоенные годы могли выпускать большие ( как тот-же истребитель) дорожные крейсера с большими многолитровыми и многосотсильными моторами, обилием аэродинамических элементов и всяческих декоративных финтифлюшек. Причем, сравнительно недорого, ибо серийное производство, вкупе с разумной ценовой и экспортно-импортной политикой, это великая сила и читерство.
4
Остальным приходилось ограничивать фантазию лишь компактными и слабосильными ( впрочем, лишь по сравнению с американцами) тарахтелками, хотя и с тем-же многообещающим аэрокосмическим дизайном. За почти те же деньги. :) Хотя, нередко, с ничуть не меньшими, а то и большими ТТХ, чем у своих заокеанских оппонентов.