Mercedes-Benz. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Я про " первый ( аж с 1981 года, когда завершили выпускать W100) Mercedes Benz с 5-литровым V8, в разработке ( и, отчасти, постройке) которого ( ух ты, боже мой) принимала участие сама компания Porsche".

  Вот он, мой идеал среди всей этой линейки. У 300SL Gullwing мне не очень нравится линия крыши, у Roadster - огромные фары, непонятно зачем сделанные. Здесь же придраться просто не к чему. Строго 10, и хочется поставить ещё больше.

  Ну не знаю. В данном случае восприятие моё зависит от цвета. Нравятся белые и бежевые экземпляры с чёрным или тёмно-коричневым верхом. Серебристый и белый выглядят элегантно.

  Ну от стока отличается передом, задом, капотом и крышей. Стиль Пининфарина тех лет вполне присутствует. Передняя часть авто мне нравится, задняя у стока лучше. Хотя это моё мнение.

  Несмотря на то, что для чемпионата 1991 года британцы подготовили очередную модифицированную версию, 405-сильный Cosworth WAD, успешное выступление имеющихся 190E 2.5-16 Evolution II вполне удовлетворяло немецких заказчиков и дальнейшее сотрудничество решено было прекратить.

  скоро должны появиться версии с v6 306 л.с они будут называться A350 и это будет соперник для AUDI S3 и BMW M135i а эта модель соперник для BMW 118i 218 л.с и AUDI 1.8 TFSI но никак не для RS3 и 1M coupe даже RS500 ему не соперник

  Соглашусь с Lexxoм. С крышей он выглядит более...В общем, с крышей в нём чувствуется не то что престиж, но что-то близкое к нему. Вот, он становится настоящим Мерседесом,что ли.

  Не так как этот. Мерсы отлично едут вообще. Ну более неповоротливые конечно, чем Феррари и МакЛарен. Но SLK55 AMG сильно носит. Колёса срывает в пробуксовку. А этот тем более.

  "Стоит отметить, что довольно маленькая стоимость для такой машины, хотя может там и есть в чем - то косяк." - стоимость вполне не маленькая. В том же ценовом сегменте, что и его конкуренты - Z4, TT, Boxter, Cayman.

  Выпускаемая до июня 2015 года 360-сильная A45 4-Matic развивала максимальную скорость 277 км/час и обладала 4,3-секундным разгоном. Нынешняя, с 381-сильным турбомотором - 279 км/час и 4,0 секунды до сотни.

  Если взглянуть на последнее поколение Audi RS3 Sportback, то оно не только не дешевле, а даже дороже этого Мерседеса. Какова будет цена нынешней RS3 и каковы будут ее характеристики, неизвестно, но хотелось бы увидеть чего то более чем умопомрачительного, как было с RS6.

  Первое, что приходит на ум - это нахмуренный человек. Примерно такое выражение у этого автомобиля. Машинка прикольная и интересная, но сказать мне про неё особо нечего.