Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Mini. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Mini.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 2014 Mini Cooper JCW Schirra GTS

2014 Mini Cooper JCW Schirra GTS = 260 км/ч. 290 л.с. 5.5 сек.

1005 кг

260 км/ч.

5.5 сек.

290 л.с.

1598 см³

Для меня все мини одинаковы миллион кузовов с разными мощьностями на одной базе)), ясен хрен что разные, просто если говорить о концепции мини в что-то гоночное то WRC версии выглядят куда привлекательней как с внешней стророны, так и внутреннего потенциала

02 2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53)

2006 Mini Cooper S John Cooper Works GP (R53) = 236 км/ч. 218 л.с. 6 сек.

1105 кг

236 км/ч.

6 сек.

218 л.с.

1598 см³

Грозная внешность не получилась, стандартный Купер куда лучше. Красные зеркала смотрятся удивительно идиотскими, как и диски. А в целом более чем нормально, хороший заводской тюнинг хорошего автомобильчика.

03 2007 Mini Cooper S

2007 Mini Cooper S = 221 км/ч. 175 л.с. 6.7 сек.

1130 кг

221 км/ч.

6.7 сек.

175 л.с.

1598 см³

В июле 2012 года представили модификацию Cooper S JCW Clubman с новым 6-скоростным автоматом Aisin F21, что подняло снаряженную массу до 1280 ( 1760) кг. Максимальная скорость - 236 км/час ( при 6300) , разгон до 100 км/час - 7,1 секунды, 402 метра - 14,9 секунды ( 153,5 км/час).

04 2001 Mini Cooper S

2001 Mini Cooper S = 214 км/ч. 163 л.с. 7.6 сек.

1140 кг

214 км/ч.

7.6 сек.

163 л.с.

1598 см³

А мне нравятся современные Мини. Они, как ни странно, даже в потоке машин выделяются из-за своей необычности. Жаль, что фирма захотела разнообразия и начала делать эти уродливые Пейсманы.

История автомобилей Mini. Сортировка списка:

05 2012 Mini Cooper John Cooper Works GP

2012 Mini Cooper John Cooper Works GP = 242 км/ч. 218 л.с. 6.3 сек.

1160 кг

242 км/ч.

6.3 сек.

218 л.с.

1598 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2011 Mini Cooper S Coupe

2011 Mini Cooper S Coupe = 223 км/ч. 184 л.с. 6.6 сек.

1165 кг

223 км/ч.

6.6 сек.

184 л.с.

1598 см³

Крыша не нравится, вообще создается ощущение уменьшенной Audi TT с измененной крышей. ТТХ нормальные за такую цену. Cooper S в синем цвете с белой крышей куда больше нравится.

07 2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works

2011 Mini Cooper Coupe John Cooper Works = 229 км/ч. 211 л.с. 6.2 сек.

1185 кг

229 км/ч.

6.2 сек.

211 л.с.

1598 см³

Меня спидометр на весь салон напрягает, рожу в сторону надо косить, а салон не столь велик, чтобы в нем ехало куча людей и всем была возможность утолить свой интерес "а сколько же сейчас водила топит?" :-)

08 2014 Mini Cooper S (F56)

2014 Mini Cooper S (F56) = 233 км/ч. 192 л.с. 6.7 сек.

1200 кг

233 км/ч.

6.7 сек.

192 л.с.

1998 см³

Цвета непонятные и непривычные, из-за этого создается впечатление, что какой-то он вообще не такой. Красный цвет и Юнион Джек на крыше, и вот он старый добрый Мини, только с поправкой на годы эволюции дизайна и технических решений.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2015 Mini John Cooper Works

2015 Mini John Cooper Works = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

1205 кг

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

Не нравится мне JCWшная расцветка, стандартные цвета куда лучше смотрятся. В остальном отличный хот-хэтч, очень красивый, как и всё нынешнее поколение Куперов. Читал его обзор, говорят, JCW на треке чувствует себя как рыба в воде.

10 2019 Mini John Cooper Works (F56)

2019 Mini John Cooper Works (F56) = 246 км/ч. 231 л.с. 6.3 сек.

1205 кг

246 км/ч.

6.3 сек.

231 л.с.

1998 см³

На самом деле можно было бы и обойтись без его добавления - отличий от предыдущей версии практически нет. Но эти фонари со структурой британского флага меня просто убили :)

11 2020 Mini John Cooper Works GP (F56)

2020 Mini John Cooper Works GP (F56) = 265 км/ч. 306 л.с. 5.2 сек.

1250 кг

265 км/ч.

5.2 сек.

306 л.с.

1998 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works

2013 Mini Paceman ALL4 John Cooper Works = 226 км/ч. 218 л.с. 6.9 сек.

1395 кг

226 км/ч.

6.9 сек.

218 л.с.

1598 см³

Я имел в виду горячие хэтчи, в классе которых машин с AWD не так и много, и все они - высший уровень своего сегмента. А Мини всё-таки заметно меньше, чем А-класс или Фокус. Что касается Нивы, это не Пейсман большой, это Нива короткая. :)

Mini

— Не нравится мне JCWшная расцветка, стандартные цвета куда лучше смотрятся. В остальном отличный хот-хэтч, очень красивый, как и всё нынешнее поколение Куперов. Читал его обзор, говорят, JCW на треке чувствует себя как рыба в воде.

Mini

— Спортивный руль, обвес и спойлер намного больше подходят этому автомобилю, так он становится ещё агрессивнее и красивее. Конструкторы молодцы, сбросили лишний вес, добавили мощности и получился настоящий "злой" гоночный аппарат))

Mini

— Многие на форумах говорят, что этот мини подходит только девушкам, но это не так! Мне лично этот авто нравится (Характеристиками, ну и конечно дизайном!). Mini Очень постаралась, работая над ним.

Mini

— И вновь та же проблема, что и у всех Cooper JCW прошлого поколения. Если дизайн новых Куперов, несмотря на сохранившуюся микроскопичность габаритов, даже можно назвать солидным, то попытки сделать что-то грозно-спортивное из прошлого поколения выглядят просто смешно. Но зато конкретно эта модификация на Хокенхейме показала себя настоящей мини-ракетой.

Mini

— Прикольно было бы сделать одноместный мини для трек-дня) Думаю можно больше скинуть веса, тонна много для Mini GTS)

Mini

— Да уж, дамским этот автомобиль вряд ли можно будет назвать. Очень уж он брутален. Но и на наследника компактного и бюджетного Austin/ Rover/ Mini с вывернутыми наружу панельными швами и на (самых маленьких во всей Европе, если не в мире!) 10-дюймовых колёсах, в незапамятные времена 1959 года придуманного Алексом Иссигонисом, нынешние MINI становятся похожи всё меньше и меньше.

Mini

— Мини Куперу вместо узнаваемой крыши нахлобучили бейсбольную кепку задом наперёд... А стоило ли так поступать? Непонятно, зачем понадобилось делать из хэтчбека купе... Объяснение, в принципе, напрашивается банальное: модельный ряд должен быть расширен, и кабрика в придачу к хэтчбеку недостаточно, нужны ещё вариации. Одно неизменно: платформа та же, а значит, по характеру это почти что дорожный карт, и за это на Cooper Coupe стоит обратить внимание.

Mini

— Полный привод на хэтче сверхмалого класса? Ничего необычного в этом нет, в Японии таких автомобилей завались. И, кстати. Габариты Paceman'а превышают таковые у "Нивы" (пардон, Lada 4x4), так что его принадлежность к сверхмалому классу сомнительна.