Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Shelby. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Shelby.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)

1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000) = 233 км/ч. 264 л.с. 5.8 сек.

916 кг

233 км/ч.

5.8 сек.

264 л.с.

4267 см³

02 1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII)

1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII) = 223 км/ч. 275 л.с. 5.5 сек.

1000 кг

223 км/ч.

5.5 сек.

275 л.с.

4727 см³

03 1964 Shelby Cobra Daytona Coupe

1964 Shelby Cobra Daytona Coupe = 307 км/ч. 390 л.с. 4.4 сек.

1043 кг

307 км/ч.

4.4 сек.

390 л.с.

4727 см³

04 1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII)

1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII) = 266 км/ч. 410 л.с. 4.2 сек.

1147 кг

266 км/ч.

4.2 сек.

410 л.с.

6997 см³

История автомобилей Shelby. Сортировка списка:

05 1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015)

1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015) = 306 км/ч. 800 л.с. 3.2 сек.

1150 кг

306 км/ч.

3.2 сек.

800 л.с.

6997 см³

06 1998 Shelby Series 1

1998 Shelby Series 1 = 274 км/ч. 326 л.с. 5.3 сек.

1202 кг

274 км/ч.

5.3 сек.

326 л.с.

3995 см³

07 1966 Ford Mustang Shelby GT350H

1966 Ford Mustang Shelby GT350H = 206 км/ч. 310 л.с. 5.9 сек.

1270 кг

206 км/ч.

5.9 сек.

310 л.с.

4727 см³

08 1987 Dodge Shelby Charger GLHS

1987 Dodge Shelby Charger GLHS = 215 км/ч. 175 л.с. 7.5 сек.

1365 кг

215 км/ч.

7.5 сек.

175 л.с.

2213 см³

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 2004 Ford Shelby Cobra Concept

2004 Ford Shelby Cobra Concept = 285 км/ч. 605 л.с. 3.8 сек.

1395 кг

285 км/ч.

3.8 сек.

605 л.с.

6392 см³

10 2007 Ford Mustang Shelby Terlingua

2007 Ford Mustang Shelby Terlingua = 265 км/ч. 375 л.с. 5.1 сек.

1435 кг

265 км/ч.

5.1 сек.

375 л.с.

4009 см³

11 1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged

1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged = 231 км/ч. 396 л.с. 5.9 сек.

1474 кг

231 км/ч.

5.9 сек.

396 л.с.

4727 см³

12 1967 Ford Mustang Shelby GT500

1967 Ford Mustang Shelby GT500 = 207 км/ч. 360 л.с. 6 сек.

1491 кг

207 км/ч.

6 сек.

360 л.с.

6997 см³

— Не обратил внимания на год, и меня смутила внешность, автомобиль идеален в плане сохранности, а АС один из немногих производителей, по кузову которого н всегда опрдлишь принадлежность к той или иной эпохе.

Ford

— Как я уже говорил, я просто обожаю ретро кары, а больше всего я люблю старые мустанги. А ещё если это Shelby то это просто бомба. Одним словом это мои любимые машины. Цена конечно дороговато, ну ни чё. Зато характеристики норм. Одним словом : СУПЕР!!!

Shelby

— Когда занимаешься тюнинг-доработками серийных автомобилей, ясное дело, искушение построить собственный автомобиль полностью с нуля очень велико. У Кэрролла Шелби такая возможность выдалась в 90-х гг. И вроде бы касательно разработки всё сделано правильно, но то ли финансовое положение компании, то ли ещё по каким-либо причинам, лёгкий спортивный родстер так и не стал успешным, а выпущенные 249 штук быстро разлетелись по гаражам коллекционеров.

Ford

— Разрабатывался в течение 5 месяцев как будущий серийный автомобиль, с использованием большого количества элементов от Ford GT. Классная машина, Cobra 427 отдыхает!

Shelby

— Она и была выдающимся автомобилем своего времени. И свои показатели неоднократно подтверждала в гонках.

Ford

— Я так понимаю, что единственная его фишка - V6 c суперчарджером виесто V8. Интересно, хотя дизайн страшноват. Выглядит брутально, но с привлекательностью всё немного хуже.

Shelby

— Shelby Cobra, но с абсолютно другим дизайном кузова, более эффективным с точки зрения аэродинамики. И не менее легендарная. Получившая название в честь первой выигранной гонки на трассе в Дайтоне, эта Cobra принялась штамповать победы одну за другой по обе стороны Атлантики. Для пиара модели - лучшего не придумаешь. Тем удивительнее, что таких купе произведено лишь 6 экземпляров, каждое из которых оценивается (справедливо!) в целое состояние.

Ford

— Если им впихнуть шины по шире, то хрен они будут поворачивать, эти ваши мускулкары))). Дизайн как дизайн. Для меня нет особой разницы, какого года Мустанг. Он и в Африке Мустанг))).