Renault. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Видел данный автомобиль на международной выставке в крокусе, там была раллийная версия в жёлтом цвете, если присмотреться то напоменает немного жука того времени только слегка растянутого.

  Да, Рено после 2010-го стали выглядеть симпатичнее, но с этим откровенно некрасивым концептом это никак не связано. Скорее, он послужил основой для более нового фирменного стиля, который радует нас где-то третий год. Уж так сильно радует - аж кровь из глаз, настолько он радует.

  Как по мне, будь у него лобовое стекло (причём нормального размера, а не усечённое) и будь дуга безопасности минимум вдвое меньше, это позволило бы хоть как-то воспринимать эту машину. А в таком виде - откровенно некрасивая поделка.

  Один из немногих автомобилей, который смотрится одновременно мило и грозно. Немного ретро. И он, как и базовый Twingo - заднемоторный! Была бы тут рядная четверка с турбиной, я бы ЗАСТАВИЛ французов выпустить это как Renault Twingo Turbo! Это - 5 Turbo сегодняшнего дня!

  Дизайн пакостный. Однако авто легендарное в определённом смысле))). Но сайт начинает перепрофилироваться в горячие хэтчи. Видно троллинг такой. Ну при всей моей толерантности к автомобилям лучше уж старенький 911, чем этот Рено)))

  1,4-литровый двигатель C6J ( 840-30 Turbo) при степени сжатия, равной 7,0 оснащался одним ( двумя? может потому и Turbo 2?) турбокомпрессором Garrett T3 ( 0,75 бар) с промежуточным "воздушным" интеркуллером, радиаторы которого занимали всё свободное пространство по бортам автомобиля.

  Дизайн классный, салон красивый (особенно для тех годов!) характеристики не очень впечатлили... Чем-то мне напомнила Lamborghini Jarama 400 GTS (даже не напомнила, они очень-очень похожие, отличаются только фарами)

  Если это не прототип для участия в автосостязаниях более высокого уровня, чем те в которых автопроизводитель участвует ныне, то этот автомобиль должен будет сменить нынешний Renault Mégane V6 Trophy, участвующий в британском чемпионате.

  Фокуса RS 2013 года выпуска тоже не существует:)) Гольф GTI не нравится мне из-за своих дисков. Диски Гольфа Р намного красивее, а в голубом цвете он выглядит просто офигитильно. И что такого в клетчатой оббивке GTI?:)

  Я немного неравнодушен к этому авто. Не сказать, что красивый или нравится очень, но цепляет. Самобытный и запоминающийся дизайн. Было бы неплохо, если бы его возродили в современном варианте.

  Внешний вид мне не нравится, как и все автомобили такой формы. Новых каких-то дополнений или изменений в интерьере автомобиля я не вижу, только накладки на пороги с надписью "Trophy"