Логин: Пароль:

Volkswagen. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.
Показать самые тяжелые автомобили
1976 Volkswagen Scirocco GTI = 185 км/ч. 110 л.с. 8.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
800 кг 
 185 км/ч.    8.8 сек.     
      110 л.с.     1588 см³
  Ну не скажу, что уродлив. Попытка сделать Гольф, который угадывается в дизайне, более спортивным. Он цепляет. Хотя и не красавец. Насчёт тазов - ну не знаю. По мне, они тоже не айс. И не более красивы, чем этот Сирокко. Клетчатые сидения цепляют)).
1976 Volkswagen Golf GTI (Typ 17) = 183 км/ч. 110 л.с. 9.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
840 кг 
 183 км/ч.    9.5 сек.     
      110 л.с.     1588 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2005 Volkswagen EcoRacer Concept = 230 км/ч. 136 л.с. 6.3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. R4 - рядный дизель (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
850 кг 
 230 км/ч.    6.3 сек.     
      136 л.с.     1484 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2014 Volkswagen XL Sport Concept = 270 км/ч. 200 л.с. 5.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V2 - V-образный
Атмосферный двигатель
890 кг 
 270 км/ч.    5.7 сек.     
      200 л.с.     1199 см³
  Спереди и сбоку красиво, с кормы - явно нет. Фолькс смотрел в завтрашний день и пародировал Регеру до того, как это стало мейнстримом. Мотоциклетный мотор на спорткаре забавен, конечно. Жаль, в серию даже близко ничего подобного не пошло.
История автомобилей Volkswagen.   Сортировка списка:
1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G) = 216 км/ч. 160 л.с. 8.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
1032 кг 
 216 км/ч.    8.3 сек.     
      160 л.с.     1781 см³
  Не люблю я большинство автомобилей 80х, этот - не исключение. Хотя при наличии подходящей расцветки очень даже неплохо. Расширенные колесные арки очень кстати. Специфический компрессор тоже вызывает интерес.
1992 Volkswagen Golf GTI 16V (Type 1H) = 215 км/ч. 150 л.с. 8.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель
1090 кг 
 215 км/ч.    8.4 сек.     
      150 л.с.     1984 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
1998 Volkswagen W12 Roadster Concept = 318 км/ч. 424 л.с. 3.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
1150 кг 
 318 км/ч.    3.9 сек.     
      424 л.с.     5584 см³
  Вот он первый народный спорткар , хоть и в виде концепта . Его яркий дизайн выглядит стильно даже сегодня , хоть он и был представлен в 98 году . Интерьер немного грубоват , но смотрится неплохо как для спорткара . Также
2009 Volkswagen BlueSport Concept = 225 км/ч. 180 л.с. 6.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. R4 - рядный дизель (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1180 кг 
 225 км/ч.    6.6 сек.     
      180 л.с.     1999 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2001 Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept = 350 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. W12 - W-образный
Атмосферный двигатель
1200 кг 
 350 км/ч.    3.5 сек.     
      600 л.с.     5998 см³
  Забыл упомянуть, что сам Этторе Арко Исидоро Буга́тти был итальянцем (поэтому и назвал легендой итальянской), но являлся основателем автомобильной компании, которая исконно считалась французской...
1992 Volkswagen Corrado VR6 = 235 км/ч. 192 л.с. 6.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. VR6 - V-образно-рядный (малый угол развала)
Атмосферный двигатель
1210 кг 
 235 км/ч.    6.9 сек.     
      192 л.с.     2861 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Volkswagen Polo R WRC Wimmer RS = 280 км/ч. 420 л.с. 4.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1220 кг 
 280 км/ч.    4.9 сек.     
      420 л.с.     1984 см³
  Фольксваген Поло мне нравился всегда. Он обладает какой-то харизмой в отличии от мерседеса а-класса или бмв 1 серии. Очень интересная раскраска у этого автомобиля, оригинальная. Отличные характеристики, для 2-х литрового 4-х цилиндрового рядника.
2013 Volkswagen Polo R WRC Street = 243 км/ч. 220 л.с. 6.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1249 кг 
 243 км/ч.    6.4 сек.     
      220 л.с.     1984 см³
  Приезжали эти Поло и Гольфы типа раллийные и "доржные раллийные", этот в их числе, к нам в Киев. Участвовали в Фотосессии. Ну так себе. Внешне можно и повеселее хэтчи найти. Технически неплох.
Volkswagen
— Считается, что главным сдерживающим фактором стало "простонародное" имя бренда. В суперкар от Volkswagen, пусть и реально показавший, на что он способен, мало кто верил. Так и не состоявшиеся (?, кто знает, сколько их, все таки, было всего выпущено, либо реально продано?) продажи заставили компанию прекратить безрезультатные работы по этому проекту, а готовые автомобили отправить в фирменный музей.
Volkswagen
— Страшный он, особенно сзади. И неплохие характеристики это мое мнение не изменят. А расположение эмблемы на руле смотрится как минимум странно.
Volkswagen
— Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.
Volkswagen
— В дорожном варианте Polo R WRC о соревнованиях WRC не напоминает ничего. Специалисты из Wimmer тоже это заметили, и теперь от WRC здесь как минимум мощность. Как-то даже не замечаешь аляпистую расцветку, потому что не можешь оторвать взгляд от цифр спецификаций... и осознаёшь, что это маленькое безумие имеет привод только на передние колёса.
Volkswagen
— На сколько я знаю , у этой модели отличная управляемость по сравнению с современными авто . А по поводу дизайна , он немножко сыроват , но машина всё равно очень красивая и достойна уважения .
Volkswagen
— Фольксваген Поло мне нравился всегда. Он обладает какой-то харизмой в отличии от мерседеса а-класса или бмв 1 серии. Очень интересная раскраска у этого автомобиля, оригинальная. Отличные характеристики, для 2-х литрового 4-х цилиндрового рядника.
Volkswagen
— Тюнинговая модификация бюджетного спорткара от суперконцерна Volkswagen. Тюнеры придали сероватому Polo R WRC Street более яркий облик, добавили лошадей, прокачав движок, и улучшили некоторые другие параметры, параллельно снизив массу. Не у всех тюнингов есть харизма и задорность во внешнем виде. Но он - в их числе. Поло является младшим братом Golf, но у обоих присутствуют спортивные модификации и тюнинги. И смотрятся они, признаюсь, неплохо, пускай и не все.
Volkswagen
— Согласен, не красавиц, но парни учитывайте то время когда она выходила в свет, это было спорт купе, которое хотели водить настоящие драйверы, такая же ситуация сейчас с Subaru Impreza - они ни когда красавцами не были, похожи на бюджетные авто, но многие хотят водить их, так же было и с Сироко в то время.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777