Регистрация

		Викторины

Mazda. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Mazda.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 1970 Mazda RX-500 Concept

1970 Mazda RX-500 Concept = 241 км/ч. 247 л.с. 5.1 сек.

850 кг

241 км/ч.

5.1 сек.

247 л.с.

982 см³

Потому я и предполагал, поначалу, что максимальный момент в 265 Нм, это, на самом деле, 196 Нм ( ошибка в переводе единиц), либо, наличие агрегатного наддува. Кинетическим, при всем желании, больше 3-5% не наддуешь.

02 1968 Mazda Cosmo Sport (L10B)

1968 Mazda Cosmo Sport (L10B) = 200 км/ч. 128 л.с. 9 сек.

940 кг

200 км/ч.

9 сек.

128 л.с.

982 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 1967 Mazda Cosmo Sport (L10A)

1967 Mazda Cosmo Sport (L10A) = 185 км/ч. 110 л.с. 9.3 сек.

940 кг

185 км/ч.

9.3 сек.

110 л.с.

982 см³

Выглядит необычно, особенно задняя часть. Литровый двигатель на 110 лс в 67-ом - это круто, еще и при таком весе. Мне нравится сама идея спорт-кара с маленьким двигателем с максимальной отдачей мощности. Роторки круты)

04 1989 Mazda MX-5 Miata

1989 Mazda MX-5 Miata = 190 км/ч. 115 л.с. 8.7 сек.

970 кг

190 км/ч.

8.7 сек.

115 л.с.

1598 см³

Недавно получилось "живьем" сравнить первые два поколения МХ5 - и эта мне нравится все-таки больше... Милая машинка!!!! Сразу видно что машина из Японии. И рождена на рубеже 80-90 годов... Но она восхитительна!!!!

История автомобилей Mazda. Сортировка списка:

05 2009 Mazda MX-5 Superlight Concept

2009 Mazda MX-5 Superlight Concept = 200 км/ч. 126 л.с. 8.9 сек.

995 кг

200 км/ч.

8.9 сек.

126 л.с.

1798 см³

Ну ОК, масса у обоих двигателей может расходиться, не углублялся в поиски. А с чего ты вообще взял, что в спидстере стоит устаревший FP? Я вот кинул ссылку, где популярно рассказывается о процессе создания концепта. По-моему, всё очевидно.

06 2015 Mazda MX-5

2015 Mazda MX-5 = 223 км/ч. 160 л.с. 6.8 сек.

1000 кг

223 км/ч.

6.8 сек.

160 л.с.

1998 см³

Отличная на мой взгляд маздочка. Компактная, красивая по дизайну, хороша в управлении. Сохранила черты той самой мазды, но приобрела характерные для нового дизайна линии. Из за красного цвета вообще влюбился в нее!

07 2017 Mazda MX-5 RF (ND)

2017 Mazda MX-5 RF (ND) = 219 км/ч. 160 л.с. 7.1 сек.

1045 кг

219 км/ч.

7.1 сек.

160 л.с.

1998 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2013 Mazda MX-5 Miata (NC3)

2013 Mazda MX-5 Miata (NC3) = 215 км/ч. 167 л.с. 8.3 сек.

1055 кг

215 км/ч.

8.3 сек.

167 л.с.

1999 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 1998 Mazda MX-5 (NB1)

1998 Mazda MX-5 (NB1) = 201 км/ч. 128 л.с. 7.7 сек.

1065 кг

201 км/ч.

7.7 сек.

128 л.с.

1802 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2000 Mazda MX-5 (NB2)

2000 Mazda MX-5 (NB2) = 217 км/ч. 146 л.с. 7.8 сек.

1065 кг

217 км/ч.

7.8 сек.

146 л.с.

1840 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 1978 Mazda Savanna RX-7 (SA)

1978 Mazda Savanna RX-7 (SA) = 190 км/ч. 100 л.с. 9.5 сек.

1098 кг

190 км/ч.

9.5 сек.

100 л.с.

1146 см³

Стрёмно. Очень стрёмно. Поколение 91 года выглядит симпатично и узнаваемо, а предшествующее ему - откровенно красивое на своё время. О первой RX-7 ничего подобного не скажешь, машина чуть менее чем уродлива.

12 1985 Mazda MX-03 Concept

1985 Mazda MX-03 Concept = 290 км/ч. 320 л.с. 5 сек.

1170 кг

290 км/ч.

5 сек.

320 л.с.

1962 см³

NSX на минималках. Причём очень-очень на минималках: выглядит как машина из игры с графикой 90-х годов. Впрочем, подозреваю, весь смысл создания этого концепта - чтоб поставить штурвал вместо руля и сильно этим гордиться.

Mazda RX-VISION Concept – второе дыхание роторных агрегатов

Комментарии: 6

Mazda

— Первое поколение RX-7 не хватало звёзд с неба буквально ни в чём. Внешне один из самых уродливых японских спорткаров, а мощность ротора слишком уж невелика - более ранние Luce R130 и Cosmo были мощнее, да и RX-5 тоже. Правда, у них у всех моторы были больше, но это не отменяет вопроса, что мешало на новый спорткар поставить тот же ротор, а не меньший по объёму. Что ж, зато эта машина стала предком для легендарных RX-7 последующих поколений.

Mazda

— Симпатичный автомобиль. Куда лучше выглядит, чем предшественники. У одной знакомой была МХ-5, предыдущего поколения. Она её в казино выиграла))). Ничё так)) Прикольная была.

Mazda

— Стрёмно. Очень стрёмно. Поколение 91 года выглядит симпатично и узнаваемо, а предшествующее ему - откровенно красивое на своё время. О первой RX-7 ничего подобного не скажешь, машина чуть менее чем уродлива.

Mazda

— Вот не цепляют меня МХ-5. Никак. Разве что самая новая и парочка более старых. MX-5 C-spec, Super20, Super25 и GT. Но у этой неплохой салон.

Mazda

— Глядя на эту машину, особенно отчётливо понимаешь, почему именно МХ-5 стал самым популярным родстером всех времён. Слабый мотор не может обеспечить ей спринтерский разгон, да, но зато это честный атмосферник, и вкупе с очень малым весом он позволяет достичь полного единения с машиной на извилистой дороге. А в эту мордочку просто нельзя не влюбиться. Тот случай, когда отсутствие канонической красоты ничуть не уменьшает привлекательность.

Mazda

— Отличная на мой взгляд маздочка. Компактная, красивая по дизайну, хороша в управлении. Сохранила черты той самой мазды, но приобрела характерные для нового дизайна линии. Из за красного цвета вообще влюбился в нее!

Mazda

— Моя самая нелюбимая МХ-5. И вызывающая ностальгию NB, и новенькая красотка - обе выглядят очень красиво и круто. А вот NC попросту никакая.

Mazda

— Сейчас посыпятся оскорбления.. . Но прежде чем вы начнете это - МХ-5 достойна! Это самый продаваемый родстер в мире! Хоть он и не быстр, но он красивый. Мята еще и самый популярный родстер. Ее конкурент того времени - Alfa Romeo Spider, тоже не быстрый, но Миата как по мне намного лучше.