Cadillac. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  А ты про Макларен F1 не забыл?! И не только про него! А во-вторых это всего лишь концепт, который наверняка даже не тестировали. Прежде чем отправить, сначала прочитай, что пишешь.

  Обновить галерею и аватар: ссылка , ссылка

  Без крыши красив, а с ней просто таки спортивное купе, вывод очень просто-это отличное дополнение в семейство Cadillac, перед очень похож на cts но немного ниже и из за этого красивее

  Обновить галерею и аватар: ссылка , ссылка

  Вот оно воплощение в жизнь всех американских автомобильных идеалов, большой двигатель, квадратные формы, не наилучшие технические характеристики, но мне он всё равно нравится.

  Да как же не увидел? Глаза открой))). Профиль - среднее между А7 и Акурой TL. Зад с характерной "акуровской" выштамповкой, насчёт морды - концепты Сеата, Ситроена, новые Рено. По поводу Опеля - Opel Monza Concept.

  Довольно красивая машина по плану дизайна солона и дизайна в общем, но хотя за такие деньги можно было что то и по лучше придумать. Хотя машина хорошая и чесно я не ожидал увидеть такое от Кадилака за дизайн поставил 10.

  Передок какой-то странный. То слишком растянут, то в некоторых местах кажется вытянутым. А с задом все нормально. Двигатель мог бы быть и по-мощнее. Уж слишком он "ленив" на мой счет.

  Lexx, Феррари с турбинами были и гораздо раньше (если говорить про Ф-1), однако для них это такая редкость. Ровно как и внедорожники Бентли и Ламбо. Думаю, в ближайшем будущем это вообще будет нормой. В целом этот кедди, думаю, очень неплох, просто не привычно.

  Надо заменить данные и фото. Компрессор (а не турбо), название соответственно без "TwinTurbo", объём 6.805л, 1018 л.с., 1316 Нм при 4000, 3.1 секунды. Фото: ссылка