Land Rover. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Не для наших стран. У нас автомобиль зависит от кошелька владельца, а не от возраста и статуса. Хотя, если начать копить прямо сейчас, то, если не есть и не пить, как раз к юбилею и накопим. Мне, например, как раз к 60-летия, на таких условиях и получится.

  До сих пор несуразный обрубленный малыш, но намного лучше предыдущего поколения. Теперь его можно назвать стильным и даже приятным на вид, хотя одна морда на все модели уже напрягает. Зато допёр наконец до символической границы в 300 лошадей.

  блин увидел фото в горах хотел удивиться,но нет,оказывается есть любители покататься в снегах под открытым небом.И да,вРонглер то есть уже давно такой.но у этого линии окна выше,грязи меньше в салоне.

  И это, Мойша. Насчёт Кайенн Турбо S. Вот он как раз на бездорожье среди всех Кайеннов лучший. Спасибо активной пневмоподвеске. И с бездорожьем он справляется не сильно хуже того же Рэнджа. Но это относится к 955 и 957. Насчёт более новых не совсем уверен.

  Да перестаньте вы. Я вот не играю, а покемонов ловил ровно один день. И вроде никто меня отсеивать не собирается. Да и вообще, Илья, не ты ли в прошлом самый активный игрок?

  Передняя оптика кстати похожа на таковую у Патриота, того, который УАЗ. Только на УАЗике она массивнее. Хотя, судя по тем темпам, которыми прогрессирует Патриот, то и на нем скоро все углы загладят и оптику уменьшат, следуя современным тенденциям.

  Больше похоже на Grand Evoque,чем на настоящий Range Rover, пусть и в версии Спорт, да и вообще автомобиль растерял свою брутальность, превратившись в модный аксессуар для богатых дамочек и "золотой" молодёжи!

  Бессмысленный тюнинг. Какой это пикап? С таким мелким багажником? Просто вырезали кусок кузова сзади. Разве что он стал легче и динамичнее, но какой в этом смысл? Сток - брутальный и аристократичный, а этот какой-то не серьёзный и "игрушечный".

  Крутящий выше, но и обороты выше. А чем ниже обороты максимального момента, тем лучше. Хотя, здесь они не такие уж и высокие. Свесы у него не сильно большие, потому, думаю, дизайн подходит для бездорожья.