Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Spyker. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Spyker.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 2004 Spyker C8 Spyder T

2004 Spyker C8 Spyder T = 320 км/ч. 525 л.с. 4 сек.

1315 кг

320 км/ч.

4 сек.

525 л.с.

4172 см³

А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.

02 2006 Spyker C8 Double 12 S

2006 Spyker C8 Double 12 S = 345 км/ч. 620 л.с. 3.8 сек.

1347 кг

345 км/ч.

3.8 сек.

620 л.с.

4172 см³

Показалось что-ли?! А ничего, что это прежде всего машина, а не подводная лодка? А её формы могут ассоциироваться разве что с авиацией. Только взгляни на её диски, зеркала... Это же Spyker...

03 2016 Spyker C8 Preliator Concept

2016 Spyker C8 Preliator Concept = 322 км/ч. 525 л.с. 3.7 сек.

1390 кг

322 км/ч.

3.7 сек.

525 л.с.

4172 см³

Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.

04 2017 Spyker C8 Preliator Spyder

2017 Spyker C8 Preliator Spyder = 322 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.

1390 кг

322 км/ч.

3.6 сек.

600 л.с.

5032 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Spyker. Сортировка списка:

05 2008 Spyker C8 Aileron

2008 Spyker C8 Aileron = 300 км/ч. 400 л.с. 4.4 сек.

1425 кг

300 км/ч.

4.4 сек.

400 л.с.

4172 см³

Передняя часть может быть и красивая но задняя не очень. Салон да красивый ничего не скажешь, с полуавтоматическим складывающимся верхом он смотрится гораздо лучше чем c твердым.

06 2007 Spyker C12 Zagato

2007 Spyker C12 Zagato = 320 км/ч. 500 л.с. 3.8 сек.

1480 кг

320 км/ч.

3.8 сек.

500 л.с.

5998 см³

Да и не только зад. Это целиком оригинальный и офигенно красивый автомобиль! Про Киатинг ТКР полностью согласен, никак не пойму почему его так не хотят добавлять в рейтинг!

07 2006 Spyker D12 Peking to Paris

2006 Spyker D12 Peking to Paris = 298 км/ч. 507 л.с. 5.2 сек.

1895 кг

298 км/ч.

5.2 сек.

507 л.с.

5998 см³

Александр Белозёров, хватит денег у тех кто покупает кросоворе тюнингованяе Brabus, G-Power, Hamann, Mansory. Каены, Х5, Х6, Гелики, Ренжи после их доводки тоже не две копеейки стоят. Так что покупатель найдеться

Spyker B6 Venator Spyder Concept - Новый голландский родстер

Комментарии: 13

Spyker

— Салон отличный, господа, что вы к внешности пристали? Правда, это все, на чем можно заострить внимание. Автомобиль красивый однозначно, но ребятам нужно что-то решать с разнообразием, модификаций навыпускали бы разных тогда. А так в час по чайной ложке, ни один поклонник марки не выдержит, и уснет в ожидании следующего детища компании.

Spyker

— Похорошел. Осовременили оптику, немного изменили всякие мелкие делали. Выглядит отлично, только напрягает эта труба, на которой держится рычан КПП. Как это вообще работает? Салон выглядит как-то дешево.

Spyker

— Дизайн просто шедевр. С какой стороны не смотри, всё равно красивая машина. А салон просто супер. Нет слов.

Spyker

— Передок похож на Астон - Мартиновский , особенно решётка радиатора ( скопирована ) . Честно сказать , когда я увидел фотку подумал , что это Астон .

Spyker

— Сей убердевайс с колёсами больше напоминает самолёт. Видно, сказывается авиационное прошлое Спайкера. Салон, особенно в оранжевом - шикарный, а апельсиновый цвет кузова ему идёт больше всех остальных.

Spyker

— Мне Спайкеры не очень,особенно с длинной кормой,но эта зацепила.очень красива внешне и интерьер.фары новые.И серебристая по мне лучше.я б хотел такую открытую себе в коллекцию.

Spyker

— Не знаю как вам но мне эта машина нравится по дизайну на счёт характеристик неплохая среди сверстников . А в салоне она прекрасна .

Spyker

— Чем то он мне катер напоминает, особенно с кормы, но катер весьма спортивный, единственное руль с 4-мя спицами по моему не очень удобен для наблюдения сквозь него на приборы.