Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Koenigsegg. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Koenigsegg.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 2007 Koenigsegg CC GT (012)

2007 Koenigsegg CC GT (012) = 371 км/ч. 610 л.с. 3 сек.

1000 кг

371 км/ч.

3 сек.

610 л.с.

4978 см³

02 1996 Koenigsegg Pre-CC Prototype

1996 Koenigsegg Pre-CC Prototype = 300 км/ч. 430 л.с. 4 сек.

1000 кг

300 км/ч.

4 сек.

430 л.с.

4172 см³

03 2000 Koenigsegg CC Concept (XX1)

2000 Koenigsegg CC Concept (XX1) = 386 км/ч. 659 л.с. 3.2 сек.

1100 кг

386 км/ч.

3.2 сек.

659 л.с.

4601 см³

04 2021 Koenigsegg Jesko Absolut

2021 Koenigsegg Jesko Absolut = 472 км/ч. 1600 л.с. 2.8 сек.

1320 кг

472 км/ч.

2.8 сек.

1600 л.с.

5065 см³

История автомобилей Koenigsegg. Сортировка списка:

05 2001 Koenigsegg CC 8S

2001 Koenigsegg CC 8S = 390 км/ч. 664 л.с. 3.5 сек.

1350 кг

390 км/ч.

3.5 сек.

664 л.с.

4703 см³

06 2002 Koenigsegg CC R

2002 Koenigsegg CC R = 388 км/ч. 817 л.с. 3.2 сек.

1355 кг

388 км/ч.

3.2 сек.

817 л.с.

4703 см³

07 2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)

2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121) = 447 км/ч. 1360 л.с. 2.6 сек.

1375 кг

447 км/ч.

2.6 сек.

1360 л.с.

5065 см³

08 2018 Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor (#161)

2018 Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor (#161) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1375 кг

430 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

Страна производства - Швеция.
Смотри все Шведские автомобили в рейтинге!

09 2018 Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader (#160)

2018 Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader (#160) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1375 кг

430 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

10 2014 Koenigsegg One:1

2014 Koenigsegg One:1 = 437 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1378 кг

437 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

11 2015 Koenigsegg Agera RS

2015 Koenigsegg Agera RS = 420 км/ч. 1176 л.с. 2.5 сек.

1395 кг

420 км/ч.

2.5 сек.

1176 л.с.

5065 см³

12 2017 Koenigsegg Agera XS (128)

2017 Koenigsegg Agera XS (128) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1395 кг

430 км/ч.

2.5 сек.

1360 л.с.

5065 см³

Koenigsegg Regera - полуторатысячный шведский табун

Комментарии: 3

Koenigsegg Agera R - шведский гиперкар

Комментарии: 5

Koenigsegg

— Картинки, конечно, интересные, но, разве альсдорфский Esser Performance получил реальную возможность реализовать через себя единственное построенное тестовое шасси в этой спецификации? Конечно, это отнюдь не самый последний из германских автосалонов, и, в былые времена в его залах можно было встретить не менее десятка разнообразных Koenigsegg. Но, насколько известно, сейчас там находится лишь несколько CC X ( шасси 033 и 057), единственный CC XR Flower Power ( шасси 038) и Agera R ( шасси 090, 102 и 103).

Koenigsegg

— Не буду писать гору восторженных эпитетов, скажу лишь то, что именно эти маленькие круглые фары давно запали мне в душу и именно CC Concept я считаю лучшим из всех машин марки.

Koenigsegg

— Со временем у любого уважающего себя суперкара появляется подобная версия. По ускорению он проигрывает конкурентам, зато по максималке однозначный лидер. А дизайн, как и у всех Koenigseggов, выше всяких похвал.

Koenigsegg

— В своё время фирмочка барона фон Кёнигсегга стояла у истоков появления автомобилей, созданных с целью бить рекорды скорости. Но гонка максимальных скоростей, бушевавшая лет 10 назад, понемногу теряет актуальность, и барон вновь понял это одним из первых: его One:1 так сильно отличается от Agera, что даже лишился этого слова в названии, а предназначение этой машины - ставить рекорды не только на прямой, но и в поворотах самых сложных треков мира.

Koenigsegg

— По мне это самый крутой Koenigsegg и он должен оказаться в 30 красивейших!... Лашадок для автомобиля GT-класса немало, на гоночном треке главное низкие потребление топлива, вес и отличная управляемость, чего не скажешь о других моделей этой марки.

Koenigsegg

— Специалисты постарались на славу. Хотя как для года выпуска, лошадиных сил маловато. Но всё равно теперь опыт создания хорошего трекового авто, есть и у Koenigsegg. Вобщем похвально.

Koenigsegg

— А ведь как всё тривиально начиналось... Ну, появилась на суперкаровском небосклоне фирма из заснеженной Швеции с прототипом CC. Да таких выскочек всегда находилось немало. Но баронет фон Кёнигсегг проявил недюжинную настойчивость и целеустремлённость. Два с лишним десятилетия кропотливой работы, - и вот его "суперкар мечты" эволюционировал в грозное и изящное творение - гиперкар XXI века, на который ориентируются конкуренты. Ошеломительный успех!

Koenigsegg

— Koenigsegg One:1 - венец трудов амбициозного шведского мечтателя Кристиана фон Кёнигсегга. Квинтэссенция понятия гиперкар! Дальнейшее развитие модели Agera R. Хотя презентовали его до Agera RS, технически он ушел дальше. Первый серийный мегакар, то есть автомобиль с мощностью от 1 МВт. То есть как серийный, скажем так, мелкосерийный. Про некоторые гиперкары говорят, что они нарушают законы физики. А вот этот вынудил поменять и закон юридический!