Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Dodge. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

Включены подборы, для бренда Dodge.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые тяжелые автомобили

01 1984 Dodge M4S PPG Turbo Concept

1984 Dodge M4S PPG Turbo Concept = 314 км/ч. 446 л.с. 4.3 сек.

1160 кг

314 км/ч.

4.3 сек.

446 л.с.

2198 см³

02 2007 Dodge Demon Concept

2007 Dodge Demon Concept = 210 км/ч. 174 л.с. 7.7 сек.

1179 кг

210 км/ч.

7.7 сек.

174 л.с.

2360 см³

03 2008 Dodge ZEO Concept

2008 Dodge ZEO Concept = 210 км/ч. 272 л.с. 6.1 сек.

1202 кг

210 км/ч.

6.1 сек.

272 л.с. Электромотор

04 1994 Dodge Venom Concept

1994 Dodge Venom Concept = 233 км/ч. 248 л.с. 5.5 сек.

1225 кг

233 км/ч.

5.5 сек.

248 л.с.

3518 см³

История автомобилей Dodge. Сортировка списка:

05 1987 Dodge Shelby Charger GLHS

1987 Dodge Shelby Charger GLHS = 215 км/ч. 175 л.с. 7.5 сек.

1365 кг

215 км/ч.

7.5 сек.

175 л.с.

2213 см³

06 2007 Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports

2007 Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports = 220 км/ч. 625 л.с. 4.2 сек.

1370 кг

220 км/ч.

4.2 сек.

625 л.с.

7735 см³

07 1969 Dodge Dart GTS 440

1969 Dodge Dart GTS 440 = 196 км/ч. 375 л.с. 5.9 сек.

1408 кг

196 км/ч.

5.9 сек.

375 л.с.

7206 см³

08 2004 Dodge Neon SRT4

2004 Dodge Neon SRT4 = 240 км/ч. 230 л.с. 6.7 сек.

1415 кг

240 км/ч.

6.7 сек.

230 л.с.

2429 см³

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 2007 Dodge Caliber SRT4

2007 Dodge Caliber SRT4 = 238 км/ч. 300 л.с. 5.9 сек.

1447 кг

238 км/ч.

5.9 сек.

300 л.с.

2359 см³

10 2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X

2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X = 328 км/ч. 649 л.с. 3.6 сек.

1480 кг

328 км/ч.

3.6 сек.

649 л.с.

8382 см³

11 1992 Dodge Viper RT/10

1992 Dodge Viper RT/10 = 260 км/ч. 406 л.с. 4.7 сек.

1488 кг

260 км/ч.

4.7 сек.

406 л.с.

7990 см³

12 2013 Dodge SRT Viper Vivid

2013 Dodge SRT Viper Vivid = 340 км/ч. 660 л.с. 3 сек.

1499 кг

340 км/ч.

3 сек.

660 л.с.

8400 см³

SRT Viper GTS: Возвращение легендарной Гадюки

Комментарии: 10

Dodge

— А он очень даже ничего. Компактный родстер для желающих прокатиться "с ветерком", при этом без необходимости платить большие деньги за него. Если бы подобную задумку реализовали, то она вполне могла бы стать успешной. Однако автомобиль так и остался концептом. А жаль. Внешне он выглядит довольно симпатично, а ТТХ для подобного автомобиля у него сносные.

Dodge

— Неокрашенный капот портит картину, но в целом неплохо. Покрасить капот в цвет кузова и будет прекрасно. Характеристики неплохо улучшили.

Dodge

— Эффектный дизайн и оригинальный двигатель (V10, 8,0 л.) - визитная карточка этого автомобиля. Он был потрясающим. Последующие поколения этого авто становились агрессивнее, мощнее, скоростнее... Но при их проектировании старались сохранить образ и компоновку первого Viper. Первый же Viper был смелым экспериментом фирмы, они построили истинно американский суперкар: простое шасси и запоминающийся образ, двигатель по-американски большого рабочего объема, но относительно низкофорсированный (и только с 2-мя клапанами на цилиндр), минимум электроники (даже АБС не было).

Dodge

— Хеми умеют делать красивые мусклы, но движок я ожидал покруче, Давно я увидел эту машину на сайте и мечтал что появиться страничка с Dodge Dart HEMI.

Dodge

— Есть Viper, легендарный суперкар с гигантским V10. Есть Viper ACR, который одно время был обладателем рекорда Нюрбургринга среди дорожных машин. А затем и без того очень быстрому ACR накинули 40 л.с. дополнительной мощности, облегчили его, ориентировав под трековое использование, снабдили улучшенной аэродинамикой и ещё более внушительным антикрылом. И получился ACR-X, быстро завоевавший рекорд на самой известной трассе Америки, Mazda Laguna Seca.

Dodge

— Агрессивный спортивный автомобиль с жилкой АК Кобры (что неудивительно, ведь в ее создании участвовал Кэрролл Шелби). Тачка понравится любителям настоящих спортивных машин, но не тем кто любит ездить с электростеклоподемниками , музыкой и т.п., ведь в этом Вайпере решили пожертвовать всем чем было можно для легкого веса и хорошей удельной мощности.

Dodge

— Безумный Вайпер, однако. Безумно быстрый не на прямой, а на треке, что, на мой взгляд вообще не характерно для такого американца. Действительно достойно.

Dodge

— Из 8-литрового движка можно было выжать и побольше мощности (посмотрите на Вейрон СС!), но для 92 года вполне себе ничего, да и цена разумная, хотя это особенность почти всех «американцев». Если сравнивать его дизайн с современным Viper SRT10 (кстати, отсутствующим в рейтинге), то видим, что новый элегантнее, зато старый выглядит мощнее, чем есть на самом деле. И оба одинаково красивы и притягательны.