Mercedes-Benz. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Потрясающий автомобиль! Потрясающий Хэмильтон! Lexx, спасибо, что его добавил! Побольше бы легенд таких. Насколько я помню, у w196 были версии с октрытыми колесами и версия Monza, наделавшая шуму в Ле-Мане, а заодно и в F1 '54-55.

  По крайней мере в двух вариантах ( 4973 и 5956 см3) я уверен. И тот и другой, кроме гоночной карьеры, где его нередко подтачивали под регламент, использовались и на "гражданской" продукции AMG.

  Переписал ценник в бОльшую сторону. Повод вот какой: ссылка

  Непонятны все эти охи-вздохи в отношении данного автомобиля. Всего-то, финальная версия A-класса, разве что с удлиненной базой и 2,1-литровым мотором. Даже, по-настоящему продвинутой AMG-начинки не получила, и все обошлось разве что внешним пакетом.

  Вот он, мой идеал среди всей этой линейки. У 300SL Gullwing мне не очень нравится линия крыши, у Roadster - огромные фары, непонятно зачем сделанные. Здесь же придраться просто не к чему. Строго 10, и хочется поставить ещё больше.

  Почему раритетные машины такие дорогие((. На такой машине можно просто ехать и наслаждаться вождением. Не думая ни о чем постороннем: включить ли режим спорт или эко, какую температуру установить в климат-контроле...

  Великолепный англо-немецкий гоночный автомобиль!Мне безумно нравиться антикрыло,это одно из самых крутых,что я видел!Салон скучный,как и у всех гоночных автомобилей,но невероятно крутой руль.На нем кнопки, как на рулях болидов F1!

  Ну не знаю. В данном случае восприятие моё зависит от цвета. Нравятся белые и бежевые экземпляры с чёрным или тёмно-коричневым верхом. Серебристый и белый выглядят элегантно.

  Ну от стока отличается передом, задом, капотом и крышей. Стиль Пининфарина тех лет вполне присутствует. Передняя часть авто мне нравится, задняя у стока лучше. Хотя это моё мнение.

  Как бы мне-то "пояснить проще", чтоб ты перестал наконец только себя слышать... Какая к чертям собачьим разница, на основе чего он там сделан? Да хоть из катера его переделали, это НЕВАЖНО - важно лишь то, что это топовый суперкар, легализованный для дорог.

  До свидания крылья чайки, привет нормальные, человеческие двери. В голубом цвете очень прилично смотрится, по незнанию и вовсе можно сказать, что он электрический, как нынешний СЛС, который есть у нас на сайте.