Mercedes-Benz. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Еще одна легенда на сайте. Странно, что только сейчас автомобиль был добавлен. Сразу и не обратил внимания, что на фото Хэм стоит. Не он ли его купил на последних торгах?

  Блеа))) Писал про М120, а думал про М119 уже. Тот имел турбо, когда использовался в Группе С. Естественно М120 атмосферный))). Рабочий объём М119 вообще был в 4-х вариантах))). Но этот 6-литровый точно 5956?

  Переписал ценник в бОльшую сторону. Повод вот какой: ссылка

  Непонятны все эти охи-вздохи в отношении данного автомобиля. Всего-то, финальная версия A-класса, разве что с удлиненной базой и 2,1-литровым мотором. Даже, по-настоящему продвинутой AMG-начинки не получила, и все обошлось разве что внешним пакетом.

  Вот он, мой идеал среди всей этой линейки. У 300SL Gullwing мне не очень нравится линия крыши, у Roadster - огромные фары, непонятно зачем сделанные. Здесь же придраться просто не к чему. Строго 10, и хочется поставить ещё больше.

  Вот это настоящая легенда! По тем временам показатели очень хороши. Максимум такая машина стоит 1 000 000 долларов. Между прочим двери "крыло чайки" сделали для повышенной жесткости кузова

  Ну это всё так то не удивительно. Ведь Mercedes-Benz-McLaren SLR 722 GT вполне может передвигаться по городу. В отличие от его конкурентов-Ferrari FXX Evolution, Pagani Zonda R Evoluzione, Maserati MC12 Corsa, Gumpert Apollo R, Koenigsegg CCGT и прочие. Да и гражданские версии у SLR 722 GT для этого дела есть...)

  Голубой цвет категорически не подходит, жёсткая крыша тоже. Собственно, более поздний 280SL тоже как-то не смотрится с крышей. А вот салон у "наследника" на вид значительно приличнее.

  Ну от стока отличается передом, задом, капотом и крышей. Стиль Пининфарина тех лет вполне присутствует. Передняя часть авто мне нравится, задняя у стока лучше. Хотя это моё мнение.

  До свидания крылья чайки, привет нормальные, человеческие двери. В голубом цвете очень прилично смотрится, по незнанию и вовсе можно сказать, что он электрический, как нынешний СЛС, который есть у нас на сайте.

  Крутая штучка. Неплохо выглядит и хорошо едет. Даже не смотря на несколько слабоватый разгон, который обусловлен здесь явными настройками под максимальную скорость. Ещё приятно удивил вес. Всего-то 1340 кг - редкость для Мерседесов нынешнего времени.