Bentley. Cамый легкий автомобиль в мире. ТОП рейтинг легких машин по весу.

  Машина легкая, мощная-3.2 сек достойный показатель. Насчет конкуренции, насколько я знаю та же ламбо особо нигде не блещет, да и бентли составит им достойную конкуренцию-англичане горазды на создание прекрасных гоночных машин.

  Что-то, вроде истории этого двигателя: ссылка />и здесь: ссылка

  Мне понравился. Пусть его агрессивный перед не особо сочетается с более консервативным задом. Буду надеется, что серийная версия избавится от этого недостатка. Салон - канфэтка)))

  А что, интересно было бы подобную машину от Бентли увидеть в серии. Только с нормальным W12 под длинным капотом, а не электровеник. И с мордой поприятнее, эта какая-то слишком уж страшная.

  Я наивно думал, что это будет гражданская версия болида класса GT3, а это всего лишь V8 S с обвесом, карбоновым салоном и лишними 48 лошадями
Хотя получилось неплохо, надо признать.

  И чем же он отличается от стокового Bentley Continental GTZ Zagato? Опять прилипили какой-то шильдик, поменяли диски и написали на панели приборов "гордое" названия Special Edition? Ну а так, автомобиль неплохой. Но зад слишком широкий и округлый, как у Семенович))

  Обратите внимание: кузов у купе из углепластика, что позволило сбросить аж 450 кг массы. Плюс мощность увеличена до 600 л.с. New Brooklands мог бы быть таким только внешне, ну и, наверняка, более массовым: ARES Design рассчитывает произвести не более 20-ти таких купе.

  Сегодня улице видел такую черного цвета бентли на самом деле оказывается очень красивым , жалко что не удалось услышать звук движка так хотелось послушать рев 6 литрового W12...

  Передний бампер стремный. В остальном же, очень неплохо. Лучше предшественников. Сзади вообще класс. Убрали эту жопу непонятную. Профиль красивый и гармоничный. Ну, к интерьеру нет особых претензий. Технически тоже все вполне круто.

  И чего тебе не нравится, динамика улучшилась явно-не один бентли в базе не выедет из 4 секунд до сотни-при такой массе это достойный результат. Черный здесь по моему идеально подходит, диски серьезные, хотя передние кажутся маловаты.

  Странно. Думал, что 650( 659)-сильная GT Speed-версия уже примерно с полгода как добавлена в рейтинг. Заводские 3,5 секунды до 60 миль/час трансформируются в 3,75 секунды до сотни ( хотя, да, производитель заявляет о " 0 to 100 km/h in 3.6 seconds").

  А, собственно, что за недовольство? 3.1 у Брабуса и 3.9 у Бентли. Разница 0.8 сек, а это (всегда ваш Кэп) меньше секунды. В реале ты и не заметишь эту разницу, потому что она не такая уж и большая. И обусловлена, скорее всего, тем, что Бентли тяжелее на 300-400 кило.