Регистрация

	2022 Omoda C5 1.5T CVT

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Mercedes-AMG. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Mercedes-AMG.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206)

2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance Estate (S206) = 270 км/ч. 680 л.с. 3.4 сек.

2145 кг

270 км/ч.

3.4 сек.

680 л.с.

1991 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206)

2023 Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206) = 280 км/ч. 680 л.с. 3.4 сек.

2111 кг

280 км/ч.

3.4 сек.

680 л.с.

1991 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2017 Mercedes-AMG C 43 Cabriolet 4Matic (A205)

2017 Mercedes-AMG C 43 Cabriolet 4Matic (A205) = 250 км/ч. 367 л.с. 4.8 сек.

1795 кг

250 км/ч.

4.8 сек.

367 л.с.

2996 см³

Мне понравилось. Намного красивее, чем горбатая купешка. Но всё равно смущает излишне мыльная и слащавая задница. Насчёт крыши - а кто вас просит, господа, крышу цеплять на кабриолет? Это всего лишь защита от дождя.

04 2015 Mercedes-AMG С 63 S Estate (S205)

2015 Mercedes-AMG С 63 S Estate (S205) = 280 км/ч. 510 л.с. 4.1 сек.

1725 кг

280 км/ч.

4.1 сек.

510 л.с.

3982 см³

очень красивый!Я в восторге,как всегда,Mercedes не накосячили с новым авто.Он прекрасен.Салон прекрасен,зад прекрасен,перед прекрасен.Двигатель V8 знает своё дело.9,5/10-моя оценка.

История автомобилей Mercedes-AMG. Сортировка списка:

05 2016 Mercedes-AMG C 63 S Coupe (C205)

2016 Mercedes-AMG C 63 S Coupe (C205) = 280 км/ч. 510 л.с. 3.9 сек.

1725 кг

280 км/ч.

3.9 сек.

510 л.с.

3982 см³

По Мерсу этому - новое поколение С-купе. Новый мотор. Новый. Не "сняли в этом году уже не 350, а 355 лс", а САВСЭМ новый мотор. Интересной конструкции. Это вам не М4, с моторм 91-го года, немного приукрашенным и выданным за новый.

06 2019 Mercedes-AMG C 63 S (W205)

2019 Mercedes-AMG C 63 S (W205) = 290 км/ч. 510 л.с. 4 сек.

1680 кг

290 км/ч.

4 сек.

510 л.с.

3982 см³

Мне нынешняя С-шка и с предыдущей решёткой не нравилась, а уж с этой и подавно. Хорошо хоть AMG не стали свой дебильный бампер лепить, ограничились более скромным. Но вот цвет машины меня просто убил, в хорошем смысле. В такой сочной расцветке С63 мне даже нравиться начал.

07 2015 Mercedes-AMG C 63 S (W205)

2015 Mercedes-AMG C 63 S (W205) = 290 км/ч. 510 л.с. 4 сек.

1655 кг

290 км/ч.

4 сек.

510 л.с.

3982 см³

По мне так лучше ауди. Но Новенькие мерсы мне тоже начинают потихоньку нравиться. мне из мерсов нравятся последнии и где-то 70-80х годов. Как-то так. Ну впринципе авто очень не плохо. И ттх оочень хорошие. Ну впринципе машина класс.

08 2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)

2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118) = 270 км/ч. 421 л.с. 4 сек.

1630 кг

270 км/ч.

4 сек.

421 л.с.

1991 см³

Вот, только в рейтинги к нам они, по своей утилитарной банальности, не попадают. В-принципе, не очень и хотелось-бы, но, если бы и захотелось, то прежде всего, А-класс должен быть представлен именно хетчбеком, а не седаном ( как тот-же, более высокий по статусу CLA) на его базе.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)

2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118) = 270 км/ч. 421 л.с. 4 сек.

1600 кг

270 км/ч.

4 сек.

421 л.с.

1991 см³

Да когда уже AMG прекратит уродовать машины?! Новый CLA - один из самых красивых компакт-седанов за последнее время, но только не в 45-й модификации. Вообще с такой мордой и в таком цвете все новые AMG будто на одно лицо, причём лицо на редкость непривлекательное.

10 2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177)

2020 Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ (W177) = 270 км/ч. 421 л.с. 3.9 сек.

1550 кг

270 км/ч.

3.9 сек.

421 л.с.

1991 см³

А мне понравился турбомотор с выдающимися удельными характеристиками. Правда, в его реальном моторесурсе при такой высокой степени форсирования, имеются большие сомнения. Ждём-с аналогичного ответа со стороны Audi и BMW.

11 2015 Mercedes-AMG CLA 45 4Matic Shooting Brake (X117)

2015 Mercedes-AMG CLA 45 4Matic Shooting Brake (X117) = 250 км/ч. 360 л.с. 4.7 сек.

1540 кг

250 км/ч.

4.7 сек.

360 л.с.

1991 см³

Совершенно не согласен отличный мерседес и по моему все ещё с приставкой бенц похож на cls универсал только по элегантнее и не так тяжеловестно с радостью купил жы его но только не амг такая мощность при таком обьеме мотора меня если честно напрягает

12 2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)

2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118) = 250 км/ч. 306 л.с. 4.9 сек.

1515 кг

250 км/ч.

4.9 сек.

306 л.с.

1991 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

Mercedes-AMG GT - теперь без Benz

Комментарии: 7

Mercedes-AMG

— Плановый рестайлинг для этой модели прошёл практически незаметно. Косметические изменения во внешности, которые не сразу и найдёшь, дополнительные новшества в оснащении интерьера. Те же самые технические характеристики. Проходное обновление, как ни крути. Может, это и оправданно: многие считают именно этот кузов лучшим для модели, а уж то, что это самый мощный и быстрый седан С-класса за всю историю этой модели, и вовсе сомнению не подлежит.

Mercedes-AMG

— Ну сам дизайн то красивый, слава богу. Как Астон Мартин. Хотя они дизайн поменяли таки. Этот Мерс симпатичен, но купе однозначно гармоничнее. И что не так с сочетанием цветом? Бордовый, тёмно-красный с чёрным отлично сочитаются, как и с белым.

Mercedes-AMG

— Пожалуй, единственная модель из нынешних AMG, на которой этот бампер смотрится к месту. Да и вообще очень удачный облик - и по изначальному дизайну, и обвес с дополнительным аэропакетом, и матовый цвет, категорически не идущий прочим моделям, сюда же это всё вписалось великолепно. А-класс наконец-то в лидерах сегмента и по привлекательности, и по ходовым качествам: 420 лошадок на хот-хэтче - это жесть.

Mercedes-AMG

— Помнится, в недалёком прошлом, разгоном 3,8 сек мог похвастать наиболее дорогой среди серийно производимых Mercedes-Benz - SLR. Ныне же такого результата достигает банальный "семейный" седан. Кто бы мог подумать! Ну хорошо, не банальный, - ведь полтысячи "коней", снимаемые с четырёхлитрового V8 (при индексе "63", заметьте) - это уже не шутки. Вообще, по части ТТХ - очень серьёзные показатели в классе, что ни говори. А то ли ещё будет!..

Mercedes-AMG

— Красивее седана, причем значительнее. Не знаю, зависит ли это от типа кузова, цвета или других факторов, но это так. Нельзя не отметить литье и пока еще привычные колодцы спидометра с тахометром вместо одного сплошного дисплея.

Mercedes-AMG

— Мне понравилось. Намного красивее, чем горбатая купешка. Но всё равно смущает излишне мыльная и слащавая задница. Насчёт крыши - а кто вас просит, господа, крышу цеплять на кабриолет? Это всего лишь защита от дождя.

Mercedes-AMG

— Да когда уже AMG прекратит уродовать машины?! Новый CLA - один из самых красивых компакт-седанов за последнее время, но только не в 45-й модификации. Вообще с такой мордой и в таком цвете все новые AMG будто на одно лицо, причём лицо на редкость непривлекательное.

Mercedes-AMG

— Рядом с прошлым - небо и земля. Первое поколение CLA производило впечатление расплывшейся и бесформенной машины, ни одной ровной линии, все куда-то плывут. Новый же буквально дух захватывает. Очень приятная глазу, подтянутая внешность. А в версии 35 ещё и с мордой всё в порядке, нет излишне "перекачанного" бампера, как у топовой 45. Кстати, рекламный жёлтый окрас подходит гораздо лучше, чем матовый серый, который мерсовцы упорно пихают на каждую AMGшную модель, будто какую-то гениальную дизайнерскую находку.