Ferrari. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Пора бы уже и фотогалерею обновить, и аватар. Тем более, что новая Луссо Т сейчас на рекламных изображениях тоже такая же серая. И когда мы добавим её, нужно же их как-то различать на аватарах. собственно вот галерея данной GTC4Lusso

  Lexx, НА Украину, замучался уже поправлять!!! :( А по теме могу сказать, что согласен: супер, и спереди, и сзади, и сбоку, и вообще со всех сторон. Редко я говорю подобное про Феррари, но FF и California заслуживают такой оценки!

  А что не так с Мондиаль и Ф50? Мондиаль, несмотря на неказистую внешность была популярна и продавалась более 10лет. А Ф50 одна из светлейших страниц в истоии Феррари. Считалось, что Ф40 - образец суперкара, но Ф50 его обошёл во всём. Так что же не так с Ф50?

  Все так же красив, все так же быстр, салон так и вовсе шикарен. Да, различий минимум, но это один и тот же автомобиль по сути. Все, как у Бентли с их Континенталем. Но я думаю, что на подсознательном уровне мало кто ошибится, кто есть кто из двух машин.

  Это кстати пожалуй самая любимая моя Феррари.Это очень красивое тарга которое приводит в движение задние колеса.Но почему таких красавиц всего лишь 559 экземпляров? Лично я её ценю что она есть и что всего лишь 559 экземпляров.Да и цените и вы...

  Добавлена масштабная модель Ferrari California (2008) – GE Fabbri 1:43 ссылка: ссылка перейти можно из спецификации машины, просьба комментировать модель. СРЕДНЯЯ ОЦЕНКА 5.4/10

  это тюнинг Ferrari 612 Scaglietti каторий ещо мачнее. У него класний интериер цве т каторого ришает пакупатель. Автоматичская каробка передач катори можно управлять ручками в руле. Это и Supercar и luxe машина и для прагулки.

  Ну наконец стали тюнинговать ФФ. Замечательное авто. Выглядит не лучше стока, но интересно. Более спортивный внешний вид придают обвес, диски и черная крыша. Но вот цвет больше пойдет красный или белый, но не желтый.

  Я, как Феррари-фан, не могусказать какая из них мне не нравится. Разумеется все Феррари для меня хороши. Но у каждой свой шарм. 550-575 мне нравятся элегантностью и сдержанностью. Концепция смахивает на Астоны.

  А мне очень даже нравится. Но всё же в реальной жизни я скорее бы предпочёл оригинал. Мойша Вейцман, тебе же вроде как не нравятся современные Феррари, и в частности ФФ. А тут такое заявление. Или я ошибаюсь.

  Понравились тех.показатели. Значительно прибавили в характеристиках в сравнении со старой версией. Что можно сказать про дизайн? Хорош! Вторая из современных феррари, которая мне по душе. От меня 10 за дизайн:)