Регистрация

	2022 Changan CS75 Plus S

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Lincoln. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Lincoln.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)

1974 Lincoln Continental Mark IV (65А) = 188 км/ч. 223 л.с. 11.9 сек.

2432 кг

188 км/ч.

11.9 сек.

223 л.с.

7536 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 1970 Lincoln Continental Mark III

1970 Lincoln Continental Mark III = 209 км/ч. 370 л.с. 9 сек.

2207 кг

209 км/ч.

9 сек.

370 л.с.

7544 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 1956 Lincoln Premiere Convertible

1956 Lincoln Premiere Convertible = 181 км/ч. 279 л.с. 11.2 сек.

2100 кг

181 км/ч.

11.2 сек.

279 л.с.

6030 см³

Жопа очень нравится. Я за белый и кремовые оттенки. Машина выглядит на все 100. Глядя на нее возникают только одни ассоциации: эта машина не гражданская или бизнесс-класс, а для чиновника большого ранга или даже каких-то высокопоставленных лиц спецслужб или что-то типа того

04 2017 Lincoln Continental

2017 Lincoln Continental = 250 км/ч. 406 л.с. 5.8 сек.

2063 кг

250 км/ч.

5.8 сек.

406 л.с.

2956 см³

Сам автомобиль понравился. Красивый и стильный. Напоминает немного Rolls-Royce Ghost. Единственное что - он как-то не сразу цепляет. Какой-то сдержанный. Нет того американского пафоса, как у старых Линкольнов.

История автомобилей Lincoln. Сортировка списка:

05 2010 Lincoln MKS AWD EcoBoost

2010 Lincoln MKS AWD EcoBoost = 260 км/ч. 360 л.с. 5.8 сек.

1940 кг

260 км/ч.

5.8 сек.

360 л.с.

3496 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2017 Lincoln MKZ

2017 Lincoln MKZ = 277 км/ч. 406 л.с. 5.4 сек.

1901 кг

277 км/ч.

5.4 сек.

406 л.с.

2956 см³

Lincoln LS, это был Jaguar S-Type, только для американского рынка. Причем основной моделью считался именно Jaguar. И, да, он и Navigator, по моему мнению, были последними Lincoln с "лицом".

07 1998 Lincoln Town Car

1998 Lincoln Town Car = 202 км/ч. 220 л.с. 9.6 сек.

1817 кг

202 км/ч.

9.6 сек.

220 л.с.

4601 см³

Вообще это достаточно годный седан люкс-класса. Уровня Мерса Е или даже S. Всякие Хуйдаи, Пыжики, Киа добавли. А этот то куда импозантнее. Любимая тачка всяких федералов и прочих црушников))). А уже потом лимузин.

Lincoln Navigator Concept – очень большая чайка

Комментарии: 6

Lincoln Continental Hardtop Coupe: престижная альтернатива мускул-кару

Комментарии: 8

Lincoln

— Вообще это достаточно годный седан люкс-класса. Уровня Мерса Е или даже S. Всякие Хуйдаи, Пыжики, Киа добавли. А этот то куда импозантнее. Любимая тачка всяких федералов и прочих црушников))). А уже потом лимузин.

Lincoln

— Все-таки считал и буду считать, что американские машины в 90-х были невероятно скучными. Хотя нельзя не признать, что Таун Кар (один из немногих того периода) по крайней мере имеет чисто американский облик.

Lincoln

— Конечно он далек от своих роскошных предков из 60-х, но по сравнению с Таун Карами из 80-х (да простят меня фанаты "Бригады") и 90-х более чем неплохо, мне нравится.

Lincoln

— Сам автомобиль понравился. Красивый и стильный. Напоминает немного Rolls-Royce Ghost. Единственное что - он как-то не сразу цепляет. Какой-то сдержанный. Нет того американского пафоса, как у старых Линкольнов.

Lincoln

— Роль технического прогресса отрицать бессмысленно. Сейчас машины и пошустрей и побыстрей, чем в депрессивных 80-х. Но тот-же Town Car выглядел как 100% американец. А с этого скрутите шильдики, кто признает? Не дай бог с антиподским Holden-ом спутают. Тем, который бывшая Omega, да еще и от заклятого друга-конкурента General Motors :)

Lincoln

— Какой же он офигенный. Если в прочих амерах можно найти что-то инородное во внешности или салоне, то этот великолепен во всем. Но я продолжаю требовать V8.

Lincoln

— Симпатии вызывает. Салон неплох. Но какой-то он скучный. При беглом взгляде напоминает Ягуары. Зад интересный. Но в моих глазах лучший дизайн Линкольна - период 70-90ых. Хотя Навигатор и МКХ в 2000-ых были хороши.

Lincoln

— Приличный автомобиль с приличной техникой. Восьмерка жрет много, а в американской семье хоть кто-то да должен кушать, как дюймовочка, ибо бюджет семейный не резиновый. Правада в дизайне солянка какая-то сборная получилась: задние фонари от Ягуара, передние от седьмого Аккорда, а радиаторная решетка , пусть это и притянуто за уши, напоминает баварскую.