Регистрация

	2022 Haval F7x 2.0 SAT 4WD

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Carlsson. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Carlsson.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2008 Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont

2008 Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont = 320 км/ч. 705 л.с. 3.9 сек.

2270 кг

320 км/ч.

3.9 сек.

705 л.с.

5980 см³

Уж нет. Как раз таки обвес оригинала мне кажется не особо привлекательным, в отличии от этого. Но взгляды у всех разные, так что спорить тут бессмысленно. А раз тебя "стопорит" только обвес, то для меня это и вовсе безупречный люксовый седан. Так оно и есть.

02 2008 Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge

2008 Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge = 320 км/ч. 700 л.с. 3.9 сек.

2240 кг

320 км/ч.

3.9 сек.

700 л.с.

5980 см³

Уже говорил. В Киеве 2 Эс-класса Карлссон (черно-бардовый и черно-белый) последний вроде не киевский, хз. Есть 2008 Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge - 2 автомобиля, черно-красный и черно-золотой. А недавно появился Дарк Эдишн черно-серый. Сегодня видел!

03 2009 Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge Dark Edition

2009 Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge Dark Edition = 335 км/ч. 756 л.с. 3.8 сек.

2240 кг

335 км/ч.

3.8 сек.

756 л.с.

5980 см³

Carlsson Aigner CK 65 RS Eau Rouge Dark Edition. В Carlsson любят переделовать автомобили Mercedes-Benz. И ведь неплохо у них получается. И этот данный Aigner CK 65 RS Eau Rouge Dark Edition не исключение. Контрастный стиль у Aigner CK 65 RS Eau Rouge Dark Edition подходит как некогда...

04 2017 Carlsson Diospyros

2017 Carlsson Diospyros = 301 км/ч. 550 л.с. 4.4 сек.

2040 кг

301 км/ч.

4.4 сек.

550 л.с.

4663 см³

Цвет красивый, салон тоже, но убрать с руля рельефную эмблему, и оставить на ее месте пустоту, на которую налепили свою эмблему, которую я узрел только приглядевшись, это кощунство. Раньше такого безобразия я за ними не припомню.

История автомобилей Carlsson. Сортировка списка:

05 2009 Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz SL 63 AMG

2009 Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz SL 63 AMG = 325 км/ч. 600 л.с. 4.1 сек.

1970 кг

325 км/ч.

4.1 сек.

600 л.с.

6208 см³

Самим сделать всегда сложнее. Надо подсмотреть и украсть идею, грубо говоря.) Пусть делают что хотят. Это их дело. Это их работа. Главное, чтобы автомобили получились в итоге достойными, а не похожая халтура. Но от Carlsson халтуры ожидать не стоит. У них хорошо получается.

06 2002 Carlsson CK55 RS Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)

2002 Carlsson CK55 RS Mercedes-Benz E 55 AMG (W211) = 320 км/ч. 560 л.с. 4.5 сек.

1815 кг

320 км/ч.

4.5 сек.

560 л.с.

5439 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2011 Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz CLS 63 AMG

2011 Carlsson CK63 RS Mercedes-Benz CLS 63 AMG = 320 км/ч. 649 л.с. 4.1 сек.

1790 кг

320 км/ч.

4.1 сек.

649 л.с.

5461 см³

После тюнинга автомобиля внешних изменений нет . За добавление 100 лошадок и за разгон до 100 , который уменьшился на 0.2 секунды платить 2 миллиона рублей - дороговато . Админ : где ты нашёл , что максимальная скорость без ограничения электроникой 320 км/ч ???

08 2013 Carlsson CK63 RSR Mercedes-Benz CLS 63 AMG

2013 Carlsson CK63 RSR Mercedes-Benz CLS 63 AMG = 340 км/ч. 700 л.с. 3.9 сек.

1785 кг

340 км/ч.

3.9 сек.

700 л.с.

5461 см³

А откуда вообще данные о весе в 1940 кг ? Если точных данных нет, то надо отталкиваться от стока, плюс учесть наличие двух турбин и еще кое какого оборудования. Но если конструкцию машины облегчали композитными материалами, то она в реале может быть даже легче машины донора.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2012 Carlsson C25 Super GT Limited Edition

2012 Carlsson C25 Super GT Limited Edition = 300 км/ч. 450 л.с. 4.5 сек.

1730 кг

300 км/ч.

4.5 сек.

450 л.с.

5461 см³

Все эпитеты, накопившиеся по поводу этого дизайна, все уже оставили на странице Royale, который еще красивее. А на этот все (да и я тоже) наезжают из-за слабых показателей и неимоверной цены.

Carlsson

— Авто, по словам создателей, должно было занять нишу между Мерсом S600/S65 AMG и Майбахом 57/62. Но на мой взгляд он реально лучше Майбаха 57.

Carlsson

— А чем тебе не угодили её расширенные колёсные арки? Здесь это как никогда уместно - без них бы автомобиль смотрелся как "босяк", извините за выражение. Как по мне, то обвес у неё очень удачный, даже больше. Как и всё остальное. Просто безупречный тюнинг, лучшего желать и не приходиться.)

Carlsson

— Прекрасное авто. Красивый дизайн, хороший мотор. Это идеальное сочетание роскоши и мотора. Лично мне этот Карлсон по душе.

Carlsson

— Все эпитеты, накопившиеся по поводу этого дизайна, все уже оставили на странице Royale, который еще красивее. А на этот все (да и я тоже) наезжают из-за слабых показателей и неимоверной цены.

Carlsson

— Внешне, кроме стандартного облика СЛС ничего примечательного. Лишь диски сменили на фирмовые. Внутри тоже изменений немного. Массу тюнеры обычно уменьшают, а не увеличивают. Хорошо хоть мощность и динамику подтянули.

Carlsson

— В Киеве такой видел. Супер! Но мне больше по душе обычный черно-красный, черно-белый или черно-золотой. Дарк Эдишн не так бросается в глаза.

Carlsson

— Что в нем СУПЕР, кто мне скажет, а??? Цена чтоли??? Он даже дороже зонды С12 со схожими характеристиками. Я и полцены не дал бы за него. 20 миллионов за диван на колесиках-Боже упаси.