Alfa Romeo. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Вот вроде машинка небольшая, но весит много. Салон получился добротный, правда руль напоминает мне баранку бмв. Можно сказать, что машина двуликая-сзади тоже при желании просматриваются черты лица.

  Встречалось упоминание о Alfa Romeo Brera, с 350-сильным двигателем. Если не ошибаюсь, это тюнинг-версия 3.2С, от Autodelta, оснащенная двигателем, с компрессором Rotrex C30-94, выдувающим мощность 348 лошадей. А из малосерийных, вроде есть 320-сильная версия.

  Не хочу говорить о внешности этого автомобиля ничего плохого. Поэтому, просто, современная реинкарнация прототипа полувековой давности не впечатлила. Хоть техническая составляющая осталась на уровне. Разгон достоверный?

  350 км/ч и меньше чем 500 л.с. набирают, таких машин море. А возможность двигателя ограничено КПП. Потому, что на той же Камри ты можешь хоть пол продавить но на последней передачи она не войдёт в красную зону.

  Автодельта - дочерняя фирма Альфа Ромео. Ну Альфа 159 с мотором 3,2 есть. Стало быть и Автодельта есть))). На самом деле есть конечно. Но не на все модели можно найти нормальные фото. Помнится мне, я кидал фотки 3,2 литровой версии.

  Красотка итальянка, с очаровательными глазками) Очень достойный автомобиль в своей ценовой и нишевой категории. Конечно, именно в этой модели Альфы, присутствует итальянский стиль и шарм от дизайн бюро Пининфарина.

  Что-то как-то фу. С такой длиной кузова без проблем можно было сделать вторую пару дверей. Случайно посмотрел на список конкурентов: так и надо или алгоритм сбился, ни одного из нулевых, зато Ягуар послевоенный тут как тут.

  Наверно, различаются. Ну не могу я применять слова "мощь и величие" к хэтчбеку, будь то А3, Импреза, Брера или что-то еще. Красота - да, но не величие. Хотя 147 довольно симпатичен. А что, 147 и 147 GTA сильно различаются внешне?