Rolls-Royce. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Неплохой конечно Роллс Ройс-по своему оригинальный и красивый.Но,Роллс-Ройс Фантом Хайперион гораздо оригинальнее его.Вот кстати ссылка на этот шедевр:ссылка

  Сама модель вышла в 2012 году (презентация в Женеве) как модель 2013 модельного года. А то, какие экземпляры и лимитированные серии на фото, не есть причиной менять год. Кстати, 6-8 фото - это как раз рекламный автомобиль 2012 года.

  Насчёт номеров шасси Agera RS и владельцев, напишу позже, когда будут все шасси построены. Или хотя бы будут рендеры. Пока нет шести. Внешность двух из них вообще не известна. Так что сбавь обороты:).

  То ли из мультяшной компьютерной игры вылез, то ли из очень старого фильма о будущем. Тупиковая ветвь развития дизайна. Но впечатляет, этого не отнять. Было бы ещё название нормальное, а то от нынешнего хочется застрелиться.

  То есть кабрик по массе равен длиннобазному седану? У него что, шасси свинцом залили?))). Если так дело с массой обстоит, то это вообще жесть. За счёт чего, кстати, купе тяжелее седана?

  Яхта, а не автомобиль. Не представляю, как вообще можно, управляя такой машиной, ощущать себя за рулём автомобиля. Всего лишь огромная и очень комфортная "инвалидная коляска" для доставки хозяина из А в Б.

  Как раз это я и люблю в люкс-карах. Корма плавная и покатая, а морда обязана быть массивной. У Роллсов мне нравится монументальный облик их переда и решётка в стиле фасада греческих храмов. Придают автомобилю больше пафоса и помпезности.

  Меня не цепляет. Если Райт - самый большой шедевр за всю историю марки, то здесь я вижу обычный роллсовский кирпич без крыши. Ну не нравится мне их стиль, особенно если речь идёт о кабриолетах.

  Нет, "призрак" по-любому лучше... Он и смотрится классно и едет неплохо... И (Мойша прав) Является машиной для водителя))) По поводу изменений с прошлым поколением... почти нету))) P.s. А почему такой "бедный" салон?

  Потом этот коммент удалю, просто оцени сходство, будто одна машина прям: ссылка ссылка

  Впрочем, мы ушли от темы куда-то совсем не туда. Вот вам ещё фото интерьера, с нестандартного ракурса:))ссылка

  Чуть гармоничнее смотрится, нежели седан. Вот только эти дополнительные стойки спереди не только скрадывают обзор, но и визуально машину не красят. Сделали бы центральную стойку тогда.