Chevrolet. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Да, шасси этого автомобиля так-же можно найти в следующих моделях: Chevrolet Caprice 2011 (Holden Statesman), Buick Park Avenue, Chevrolet Camaro. Смысл моего комментария был в том, что за содержание неплохого шасси и хорошего двигателя, "полу-маслкар" не получил высокой огласки.

  На ведро он похож, если честно. Никакого сравнения с прошлогодней моделью. Морда почему-то напомила о старых автобусах Вольво. :) Что касается мощности: думаю, ради красивых цифр мощность "американцев" 71 года еще можно оставить на уровне старой методики измерения.

  Я прекрасно знаю, что не этого авто, а первого поколения, насчет произношения-у каждого свои предпочтения.
Да и 400 кубических дюймов, это в переводе в литры 6.55, поэтому по правилам округления это 6.6 литров.

  450-сильная версия 1970 года, с LS6: 1744/1900 кг; 206 км/час; 5,8 сек. 425-сильная версия 1971 года, с дефорсированным LS6, с 3-ступенчатым автоматом Turbo Hydramatic THM 400: 1757/1918 кг; 211 км/час; 6,6 секунд до сотни, а при использовании 4-х ступенчатой механики Muncie M22, соответственно, 215 км/час и 6,9 секунды.

  Настоящий американский мускул-кар. Внешний вид это показывает, салон подтверждает, а 7.5 литровый двигатель... говорит сам за себя. Всё хорошо. Но вот цена... С чем это связано, никто не знает?

  Выпьем пива и кашель пройдёт))) Так и здесь. Сядем на корыто с мотором размером с дом и скука пройдёт))) Хотя мне больше нравится та версия, что в Форсаже первом и четвёртом. 70-ый год вроде.

  Сомнительно. Если тестовые данные превышают паспортные, то тут без вопросов, надо менять. Если же, как сейчас, серьёзный "недолёт", то это ещё ни о чём не говорит. Возможно, журналисты не смогли обеспечить идеальный старт, или им не хватило трассы для максимума скорости.

  А ведь когда-то на нашем сайте маслкаров было раз-два и обчелся. Но справедливость восторжествовала и главная гордость Америки практически в полном составе имеется на нашем сайте. Стингрея только до сих пор не видно, а жаль.

  Ну вот и вышел 640 сильный Camaro ZL1. 6.2 литровый V8, но уже форсированный. Есть две версии с АКПП 10 ступеней и 6 ступенчетая механика. Подробности тут ссылка

  Ну твоё высказывание про Киа - снобизм в чистом виде, даже по твоему определению. :) Хотя там скорее не о манерах речь, а именно о мнимой принадлежности. А слова про Камаро отнёс туда же, потому что тоже показалось, что по имени судишь. Если не так - прошу прощения.

  Не думаю, что съемки в мистическом сериале с педиковатыми главными героями это не то, чем стоит гордиться. Это все-таки не "Буллит", не оригинал "Угнать за 60 секунд" и не "Кристина", которая на мой взгляд вообще является эталоном автомобильного "ужастика".