Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Porsche. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Porsche.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2018 Porsche 911 Turbo S Cabriolet TopCar Stinger GTR Carbon Edition (991.2)

2018 Porsche 911 Turbo S Cabriolet TopCar Stinger GTR Carbon Edition (991.2) = 345 км/ч. 750 л.с. 2.7 сек.

1715 кг

345 км/ч.

2.7 сек.

750 л.с.

3800 см³

02 2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992)

2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992) = 330 км/ч. 650 л.с. 2.8 сек.

1710 кг

330 км/ч.

2.8 сек.

650 л.с.

3745 см³

03 2012 9ff 911 GTronic 1200 (Porsche 911 Turbo Cabriolet)

2012 9ff 911 GTronic 1200 (Porsche 911 Turbo Cabriolet) = 375 км/ч. 1200 л.с. 2.8 сек.

1690 кг

375 км/ч.

2.8 сек.

1200 л.с.

4200 см³

04 2015 Porsche RUF Turbo Florio

2015 Porsche RUF Turbo Florio = 330 км/ч. 645 л.с. 3.2 сек.

1680 кг

330 км/ч.

3.2 сек.

645 л.с.

3800 см³

История автомобилей Porsche. Сортировка списка:

05 2014 Porsche 918 Spyder

2014 Porsche 918 Spyder = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

1674 кг

345 км/ч.

2.6 сек.

887 л.с.

4593 см³

06 2017 Porsche 911 Turbo TechArt GTstreet R

2017 Porsche 911 Turbo TechArt GTstreet R = 350 км/ч. 720 л.с. 2.6 сек.

1670 кг

350 км/ч.

2.6 сек.

720 л.с.

3800 см³

07 2016 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (991.2)

2016 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (991.2) = 330 км/ч. 580 л.с. 3 сек.

1670 кг

330 км/ч.

3 сек.

580 л.с.

3800 см³

08 2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) = 310 км/ч. 480 л.с. 3.8 сек.

1655 кг

310 км/ч.

3.8 сек.

480 л.с.

3600 см³

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept

2017 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche Concept = 362 км/ч. 820 л.с. 2.5 сек.

1650 кг

362 км/ч.

2.5 сек.

820 л.с.

3800 см³

10 2020 Porsche 911 Turbo S (992)

2020 Porsche 911 Turbo S (992) = 330 км/ч. 650 л.с. 2.7 сек.

1640 кг

330 км/ч.

2.7 сек.

650 л.с.

3745 см³

11 2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package

2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

1634 кг

345 км/ч.

2.6 сек.

887 л.с.

4593 см³

12 2016 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR gen.2 (991.2)

2016 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR gen.2 (991.2) = 370 км/ч. 750 л.с. 2.5 сек.

1620 кг

370 км/ч.

2.5 сек.

750 л.с.

3800 см³

Porsche Mission E Concept – это как Tesla, только Porsche

Комментарии: 6

Долгожданный дебют Porsche 918 Spyder состоялся!

Комментарии: 3

Porsche 924 Carrera GTP/GTR: овечка, обернувшаяся волком

Комментарии: 2

1967 Porsche 911 S 4-door by Troutman & Barnes - забытый предок Porsche Panamera

Комментарии: 11

Porsche 909 Bergspyder: легкий на подъем

Комментарии: 7

1972 Porsche 917/30 Can-Am Spyder: легендарная “убийца Can-Am” (продолжение)

Комментарии: 10

1972 Porsche 917/30 Can-Am Spyder: легендарная “убийца Can-Am”

Комментарии: 20

Porsche Panamericana: яркий, как... Porsche

Комментарии: 14

Porsche 356 Roadster №1: корень родословного древа

Комментарии: 7

Porsche 911 Roadster by Bertone - немецкое сердце под итальянским соусом

Комментарии: 10

Шедевр дизайнерской и инженерной мысли - Porsche 918 Spyder пойдет в серию!

Комментарии: 4

Porsche

— Ах, как же он прекрасен, я не могу описать своего восхищения! Надеюсь звук у него будет походить на неистовый визг Carrera GT. ИМХО один из лучших дизайнерский направлений на сегодняшнее время. Невероятный автомобиль!

9ff

— Ну жёлтые диски смотрятся очень свежо. Они также хорошо гармонируют и жёлтыми суппортами и чуть с приборами в салоне. Хоть бы какую аэрографию нанесли для развлечения что ли... А то уж очень скрытный гиперкар.

Porsche

— Очень понравилась центральная консоль, которая вызывает ассоциации с легендарной Carrera GT. За дизайн можно смело ставить 10, т.к. ниже совесть замучает:) в общем, постарались немцы

Porsche

— Вот знаете, это шедевр. При всей моей ненависти к зелёному цвету и его оттенкам. Всё в меру, нигде ни единого перебора, и всё в сумме выглядит невероятно мощно и красиво. Один из немногих случаев, когда тюнинг реально улучшает, а не просто демонстрирует альтернативную внешность для желающих выделиться понторезов. Но всё же... стоковый 911 GT3 остаётся вне конкуренции.

Porsche

— По мне РУФы стали симпатичными только в последние годы. До этого они были нарочито грубыми и угловатыми, что на изначально мягких формах 911 смотрелось не очень. Теперь у них другой стиль, максимально лайтовый и близкий к оригиналу, но с косметическими изменениями. Внешними, разумеется. По технике у них всегда сильно. Вот и здесь сделали этакую 911 Targa Turbo S, ибо в стандартном модельном ряду такая версия отсутствует начисто.

Porsche

— Смешанные эмоции: спереди определённо похорошел и стал более угловатым, а вот сзади тот же приём несколько ухудшил внешний вид тачки, поскольку выглядит слишком топорно, хотя кому-то такой стиль больше по душе. Полностью красный салон очень даже неплох, большой дисплей также зашёл. Динамические показатели подтянули: теперь купе на 650 сил набирает сотню быстрее, чем какой-нибудь авентадор, который пускай и вышел давным-давно, всё-таки является суперкаром, а не спорткаром. Как по мне, обновление это хорошее, но спорное.

Porsche

— Стандартный 918 Spyder и без того обильно сдобрен гоночными технологиями. Но Porsche пошёл ещё дальше и уготовил "облегчённый" Weissach package - опциональный высокопроизводительный комплект улучшений, характеризуемый использованием большего количества компонентов из углепластика, колёсами из магниевого сплава и улучшениями аэродинамики. Можно подумать, кому-то стоковый 918 Spyder казался пресным...

Porsche

— За дизайн однозначно 10. А салон... Просто блаженство! Я глазами написать не могу. Характеристики достаточно отличные. А самое классное что этот автомобиль вышел в серию!