Логин: Пароль:

Nissan. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Nissan.
Показать самые легкие автомобили
1996 Nissan Skyline GT-R Nismo LM (R33) = 272 км/ч. 300 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1580 кг 
 272 км/ч.    4.8 сек.     
      300 л.с.     2569 см³
  В июньской гонке, эта троица завоевала лишь одно 12-е место в абсолюте ( 294 круга с отставанием от лидера на 67 кругов) и 5 - в группе. Кроме того, последовательный сход двух остальных экипажей, соответственно, на 139 и 121 кругах, из-за вылета и вышедшей из строя коробки передач.
1989 Nissan Fairlady 300ZX Twin Turbo (Z32) = 250 км/ч. 283 л.с. 5.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1578 кг 
 250 км/ч.    5.6 сек.     
      283 л.с.     2960 см³
  Классный японский спорткар. Один из моих любимых автомобилей тех времен. Красивый, и задок мне тоже нравится. Дизайн круче многих автомобилей тех годов. Ещё раз респект японским дизайнерам!
2018 Nissan 370Z Nismo Project Clubsport 23 = 290 км/ч. 405 л.с. 4.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1560 кг 
 290 км/ч.    4.5 сек.     
      405 л.с.     2997 см³
  ТТХ вполне достаточны для подобного авто. Дизайн вроде как освежили. Не думал, что авто десятилетней давности будет так свежо выглядеть. Будто бы новая модель от Nissan. Надеюсь, добавлявший поведает подробности об этом авто.
1999 Nissan Skyline GT-R V-spec (BNR34) = 252 км/ч. 280 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1540 кг 
 252 км/ч.    5.2 сек.     
      280 л.с.     2569 см³
  Но учитывая 7 лет почти непрерывной эксплуатации, хоть есть на чём ездить и кроме него, он держится молодцом. Просто сервис нужно делать не когда что-то тарахтит, а по графику, как положено. У БМВ это ещё строже, они чуток нежнее.
История автомобилей Nissan.   Сортировка списка:
1995 Nissan Skyline GT-R V-spec (BNR33) = 253 км/ч. 280 л.с. 5.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1540 кг 
 253 км/ч.    5.6 сек.     
      280 л.с.     2569 см³
  Раз такое дело, придётся отдать карту нашему "человек-плагиату". Некоторые говорят, что вместо утренней пробежки он ездит на велосипеде задним ходом, и что в машине он пристёгивает к себе сиденье, чтоб оно не вылетело при ударе. Всё, что знаем мы - его зовут Стиг.
2014 Nissan 370Z Nismo = 285 км/ч. 344 л.с. 5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
1535 кг 
 285 км/ч.    5 сек.     
      344 л.с.     3696 см³
  Соглашусь, машина стала ещё лучше с тюнингом от НИСМО. Признаться я даже не прочь такую иметь в гараже, живя я ближе к Японии и имея ресурсы. Вид сзади - просто бомба! Двигатель правда могли бы подкачать ещё, чтобы на 0-100 выбиралась из 5 секунд. Но японцам виднее наверно.
2007 Nissan 350Z (Z33) = 250 км/ч. 313 л.с. 5.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
1528 кг 
 250 км/ч.    5.4 сек.     
      313 л.с.     3498 см³
  Мойша, прочел статью про версию с 284 лошадками. Пишут, что без ограничителя ( там тоже на 250 км/ч) она разгоняется вплоть до 264 - это макс для того движка. По этоиу не знаю. Думаю если разница и есть, то это 265-275 км/ч, не больше.
2002 Nissan 350Z = 274 км/ч. 280 л.с. 5.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
1525 кг 
 274 км/ч.    5.6 сек.     
      280 л.с.     3498 см³
  Внешний вид довольно,оригинален,особенно для `02. Ну,а самая сексуальная часть,это дверные ручки...Да,выглядят немного топорно,но в них есть шик. Салон-не плох...Для 2000-ых,но сейчас,это уже не то. Только одно меня смущает-270 км/ч это правда ?
2009 Nissan 370Z = 250 км/ч. 336 л.с. 5.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
1466 кг 
 250 км/ч.    5.4 сек.     
      336 л.с.     3696 см³
  Достойное продолжение серии Z .Дизаин отличный мне лично нравится,салон мне тоже нравится машина в целом не плоха и с динамикой все тоже нормально. Особо он меня ничем не зацепил так среднестатестический спорткар.
2005 Nissan 350Z Nismo S-Tune GT = 250 км/ч. 300 л.с. 5.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Атмосферный двигатель
1465 кг 
 250 км/ч.    5.5 сек.     
      300 л.с.     3498 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
1983 Nissan Fairlady 300ZX Turbo (Z31) = 227 км/ч. 228 л.с. 6.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
1464 кг 
 227 км/ч.    6.8 сек.     
      228 л.с.     2960 см³
  Поддерживаю, но даже на нём данный автомобиль смотрелся.... В общем, тусклости дизайна его кузова никуда не деться. Вполне обычное, недорогое японское спорт-купе на тот период времени. Ничего примечательного в нём нет, данный автомобиль меня ничем не зацепил.
1989 Nissan Skyline GT-R (BNR32) = 246 км/ч. 280 л.с. 5.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1430 кг 
 246 км/ч.    5.3 сек.     
      280 л.с.     2569 см³
  Ну не знаю, как по мне, это последний действительно красивый Skyline. У R33 задница испортилась, R34 при всей его крутости не могу назвать красивым. А здесь всё в идеале, ну и для конца 80-х это был просто космолёт какой-то - и технически, и внешне.
Nissan
— Осталось 33 кузов добавить. Скайлайны gt-r самые быстрые и мощные японские автомобили своего времени. Лично ездил на 32 и 33 кузовах. Одни из лучших по управляемости автомобилей
Nissan
— Ну что сказать про этот автомобиль: неплохой, с нормальными характеристиками, краствый, но вот переднии фары мне как-то не очень понравились, но вот этому автомобилю они подходят ( я так думаю). Но в общем авто неплохой.
Nissan
— Очень аккуратный авто в плане дизайна, да и салон красивый, но ниссану больше идет зеленый хромированный цвет кузова.
Nissan
— Ну не знаю, как по мне, это последний действительно красивый Skyline. У R33 задница испортилась, R34 при всей его крутости не могу назвать красивым. А здесь всё в идеале, ну и для конца 80-х это был просто космолёт какой-то - и технически, и внешне.
Nissan
— У друга Skyline. Пару раз прокатились. Было очень весело, правда, BMW M5 обогнала нас так быстро, как будто мы стояли на месте =]
Nissan
— Небольшой эксперимент от Nismo. Вместо стандартного атмосферника (с которым Fairlady не едет, откровенно говоря) под капот вживили более мощный и тяговитый битурбо-V6 от Infiniti. Плюс внешность более агрессивная и салон спортивный, аж с каркасом. Пока в единственном экземпляре, но вроде рассматривают возможность мелкой серии, если будут желающие.
Nissan
— Достойное продолжение серии Z .Дизаин отличный мне лично нравится,салон мне тоже нравится машина в целом не плоха и с динамикой все тоже нормально. Особо он меня ничем не зацепил так среднестатестический спорткар.
Nissan
— Мой самый любимый автомобиль! Самый главный соперник Toyota Supra. Вид его завораживает! двигатель с не реально высоким потенциалом тюнинга!
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
2021 Bugatti Chiron Super Sport
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777