Логин: Пароль:

Koenigsegg. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Koenigsegg.
Показать самые легкие автомобили
2017 Koenigsegg Regera = 410 км/ч. 1590 л.с. 2.8 сек.
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. 3 элекромотора. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1590 кг 
 410 км/ч.    2.8 сек.     
      1590 л.с.     5065 см³
  Насчет 151, то это либо @olisaxii из Лондона. Ибо вроде у него должна быть фиолетовая карбоновая Regera, или же @zunzun____, китаец, о котором я говорил в комментарии 184. Да, насчет 152, походу это он. Датчанин, у которого и раньше были Кенигсегги.
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package = 410 км/ч. 1500 л.с. 2.8 сек.
Гибрид. Среднемоторная компоновка с ДВС. 3 элекромотора. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1590 кг 
 410 км/ч.    2.8 сек.     
      1500 л.с.     5065 см³
  Удалось найти такое видео: ссылка Не совсем то, что искал, но уже лучше, чем было известно о рекордном заезде до сих пор.
2006 Koenigsegg CCX = 395 км/ч. 817 л.с. 3.2 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1456 кг 
 395 км/ч.    3.2 сек.     
      817 л.с.     4703 см³
  Двигатель созданный и собранный Koenigsegg, основанный на архитектуре Ford Modular. Усиленный нагнетателями Rotrex, которые имеют давление наддува 1.2 бара. Кёнигсеги давно производят свои двигатели и сомневаюсь, что они поставят двигатель от Форда.
2007 Koenigsegg CCXR = 402 км/ч. 1032 л.с. 3.1 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1456 кг 
 402 км/ч.    3.1 сек.     
      1032 л.с.     4703 см³
  SSC Ultimate Aero TT имеет достаточно привлекательную переднюю часть, но в профиль(очень схожа с VW Nardo) машина не очень. Корма смотрится обрубленной. Ламбо-дизайн в не самой удачной трактовке. Вот Вектор гораздо симпатичнее
История автомобилей Koenigsegg.   Сортировка списка:
2008 Koenigsegg CCX Edition = 400 км/ч. 901 л.с. 3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1456 кг 
 400 км/ч.    3 сек.     
      901 л.с.     4755 см³
  Да не на одно лицо. ССХ и ССR отличаются. А предыдущие - тем более. От обычного отличается другим антикрылом и большей мощностью. Так же есть крылышки на воздухозаборниках в переднем бампере. В остальном это ССХ, просто модифицированный.
2017 Koenigsegg CCX Ghost = 395 км/ч. 817 л.с. 3.2 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1456 кг 
 395 км/ч.    3.2 сек.     
      817 л.с.     4703 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2010 Koenigsegg CCXR Trevita = 402 км/ч. 1100 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1450 кг 
 402 км/ч.    2.9 сек.     
      1100 л.с.     4755 см³
  Если такой суперкар имеется в наличии, стои провести с ним несколько заездов на треках GTBoard, Moscow Unlim 500+ с использованием биотоплива (этанола) Е85. Если Koenigsegg CCXR Trevita стоит в гараже без использования возникает вопрос - Зечем он был куплен?
2011 Koenigsegg Agera = 405 км/ч. 950 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1435 кг 
 405 км/ч.    2.9 сек.     
      950 л.с.     5032 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2011 Koenigsegg Agera R = 420 км/ч. 1115 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1435 кг 
 420 км/ч.    2.9 сек.     
      1115 л.с.     5032 см³
  Смотрел фильм про Koenigsegg, и понял, автомобиль способен развить 440 км/ч. проблема в том, что его не где разогнать, единственный трек на котором это можно сделать принадлежит конкурентам. Фольксвагену. там где разгоняли Bugatti Veyron.
2011 Koenigsegg Agera R Oman = 420 км/ч. 1115 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1435 кг 
 420 км/ч.    2.9 сек.     
      1115 л.с.     5032 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2013 Koenigsegg Agera R = 420 км/ч. 1140 л.с. 2.8 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1435 кг 
 420 км/ч.    2.8 сек.     
      1140 л.с.     5032 см³
  Agera R 2013 модельного года: 5032 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1160 ( 1176) л.с./ 7100 и 1260 Нм/ 4100. Апгрейд ( с использованием наработок по Agera S) 2014 года для Agera R: 5065 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1177 ( 1193) л.с./ 7400 и 1268 Нм/ 5300. Апгрейд 2015 года для Agera R: 5065 см3; 9,0 + 1,6 бар; 1207 ( 1223) л.с./ 7600 и 1268 Нм/ 5300.
2008 Koenigsegg CCXR Edition = 402 км/ч. 1032 л.с. 2.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1425 кг 
 402 км/ч.    2.9 сек.     
      1032 л.с.     4755 см³
  Динамика Koenigsegg CCXR следующая: 0-100 км/ч - 2.9 сек. 0-200 км/ч - 8.9 сек. 0-300 км/ч - 18-19 сек. Максимальная скорость если превышает 400 км/ч! Но нужно снять ограничитель в 375 км/ч (233 мили) которым оснащенны все модели Koenigsegg.
Koenigsegg
— В отличие от ламбо кенигсегг при всей красоте и мощи еще комфортабельный суперкар. Кенигсегг старается выполнить самые невероятные пожелания заказчиков и инвесторов. Его цель не прибыль, а имидж.
Koenigsegg
— Да, технологии шагнули далеко! Еще 5-7 лет и гиперкары будут на электротяге, жаль только, что исчезнет рев двигателей.
Koenigsegg
— Красавица. Да, в голубом цвете красивее. Мне кажется, нескоро ещё Кёнигсегг выпустит что-то настолько же красивое, как линейка Agera и One:1.
Koenigsegg
— Да это самый практичный гиперкар-где вы еще видели чтобы устанавливался багажник на крышу машин такого класса
Koenigsegg
— И всё-же нравится мне эта фирма. Выскочки из швеции доказали что могут утереть нос более именитым соперникам в этом динамичном бизнесе.
Koenigsegg
— До кенигзека про шведов как про производителей гиперкаров, да и вообще быстрых авто было слышно мало. А тут сразу и такой шедевр-мечта любого автолюбителя
Koenigsegg
— А мне он больше по душе, чем карбоновый Edition. В оранжевом цвете даже понравился, хотя вообще-то из Кенигсеггов люблю только Агеру. Но антикрыла ему не хватает, конечно.
Koenigsegg
— Удивительный дизайн и стиль уже показывает что это один из лучших авто в мире, но если подсмотреть под капот, то можно окончательно убедиться в этом.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777