Регистрация

	2022 Omoda C5 1.5T CVT

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

McLaren. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда McLaren.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199)

2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199) = 328 км/ч. 626 л.с. 3.9 сек.

1750 кг

328 км/ч.

3.9 сек.

626 л.с.

5439 см³

Кузов (R199.476)

02 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S = 355 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

1730 кг

355 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

5439 см³

Что вы все к цвету прицепились?))) Что тут не серьёзного? Если вас послушать - то получается Пагани, Маки, Феррари, Порше - все в зад? Нормальный цвет. Чёрных их и так дофига СЛРов. Здесь как раз хорошо, что отличается. Как бы намёк на особенность и уникальность экземпляра.

03 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S (R199)

2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S (R199) = 332 км/ч. 650 л.с. 3.8 сек.

1705 кг

332 км/ч.

3.8 сек.

650 л.с.

5439 см³

Вот нравится мне SLR 722, и купе, и родстер. Стремительная и угрожающая внешность, цельный и завершенный облик. В этом оба 722-х превосходят обычный SLR и тем более несуразный McLaren Edition.

04 2003 Mercedes-Benz SLR McLaren (C199)

2003 Mercedes-Benz SLR McLaren (C199) = 334 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

1693 кг

334 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

5439 см³

Учитывая презентацию этого автомобиля 17 ноября 2003 года, можно смело исправить модельный год на 2004. Годы фактического производства - конец 2003/ весна 2004 (встречал разную инфу) - конец 2009. Масса снаряженная - 1768 кг.

История автомобилей McLaren. Сортировка списка:

05 2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (C199)

2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition (C199) = 337 км/ч. 650 л.с. 3.6 сек.

1649 кг

337 км/ч.

3.6 сек.

650 л.с.

5439 см³

Поддерживаю! Что интересно, версия ГТ судя по-всему тоже продавалась часным лицам. Такие были в Эмиратах замечены, оранжевый и синий с наклейками, а еще непомню уже где желтый с черным видел. А еще есть новый, который после Стирлинг Мосса вышел. Его нужно добавить срочно!

06 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition = 335 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

1649 кг

335 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

5439 см³

Всё отлично кроме отсутствия ссылки на МакЛарен. На Мерс есть, а на МакЛарен нет. Его собирали и выпускали МакЛарен без участия Мерса. Учитывая совместную разработку, он больше МакЛарен, чем Мерс.

07 2020 McLaren GT

2020 McLaren GT = 326 км/ч. 620 л.с. 3.2 сек.

1530 кг

326 км/ч.

3.2 сек.

620 л.с.

3994 см³

Ввязавшись в очередную дискуссию, как-то обошел вниманием сам автомобиль. Дизайн мне показался каким-то прилизанным и безликим. Но сейчас нравится. Интерьер вышел очень удачным. В меру футуристический автомобиль, и снаружи, и внутри.

08 2017 McLaren 570GT

2017 McLaren 570GT = 328 км/ч. 570 л.с. 3.4 сек.

1498 кг

328 км/ч.

3.4 сек.

570 л.с.

3799 см³

А насчёт версий. Ну между 570S и 570GT отличий больше технически, чем между 911 Turbo и Turbo S. И ничего оба цветут и пахнут. Оба на сайте есть. И это нормально. Хотя опять же, отличий между ними практически нет.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2018 McLaren 570S Spider

2018 McLaren 570S Spider = 328 км/ч. 570 л.с. 3.2 сек.

1498 кг

328 км/ч.

3.2 сек.

570 л.с.

3799 см³

"А вы знаете, что я был в Женеве? Так вот я там был! Я ради этого готов даже повторить информацию из первого комментария, а то вдруг вы не узнаете, что я был в Женеве"

10 2021 McLaren Artura

2021 McLaren Artura = 330 км/ч. 680 л.с. 3 сек.

1498 кг

330 км/ч.

3 сек.

680 л.с.

2993 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2013 McLaren P1

2013 McLaren P1 = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

1490 кг

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

Я знаю как выглядит логотип Nike, и знают как выглядит логотип McLaren'а, но 99,99% людей не знают как выглядит логотип последнего, и поэтому с первого взгляда бросается в глаза, то что более узнаваемо, а следовательно небезызвестная спортивная компания)))

12 2015 McLaren 625C Spider

2015 McLaren 625C Spider = 329 км/ч. 625 л.с. 3.3 сек.

1474 кг

329 км/ч.

3.3 сек.

625 л.с.

3799 см³

Пусть будет так. ;) Тем не менее, меня радует тот факт, что McLaren уже сформировал свой модельный ряд, и в ближайшее время не будет повода к добавлению "новых" модификаций МР4-12С. Все равно, создать что-либо более впечатляюще, чем F1 ему не светит.

McLaren P1: изворотливый потомок легенды

Комментарии: 17

McLaren F1 GT - вершина эволюции британской легенды

Комментарии: 3

Суперкар McLaren P1 - преемник легендарного F1

Комментарии: 11

Mercedes-Benz

— Наследник спортивной славы модели 300 SLR, SLR 2003-го года - плод сотрудничества двух легендарных марок, перенявший лучшие качества обеих. Вобрав в себя формульные технологии, SLR тем не менее разработан как мощный, стремительный и красивый Gran Turismo, на котором можно относительно комфортно путешествовать на большие расстояния. Но если потребуется, то и к агрессивной езде он также подготовлен, хотя немалая масса суперкара безусловно скажется на езде.

McLaren

— Когда-то McLaren F1 стал культовым автомобилем, потому что был лучшим из лучших. С Р1 компания попыталась поднять планку ещё выше: супер-гибрид стал одним из немногих гиперкаров нового поколения. Гиперкаров, количеству новых технологий в которых позавидуют и космические корабли. Гиперкаров, которые не гонятся за максимальной скоростью, но в поворотах или на короткой прямой готовы стать безоговорочными лидерами. Получилось ли у него? Пока спорно.

Mercedes-Benz

— SLR - один из моих самых любимых автомобилей. Отличный дизайн, звук мотора с ума сводит, ТТХ отличные. Он ещё в школе мне в сердце запал. А здесь, я считаю, дизайн стал ещё лучше. Плавные линии очень даже в тему. Просто слов нет)

Mercedes-Benz

— Вот рецепт невероятно дорогого и редкого дорожного Мерседеса, из всех, недавно выпускавшихся моделей. Берем легендарный и очень дорогой Mercedes-Benz SLR Roadster, не забывая про самую мощную модификацию Edition 722S, и отправляем парням из MSO (Mclaren Special Operations) - спецы работают, ценник взлетает все выше и выше! На выходе имеем всего шесть экземпляров, и сотню, желающих приобрести этот суперкар, миллионеров.

McLaren

— В который раз разглядываю П1 и убеждаюсь, что задница у этого автомбиля лучшая из всех суперкаров, и одна из лучших в мире! Даже при наличии противоречивого для многих передка этим автомобилем стоит обладать ради того, чтобы все могли видеть этот зад, когда он будет уносится в даль.

Mercedes-Benz

— Вот нравится мне SLR 722, и купе, и родстер. Стремительная и угрожающая внешность, цельный и завершенный облик. В этом оба 722-х превосходят обычный SLR и тем более несуразный McLaren Edition.

Mercedes-Benz

— Соглашусь с тем, что всё портит цвет. Несерьёзно это для такой машины. Если бы не цвет, сказал бы, что очень красиво - возможно, даже красивее исходного 722 Roadster. Но не в этом цвете, тут нужен чёрный. Именно чёрный, чтоб не путать с серебристым "обычным" 722.

McLaren

— Воистину, всё гениальное просто. Ну вот настолько простая внешность получилась, что даже сложно выцепить хоть какую-то деталь - но при этом дух захватывает от того, насколько автомобиль красив и гармоничен. Ещё несколько лет назад, глядя на имбецильную улыбку семейки 650 (да и Р1), сложно было поверить, что эти мордахи эволюционируют в итоге в идеал своего стиля. Более того, по сравнению с ними и 570 выглядел очень красивым, но рядом с новинкой меркнет даже он, кажется каким-то глупым и детским.