---

McLaren. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда McLaren.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199)

2007 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199) = 328 км/ч. 626 л.с. 3.9 сек.

1750 кг

328 км/ч.

3.9 сек.

626 л.с.

5439 см³

Автомобиль поступил в продажу в сентябре 2007-го как модель 2008-го модельного года. Масса превышает таковую у купе на 56 кг и составляет 1824 кг. Производство завершилось в начале 2010 года, у купе - в конце 2009-го.

02 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster MSO Edition 722S = 355 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

1730 кг

355 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

5439 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S

2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S = 332 км/ч. 650 л.с. 3.8 сек.

1705 кг

332 км/ч.

3.8 сек.

650 л.с.

5439 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2003 Mercedes-Benz SLR McLaren

2003 Mercedes-Benz SLR McLaren = 334 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

1693 кг

334 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

5439 см³

Учитывая презентацию этого автомобиля 17 ноября 2003 года, можно смело исправить модельный год на 2004. Годы фактического производства - конец 2003/ весна 2004 (встречал разную инфу) - конец 2009. Масса снаряженная - 1768 кг.

История автомобилей McLaren. Сортировка списка:

05 2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

2006 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition = 337 км/ч. 650 л.с. 3.6 сек.

1649 кг

337 км/ч.

3.6 сек.

650 л.с.

5439 см³

Mercedes-Benz-McLaren SLR 722. Великолепная версия SLR. Гораздо лучше прежнего SLR. Внешний вид брутальный. Салон классный. Технические характеристики хорошие. Как и в прежнем SLR, в SLR 722 тоже необычное открывание дверей в стиле McLaren.

06 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition

2010 Mercedes-Benz SLR McLaren Edition = 335 км/ч. 626 л.с. 3.8 сек.

1649 кг

335 км/ч.

3.8 сек.

626 л.с.

5439 см³

Всё отлично кроме отсутствия ссылки на МакЛарен. На Мерс есть, а на МакЛарен нет. Его собирали и выпускали МакЛарен без участия Мерса. Учитывая совместную разработку, он больше МакЛарен, чем Мерс.

07 2020 McLaren GT

2020 McLaren GT = 326 км/ч. 620 л.с. 3.2 сек.

1530 кг

326 км/ч.

3.2 сек.

620 л.с.

3994 см³

Ввязавшись в очередную дискуссию, как-то обошел вниманием сам автомобиль. Дизайн мне показался каким-то прилизанным и безликим. Но сейчас нравится. Интерьер вышел очень удачным. В меру футуристический автомобиль, и снаружи, и внутри.

08 2017 McLaren 570GT

2017 McLaren 570GT = 328 км/ч. 570 л.с. 3.4 сек.

1498 кг

328 км/ч.

3.4 сек.

570 л.с.

3799 см³

А насчёт версий. Ну между 570S и 570GT отличий больше технически, чем между 911 Turbo и Turbo S. И ничего оба цветут и пахнут. Оба на сайте есть. И это нормально. Хотя опять же, отличий между ними практически нет.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2018 McLaren 570S Spider

2018 McLaren 570S Spider = 328 км/ч. 570 л.с. 3.2 сек.

1498 кг

328 км/ч.

3.2 сек.

570 л.с.

3799 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2013 McLaren P1

2013 McLaren P1 = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

1490 кг

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

Уже есть достоверная информация по поводу скорости. 390 км/ч. на ней показали. Наконец у F1 появился достойный приёмник. Очень рад за мака. Но честно для меня эта машина остаётся одной из самых непредсказуемых.

11 2015 McLaren 625C Spider

2015 McLaren 625C Spider = 329 км/ч. 625 л.с. 3.3 сек.

1474 кг

329 км/ч.

3.3 сек.

625 л.с.

3799 см³

Пусть будет так. ;) Тем не менее, меня радует тот факт, что McLaren уже сформировал свой модельный ряд, и в ближайшее время не будет повода к добавлению "новых" модификаций МР4-12С. Все равно, создать что-либо более впечатляюще, чем F1 ему не светит.

12 2013 McLaren 12C Spider

2013 McLaren 12C Spider = 329 км/ч. 625 л.с. 3.3 сек.

1474 кг

329 км/ч.

3.3 сек.

625 л.с.

3799 см³

Симпатичный кабриолетик, хотя мне купе больше нравится. Но тут важна сама идея - родстер от МакЛарена! Я когда узнал об этом, 5 минут челюсть подбирал с пола! :) Жалко, что подобная версия F1 не появилась. :)

McLaren P1: изворотливый потомок легенды

Комментарии: 17

McLaren F1 GT - вершина эволюции британской легенды

Комментарии: 3

Суперкар McLaren P1 - преемник легендарного F1

Комментарии: 11

Mercedes-Benz

— Ух ё, СЛР, да еще и родстер: редкость редкая. Никогда у СЛР не нравился вид сбоку, а с мягким верхом и подавно. Непропорциональный он какой-то.

Mercedes-Benz

— Наследник спортивной славы модели 300 SLR, SLR 2003-го года - плод сотрудничества двух легендарных марок, перенявший лучшие качества обеих. Вобрав в себя формульные технологии, SLR тем не менее разработан как мощный, стремительный и красивый Gran Turismo, на котором можно относительно комфортно путешествовать на большие расстояния. Но если потребуется, то и к агрессивной езде он также подготовлен, хотя немалая масса суперкара безусловно скажется на езде.

McLaren

— Воистину, всё гениальное просто. Ну вот настолько простая внешность получилась, что даже сложно выцепить хоть какую-то деталь - но при этом дух захватывает от того, насколько автомобиль красив и гармоничен. Ещё несколько лет назад, глядя на имбецильную улыбку семейки 650 (да и Р1), сложно было поверить, что эти мордахи эволюционируют в итоге в идеал своего стиля. Более того, по сравнению с ними и 570 выглядел очень красивым, но рядом с новинкой меркнет даже он, кажется каким-то глупым и детским.

McLaren

— А мне нравится этот МакЛарен. Всё в нём нравится. И передняя оптика, в виде логотипа МакЛарен, и форма кузова, и вид сзади, и салон, в котором ничего лишнего, и характеристики. Вот!

McLaren

— Видел информацию, что этот тритон прошел ТопГир ровно за одну минуту, обойдя даже болид Caparo. Как считаете, можно верить?

McLaren

— Превосходный спайдер. Очень красив. Рад что у него складной жесткий верх. Динамика практически не ухудшилась. Осталось дождатся ~800-сильного Макларена.

McLaren

— Когда-то McLaren F1 стал культовым автомобилем, потому что был лучшим из лучших. С Р1 компания попыталась поднять планку ещё выше: супер-гибрид стал одним из немногих гиперкаров нового поколения. Гиперкаров, количеству новых технологий в которых позавидуют и космические корабли. Гиперкаров, которые не гонятся за максимальной скоростью, но в поворотах или на короткой прямой готовы стать безоговорочными лидерами. Получилось ли у него? Пока спорно.

Mercedes-Benz

— Автомобиль по характеристикам не гиперкар, но в Топ Гире его назвали гиперкаром, скорее всего из-за редкости модели. Автомобиль реально суперкар, не для трека с таким весом, а для развлечения.