Логин: Пароль:

Ford. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Ford.
Показать самые легкие автомобили
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6 = 220 км/ч. 613 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод 6x6. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2900 кг 
 220 км/ч.    5.2 сек.     
      613 л.с.     3496 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Ford Shelby F-150 Supercharged = 240 км/ч. 710 л.с. 4.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2750 кг 
 240 км/ч.    4.5 сек.     
      710 л.с.     4951 см³
  Выглядит хорошо. Мне автомобиль понравился. Хотя и не назову любимым пикапом. Неплохая работа с движком. А вот колёсики маленькими кажутся. Можно и повнушительнее было поставить.
2009 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab = 170 км/ч. 415 л.с. 6.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
2727 кг 
 170 км/ч.    6.8 сек.     
      415 л.с.     6210 см³
  Как правило, пикапы в США заднеприводные и имеют мало общего с внедорожниками. Это скорее малогабаритные грузовики. Есть и полноприводные версии. Но этот точно заднеприводный.
2010 Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged = 177 км/ч. 605 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2700 кг 
 177 км/ч.    5.2 сек.     
      605 л.с.     6210 см³
  Если уж говорить начистоту, то единственными настоящими внедорожниками на этом сайте являются культовый Mercedes-Benz G и экзотические Lamborghini LM 002 c Fornasari RR600. Остальные, скорее можно назвать вседорожниками, паркетниками и кроссоверами.
История автомобилей Ford.   Сортировка списка:
2018 Ford Shelby F-150 Super Snake = 250 км/ч. 760 л.с. 4.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2700 кг 
 250 км/ч.    4.3 сек.     
      760 л.с.     4951 см³
  Витус, да не объясняй ты ему, кто и зачем. Его не переубедишь. Он вбил себе в голову, что мы с ним знакомы и я его ненавижу. Хотя на самом деле я его знать не знаю и чхать хотел на него.
2011 Hennessey VelociRaptor 800 Twin-Turbo = 208 км/ч. 821 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2670 кг 
 208 км/ч.    4.8 сек.     
      821 л.с.     6210 см³
  Вот это я понимаю доработка. Твин-турбо - панацея от маломощности, подходит абсолютно для любого двигателя. Фотографии не от той версии, конечно, но у них никаких внешних отличий нет.
2016 Ford F-150 Raptor Shelby Baja 700 = 217 км/ч. 700 л.с. 4.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2625 кг 
 217 км/ч.    4.6 сек.     
      700 л.с.     6210 см³
  Чего это вдруг Шелби взялись за тюнинг прежнего поколения Раптора, если одновременно выпустили официальный серийный Shelby F-150 на основе нового? Лично мне не очень по душе, новое поколение (и Shelby, и Raptor) намного больше понравилось.
2017 Ford F-150 Raptor = 210 км/ч. 450 л.с. 6 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
2584 кг 
 210 км/ч.    6 сек.     
      450 л.с.     3496 см³
  Очень красивый пикап. Дизайн агрессивны и отлична вписался Ford на ришотке радиатора. Объем кузова 1764 л. Очень сильный, единственные конкуренты такому пикапу (по моему мнению) только Toyota
2016 Ford F-150 Hennessey VelociRaptor 700 Supercharged 25th Anniversary = 225 км/ч. 714 л.с. 4.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2490 кг 
 225 км/ч.    4.5 сек.     
      714 л.с.     4951 см³
  Намудрили с оптикой в Форде в данном поколении, пожалуй. В остальном же он до сих пор тянет на звание самого продаваемого пикапа в мире, несмотря на огромное количество соперников.
2018 Hennessey VelociRaptor V8 = 225 км/ч. 768 л.с. 4.3 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2490 кг 
 225 км/ч.    4.3 сек.     
      768 л.с.     4951 см³
  Быстрый грузовик. Очень нелепо слышать). Особенно нелепо смотреть, как он делает бернаут. Версия с 4 дверями смотрелась бы брутальнее, а то этот какой-то кастрированный.
1999 Ford SVT F-150 Lightning = 225 км/ч. 360 л.с. 6.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2270 кг 
 225 км/ч.    6.2 сек.     
      360 л.с.     5408 см³
  Зато, кузов открывается по всей ширине из-за таких фонарей. В начале века, не было технологии длинных полосок автомобильных диодов, поэтому плющили и извращались над классическими фонарями)
2021 Ford Mustang Mach-E GT AWD = 200 км/ч. 465 л.с. 3.5 сек.
2 электромотора (на каждую ось). Полный привод. Электродвигатель (electric motor)
Тяговый электродвигатель (Motor)
2250 кг 
 200 км/ч.    3.5 сек.     
      465 л.с.    Электромотор
А что вы скажете про этот автомобиль?
Ford
— Чего это вдруг Шелби взялись за тюнинг прежнего поколения Раптора, если одновременно выпустили официальный серийный Shelby F-150 на основе нового? Лично мне не очень по душе, новое поколение (и Shelby, и Raptor) намного больше понравилось.
Ford
— Выглядит хорошо. Мне автомобиль понравился. Хотя и не назову любимым пикапом. Неплохая работа с движком. А вот колёсики маленькими кажутся. Можно и повнушительнее было поставить.
Hennessey
— Авто для зажиточного реднека! Название Раптор не в тему. А само авто весьма примечательно, мне по духу!
Ford
— Вообще идея запуска такого автомобиля в серийное производство настолько необычна, что у меня мозг взорвался, когда я пытался предположить динамические данные для него. Так что жду предположений от уважаемых коллег. Хватит 700 коней, чтобы разогнать откровенный грузовик до 240-250 км/ч?
Hennessey
— Очередная "дикая" доработка от Хеннеси. Более 800 "лошадок" в пикапе - такое, можно ожидать только от того тюнинг-отелье. Где на нем ездить - непонятно: то ли гоняться на трассах или автобанах, то ли бороздить пустыни и всякое бездорожье. Внешний вид не изменяли, и догадаться, что перед вами не простой "раптор", а 800-сильный трудно.
Hennessey
— Крутой пикап. Самое крутое в нем это то, что он способен ехать на максимальной скорости по любой местности.
Hennessey
— И тем не менее привод у него именно задний, если я верно понял официальное описание. Да и визуально похоже на то. Да, странное решение. С другой стороны, Раптор изначально что-то вроде дорожного багги, такому и задний привод сойдёт. Выглядит очень сурово, да ещё и первый Раптор с "правильным" V8 вместо спорного Экобуста. Хотя лучше бы это был не мустанговский мотор, а 6.2 от прошлого поколения.
Hennessey
— Вот и на этот раз чего-то особенного от Hennessey ждать не приходится. Всё идёт по накатанной: внешность оставляется практически прежней (справедливости ради стоит отметить, что вмешательство в дизайн ещё не гарантирует улучшение восприятия, так что пусть лучше так - Ford F-150 Raptor в красоте не нуждается), а вот тюнинг ходовой части и повышение мощности V8 - это само собой. В целом тюнинг выполнен вполне буднично, без каких-либо откровений.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
2021 Voyah Free
2023 Ferrari Purosangue
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777