Логин: Пароль:

Dodge. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Dodge.
Показать самые легкие автомобили
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye = 327 км/ч. 808 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2038 кг 
 327 км/ч.    3.5 сек.     
      808 л.с.     6166 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2015 Dodge Challenger SRT Hellcat = 321 км/ч. 717 л.с. 3.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2018 кг 
 321 км/ч.    3.7 сек.     
      717 л.с.     6166 см³
  Ричик, объясни пожалуйста. Компрессор добавляет мощности, но сам немного из нее сжирает. А на публику выносят цифры, замеренные до компрессора? Но как? я не понимаю сути
2018 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody = 317 км/ч. 717 л.с. 3.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
2018 кг 
 317 км/ч.    3.7 сек.     
      717 л.с.     6166 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
2018 Dodge Challenger SRT Demon = 335 км/ч. 850 л.с. 2.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
1941 кг 
 335 км/ч.    2.6 сек.     
      850 л.с.     6166 см³
  Я может что-то пропустил, или что-то незнаю, но почему здесь разгон указан 2,6 сек.? Даже ТопГир пишет, что Демон разгоняется до сотни за 2,3 сек. а с трансбрейком и вовсе за 2,1! Вот ссылка, если что: ссылка
История автомобилей Dodge.   Сортировка списка:
2009 Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe = 306 км/ч. 608 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1900 кг 
 306 км/ч.    4.1 сек.     
      608 л.с.     8382 см³
  Добавьте полное наименование - Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe. Максимальная скорость 306 км/час достигается на 5-ой передаче на 6150 оборотах. Разгон до 100 миль/час - 8,4 секунды, 150 миль/час - 21,6 секунды. 402 метра - 12,0 секунды ( 192,3 км/час), 1000 метров - 21,6 секунды ( 240,2 км/час).
2018 Dodge Super Charger Concept = 350 км/ч. 1014 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
1700 кг 
 350 км/ч.    3.5 сек.     
      1014 л.с.     6993 см³
  Замечательный концепт, но очень волнует одно. Как подобная машина будет себя ощущать на обычных дорогах, ведь подобные задние фонари могут создать лишние проблемы. То, что представлено на артах выглядит очень непрактично.
1969 Dodge Charger Daytona = 253 км/ч. 425 л.с. 5.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
1668 кг 
 253 км/ч.    5.7 сек.     
      425 л.с.     6981 см³
  \\\Serega, твой коммент - БРЭД!!! Этот автомобиль для НАСКАРа, а не для дороги. А про достоинства американских авто тех лет говорить не буду. Подрастёшь, тогда сам узнаешь.
2015 Dodge Viper GTC TA 2.0 Package = 309 км/ч. 654 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1610 кг 
 309 км/ч.    3.5 сек.     
      654 л.с.     8382 см³
А что вы скажете про этот автомобиль?
1996 Dodge Viper GTS = 296 км/ч. 456 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1569 кг 
 296 км/ч.    4.4 сек.     
      456 л.с.     7990 см³
  Вайпер есть Вайпер. При всех своих недостатках он остается символом Америки последних двадцати лет. Длинный капот, огромный двигатель, 2 полосы вдоль машины - мечта каждого янки без исключения.
2008 Dodge Viper SRT10 = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1565 кг 
 336 км/ч.    3.8 сек.     
      608 л.с.     8382 см³
  Открытый Вайпер и закрытый Viper GTS одна и та же машина. Viper GTS-R Concept он и есть концепт, послуживший основой для гоночного SRT10 Competition, участвующего в FIA GT. Была выпущена ограниченная серия из дорожных версий Компетишина. SRT10 это и есть второе поколение
2013 Dodge SRT Viper GTS = 333 км/ч. 649 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1556 кг 
 333 км/ч.    3.5 сек.     
      649 л.с.     8382 см³
  Серийный (дорожный) Вайпер проехал за 7:12, на 2 секунды быстрее Лексуса. А на 11 секунд быстрее лексуса проехал трековый ACR-X (7:03) на сликах. Ну а про СЛР и Вейрон, думаю, не стоит упомянать) Эти автомобили на треке не конкуренты остальным, упомянутым тобой автомобилям.
2008 Dodge Viper SRT10 ACR = 336 км/ч. 608 л.с. 3.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
1552 кг 
 336 км/ч.    3.8 сек.     
      608 л.с.     8382 см³
  Честно говоря, ожидать от американских машин хороших показателей на треках трудно, но вайпер в этом смысле приятно удивляет-управляемость никогда не была отличительной чертой янки, а здесь он дает прикурить многим европейцам
Dodge
— "900 лошадиных сил из Детройта. Знаешь, за сколько она прошла четверть мили? За 9 секунд". Слова всем известного персонажа, сказанные 16 лет назад, оказались пророческими: в 2017 году Додж решился на серийный выпуск автомобиля, обладающего такими показателями. Квинтэссенция понятия "мускул-кар", Challenger Demon выглядит и едет так, что Доминик за такую тачку отдал бы любые деньги. И пока что Демон так силён, что ни один Экзорцист его не одолеет.
Dodge
— Насколько знаю самый мощный масл в истории, особенно понравился салон, да и внешне гораздо серьезнее смотрится.
Dodge
— Вайпер есть Вайпер. При всех своих недостатках он остается символом Америки последних двадцати лет. Длинный капот, огромный двигатель, 2 полосы вдоль машины - мечта каждого янки без исключения.
Dodge
— Автомобильная икона Америки девяностых, причём в закрытом кузове. Позже кузов купе стал основным для Вайпера, а в то время был вторичным и смотрелся довольно нестандартно. Да и в целом машина была очень примечательной: гигантский V10 (на минуточку, Америка, середина 90-х!) выдавал мощность, уступавшую лишь топовым Ferrari с Lamborghini, а стереотип про плохую управляемость "американцев" Viper в гробу видал уже тогда.
Dodge
— Ходили легенды, что аэродинамикой занимались ребята из НАСА. Они и придумали это антикрыло, с меньшим машина была неустойчива в поворотах. На самом деле такое высокое антикрыло позволяло открыть крышку багажника полностью. Вот и все.
Dodge
— Честно говоря, ожидать от американских машин хороших показателей на треках трудно, но вайпер в этом смысле приятно удивляет-управляемость никогда не была отличительной чертой янки, а здесь он дает прикурить многим европейцам
Dodge
— Не знаю, что с Вайпером будет дальше, потому что в этой модификации он дошёл до окончательного совершенства. Он выглядит так, что хочется стоять рядом с ним и любоваться до бесконечности. А потом сесть в него и укатить в закат, потому что его салон тоже прекрасен. Добавьте к этому тот факт, что он мощный, быстрый, и прекрасно управляется. Пожалуй, идеал американского суперкара.
Dodge
— Супер красивый Viper! Плавные линии обтекаемый кузов. Ну а для 8.4 л характеристики некуда не годятся...
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777