BMW. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Перепремиум - недолюкс . Будто салон в норме , с комфортом нормально , но ... Люксом не назовешь . Не Майбах , не Роллс , не Galibier . Но и премиум - тоже не то слово . Ну , уровень выше . Можно сделать переходной класс =)

  Почему? Они уже брались за "семерку". Как предыдущую:ссылка. Так и нынешнюю: ссылка.

  "Семерка" Е38 - один из красивейших седанов 90-х, а F02, наверно, визуально самая огромная и солидная Бэха всех времен. При этом Е66 в плане внешности сродни ужасному Е32: такой же дешевый и страшный дизайн без грамма престижа, да в общем-то и похожи они сильно.

  Как обычно, намного красивее стока. Тот редкий случай, когда постоянно используемый фирменный цвет не надоедает. И как обычно, Альпина сделала из проходной модификации ракету, не уступающую заводскому топу, в данном случае машине с V12.

  Среди заявленных алгоритмом рейтинга конкурентов для большого полноразмерного седана от BMW почему-то присутствуют четыре кабриолета от AMG: S 63/65 Cabriolet, и SL 63/65. Зато нет правильного конкурента-седана, самого S 63/65. Хотя, в данном случае, версию с V8 можно не учитывать.

  Всё ожидаемо - альпиновская альтернатива 7-ке в М-версии, только голубенькая и цилиндров поменьше. Но выглядит по сравнению с "настоящей" М7 как-то пресновато, не хватает ощущения мощи под капотом.

  Красивый и приметный автомобиль, на дороге не затеряется. Если 3-series в аналогичном кузове смотрится несуразной маленькой копией Х6, то 5 GT уже взрослая машина для взрослых дядей.

  Извените ну последняя фотка уже из 1999 год , а здесь нужно именно 94 год , вот здесь как раз есть и последняя фотко которое можно изменять : ссылка

  Спасибо, Мойша. Для меня более привычно xDrive, учитывая что эта машина основана на базе BMW. И кстати! Audi тоже немецкая марка, но там как раз Allroad через "оа". Альпина решила выбиться из ряда ряда "правильных" Allroad'ов?

  Должен сказать - впечатлил. А именно тем,что при незначительном увеличении мощности удалось снять 0.7 секунды в разгоне,а это показатель,на самом деле. Всегда нравились работы Alpina,они достойны уважения.