Mercedes-Benz. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Илья, жаль, но в таком автомобиле незаметно поковыряться в носу, действительно, не получится - придется соответствовать. Или пользоваться носовым платком. :)) А высота не такая-уж и большая, всего 1485 мм.

  Да, так и есть. У Абрамовича, по-видимому, тот самый S500 Pullman AMG (W220). Именно АМГ делало его, а уже сторонние фирмы, обычно Corat и Binz, занимались бронёй. Хотя они и сами на базе седанов создавали уже бронированные пуллманы.

  Автомобиль красивый. Передняя часть практически не изменилась. Только решётка радиатора. Да и задняя, в принципе, тоже. Только вот фары сзади придают автомобилю особый шарм. Красотища короче.

  Крут, ничего не скажешь. Практически ни один из конкурентов не может похвастать таким табуном лошадей под капотом. Особенно хотелось бы отметить фары-более красивых в этом классе машин я не встречал.

  Много раз видел его вживую . Очень заметный на дороге ! Кстати , видел еще его в черном перламутре с тонироваными стеклами , хромированной решеткой и ободами стекол .
Вру . С большим количеством хрома видел S63 AMG//// , а в S65 AMG//// его меньше .

  Это не кабриолет высшего класса, а спортивный кабриолет - конкурент Астон Ванкуиш Волант и Бентли Континентал ГТ Кабрио. Не пытайтесь его сравнить с Роллсами или Бентли Азур

  Не знаю ребята почему вам не понравилась его разгон но мне лично устраивает. Не сильно люблю большие скоростя, главное что его скорость 250 км/ч
А он на ключе заводится или на кнопке?

  Более удачного сочетания цветов в салоне придумать трудно. Сам же салон в целом шикарен настолько, насколько это возможно. Зато внешне у меня лично впечатлений осталось гораздо меньше, чем от салона. Пора бы уже для флагманов Мерседесу придумать новый передний бампер.

  У нового cl65 amg 630 л.с, то есть на 18 лошадок больше, но динамических изменений почти нет.
Стаж мерседеса вызывает уважение. Новый cl 65 amg это подтвеждает. Ведь это буквально купе S-класса.

  BMW хорошеет. Audi - не сказал бы, общий стиль не меняется с момента основания, а только осовременнивается. Porsche - ни в коем случае, и классические, и современные одинаково хороши, хотя стиль опять же не меняется. А насчет Мерсов - лично я обожаю новые C,E и SLS, ну и CL, разумеется.