Mercedes-Benz. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  А мне он не нравится, батискаф какой-то: остекление просто огромное, линия крыши высоко, если будешь сидеть и ковыряться в носу, увидят это метров за 300. Линии кузова можно было б сделать и более плавными.

  Превосходный автомобиль! в 90-ых в России был наиболее востребованной бандитской машиной, в «Блатном Жаргоне по фене» называется «кабан». Ещё данный авто снимался в сериале «Бригада».

  Крут, ничего не скажешь. Практически ни один из конкурентов не может похвастать таким табуном лошадей под капотом. Особенно хотелось бы отметить фары-более красивых в этом классе машин я не встречал.

  Кайен конкурент Рэйдж-Ровер Спорт, но никак не X6 (баварец скоростной кроссовер, а Порш ещё и внедорожными качествами обладает). А вот FX50 как раз конкурент BMW, он тоже не расчитан на то чтоб грязь месить.

  Салон мне сложно назвать красивым. Такой сплав нового под соусом ретро мне не по душе. Нужно интерьер делать менее нагромождённым финтифлюшками (как Роллсу БМВ делает), но качество и дизайн должен быть высочайшим. А так Мерседес скатится в гротеск.

  Не знаю ребята почему вам не понравилась его разгон но мне лично устраивает. Не сильно люблю большие скоростя, главное что его скорость 250 км/ч
А он на ключе заводится или на кнопке?

  Новое поколение купе класса F . Автомобиль построенный на базе Мерседес - Бенц S - класса , предлагает непревзойдённый уровень комфорта и красоту , а также впечатляющие динамические характеристики .

  Ну да, Форсаж как пример реалистичной физики не очень хорош. Но если столкнутся Мерс и Ока, кто выживет?
И когда Джеймс Дин разбился на своем 550, его тоже малый вес погубил.

  Это одна из лучших машин того времени, может кому то он и покажется не столь красивым как например slr но спрорить с его мощью не приходится, вывод: отличная машина для бизнесмена 3оторый любит быструю езду и любит сам управлять автомобилем

  И да, и нет. На странице действительно S-Class пятого поколения в 221-м кузове. Однако 12-цилиндровые моторы на S-класс со стандартной колёсной базой (обозначение кузова W221) не ставили - только на удлинённый (V221) и Пульманы (VV221).

  После того , как AMG перекочевала под крылышко ( и дополнительную опеку ) Mercedes-Benz автомобили начали терять свою прежнюю душу , хотя продолжают оставаться технически совершенными .