Aston Martin. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Сх возрос до 0,38. На его базе, в свою очередь, выпускался универсальный вариант Aston Martin Virage Lagonda Shooting Brake с 5-дверным кузовом шириной 1905 мм и таким-же Сх, равным 0,37, как и у "короткой" 3-дверной модели. Вот по эту парочку и шел разговор в комментарии и их характеристики я приводил.

  Я очумел!когда увидел его недавно в Москве на Кутузовском.В Москве мало редких машин,но Мегатрек И этот Астон действительно удивляют своим присутствием в нашей дорогой Столице)
ссылка

  Вот смотрю, и кажется, что что-то не то... А потом понимаю, что просто это не Vanquish! А теперь серьезно: не то чтобы автомобиль страшный, но всё равно не то, что было раньше у Астона. Но в принципе приемлемо. Хотя старые всё равно лучше.

  Это всё да. Но с новым Vanquish практически нет сходств. Если поставить рядом два этих Vanquish, то так сразу и не скажешь, что они оба Vanquish. Мне интересно, а будет ли тот новый Vanquish с версией S...

  Одна из наиболее симпатичных подобных переделок. Была бы, не будь у неё значка Aston Martin. Оптика уродская, конечно (ну как можно было сделать перед и зад УНИВЕРСАЛА неотличимыми друг от друга?), но форма кузова смотрится на удивление пристойно.

  Ну опять же, на любителя. Мне эта оптика больше нравится. Сарказм понял, однако касательно самой работы - у Загато действительно получился на выходе красивый автомобиль. Да и зад лучше, чем у ДБ7 от Загато. Там зад был каким-то тяжеловесным и длинным.

  Красив, как и купе. И, как часто это бывает у Астонов, не проигрывает своему собрату с крышей во внешности. Диски просто улёт! Говорить нечего. Интерьер, экстерьер - все бомбезно! Да и новый мотор радует. Сотрудничество с Мерседес пойдет, думаю, на пользу.

  А что? Очень даже годно! Хотя, да ладно:)). Я так почти обо всех Астонах говорю:))). Но автомобиль выглядит круто, и, судя по сути цифрам, едет тоже круто! Дизайн и так красиво, но со стилистическими фишками AMR он стал выглядеть динамичнее и агрессивнее.

  Aston Martin Virage Volante не вполне хорош по современным меркам. Такой экземпляр есть у принца Чарльза. Кузов от ателье Бертоне ссылка

  Мощность 600 bhp, или 608 л.с.. 3,9 секунды, это разгон до 60 миль/час, а не до сотни ( до сотни должно быть уже 4,2), однако это, такое же "назначенное" значение, как и 200-мильная максимальная скорость.

  Ну вот опять. Вместо того чтобы молча добавить (явно лучший способ донести информацию о новинке), обязательно надо гордо сообщить эту новость на левой странице, да ещё и без ссылок. Смотрите, я всё знаю.

  Всё равно это не самый честный образец настоящего спидстера. Маркетологи пытаются выставить нас олухами. Цитата: "Также спидстером часто называют..." - ну вот, пожалуйста!