Aston Martin. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Коряв, по-моему, и в красном на Мустанг смахивает. Салон выше всяких похвал, но замок на подлокотнике, что оттуда воровать-то, да и кто додумается до этого. А так, раз есть замок, значит есть что стырить, поэтому обязательно вскроют.

  Грандиозный по толщине передок внушает. Как-то вспомнилась и другая "мордатая" машина из лихих 90-х Sbarro Isatis BMW(там морда просто устрашающая) ссылка

  Вот смотрю, и кажется, что что-то не то... А потом понимаю, что просто это не Vanquish! А теперь серьезно: не то чтобы автомобиль страшный, но всё равно не то, что было раньше у Астона. Но в принципе приемлемо. Хотя старые всё равно лучше.

  У него задние фонари простоваты по сравнению например, с ДБ9 более позднего выпуска. Хотя, платформа у них одна. На кузове с таким обвесом, решетка радиатора смотрится невыразительно и мелко. За дизайн 8 будет вполне.

  Одна из наиболее симпатичных подобных переделок. Была бы, не будь у неё значка Aston Martin. Оптика уродская, конечно (ну как можно было сделать перед и зад УНИВЕРСАЛА неотличимыми друг от друга?), но форма кузова смотрится на удивление пристойно.

  Почему-то бросились в глаза все эти зазоры между кузовными панелями: слишком уж перегружена задняя часть ими. А так красив, куда же без этого. Ну и диски, они не могут не обратить на себя внимание.

  Между прочим, стандартный DB11 V12 снят с производства, так что стал ли DB11 с аббревиатурой AMR лучше - теперь не важно. Надеюсь, фирменная лаймовая расцветка некоторых элементов - необязательная опция.

  Илья, вот на этот раз я с тобой согласен. Внешность не привлекает абсолютно ничем, неубираемая складная крыша делает его похожим на повозку-ландо, а задние фары, по впечетлению, взяты от какой-то из Целик. Не лучший Астон, прямо скажем.

  Стартовая стоимость базового купе с новейшим 12-цилиндровым 5,2-литровым турбомотором АМХХ и 8-скоростным автоматом Touchtronic 3 была заявлена в 154.900 фунтов, что составляет порядка 212 тысяч долларов, либо 204.900 евро.

  Ну вот опять. Вместо того чтобы молча добавить (явно лучший способ донести информацию о новинке), обязательно надо гордо сообщить эту новость на левой странице, да ещё и без ссылок. Смотрите, я всё знаю.

  Deceitful Critic, смешно. О нём известно чуть больше, чем ничего. Какие циферки в таблицу характеристик вписать прикажете? Хочу напомнить, что сайт называется "РЕЙТИНГ суперкаров". А рейтинг высчитывается как раз исходя из циферок ТТХ.