Bentley. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Масло масляное в названии. Лимузин сам по себе автомобиль большой, поэтом приставка "grand" выглядит слегка лишней. Но не будь этого слова, впечатление от услышанного было бы совершенно иным.

  Вот годное фото на аватар. ссылка Да и галерею пора бы обновить ссылка

  Экземпляр для настоящих ценителей дорогих и роскошных авто. Автомобиль для неспешных поездок по выходным в компании очаровательной леди. Azure в переводе «лазурный» - красивое название для красивого авто.

  Майбах продается ОЧЕНЬ плохо. Даже учитывая не слишком большие продажи Фантома, Майбах сильно отстает от него. Хотя в целом авто неплохое. Так сказать следующая ступень после S класса. Но цена просто неадекватна.

  Большой танк за 20.000.000 рублей.С двигателем twin turbo,но как-то мало лошадок для такого движка,крутящий не плохой.Салон вообще красивый:10/10.Разгон тоже не плохой,для такой махины.Машина в целом не плохая:8/10.

  Не знаю. Рапид S вполне симпатично выглядит. Ну Роллс - само собой. В его случае это к месту. На подобных авто люблю эту паровозоподобность. Майбах выглядел в сравнении с Фантомом как-то рахитично, со своей растянутой мерсовской решёткой.

  Эта машина не для гонок, но имея кучу денег, то ехав из своего замка, можно пятаки покрутить. В этой машине все сделано на высоком уровне. Но с другой стороны, эта машина для отдыха. Сесть, завести и кататься по городу , заезжая в дорогие рестораны.

 
Отличный седан для дальних путешествий, быстрый и комфортный. Только поворачивает он не очень из-за больших размеров, Кларксон даже сравнил его с Букингемским дворцом.

  В каких это гонках гремела слава shooting brake от Ferrari или Aston Martin? Обозначенные автомобили чаще всего оставались обычными штучными "белыми воронами" от решившихся на эксперименты тюнинг-контор, по сравнению со своими более массовыми аналогами.

  Хороший кабриолет от Бентли, в котором соединились как английский классический дизайн, так и современные германские технологии.Однако, автомобиль не на мой вкус, я предпочел-бы что-нибудь в более спортивном стиле купе Arnage Green Label.

  Снаряженная масса - 2495/ 2570 кг, полная - 2900 кг. Максимальная скорость - 319 ( 312 с опущенным верхом) км/час, разгон до сотни - 4,4 секунды ( по паспорту: максимальная скорость - 325 км/час, разгон до сотни - 4,4 секунды).

  А почему бы и нет? И чьё же она заняла место? Опять какого-то австралийского хламья или американского ведра с болтами? Без обид, но выше мною означенные вёдра тоже стоят сейчас без комментов. Так что имеем что имеем.