Alfa Romeo. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  А я думаю, что это довольно удачное начало. Внешний вид - своеобразный, но привыкнуть можно легко. Диски - некрасивые, но их можно поменять. А в остальном - один из самых интересных экземпляров в своем классе.

  Вот вроде машинка небольшая, но весит много. Салон получился добротный, правда руль напоминает мне баранку бмв. Можно сказать, что машина двуликая-сзади тоже при желании просматриваются черты лица.

  У него компрессор стоит. А значит масса вряд ли не изменилась. Как минимум увеличилась немного. А если ничем не скомпенсировали, то там прибавка пару десятков килограмм.

  вот что действительно огорчает, так это дизайн его решетки! вот действительно, зачем такая решетка в виде треугольника? а вот насчет характеристик, то для города норма сойдет! да и я еще слышал где то говорили что он мягкая машина! никто не слышал!

  Особенно впечатляют передние фары не имеющие стеклянного колпака. Такие Альфа Ромео на свои машины ставит не в первые. На Альфе 159, например такие же стоят. А в Карбоне я тоже на такой начинал, даже первых двух боссов сделал.

  Наконец-то Alfa Romeo выпустила современный Disco Volante “Летающая тарелка” (так с итальянского переводится её название) - кабрик. Стильная и необычная машина, а главное, напоминает первый Disco Volante 1952 года. Жаль, что пока только концепт.

  Плохая игра значит, если запомнилось всего две машины. За двадцать лет в этой серии побывало огромное количество машин, поэтому наличие того или иного автомобиля в игре не означает его популярность.

  Ну это касается любого автомобиля, кроме откровенно уродских и общепризнанных красавцев. Хотя вот здесь на сайте чего-то некоторых общепризнанных не признают. Например, 458 Италия, 8С, Роллсы, Ф50 и т.д.

  Полностью согласен, если на то пошло то Субару нужно сравнивать с альфой 164 v10 с ее разгоном в 2.1с и максимальной скоростью 344 я думаю она будет быстрее. Субару не дорожная и дороже альфы более чем в 3 раза. Давайте ещё и тюнинговыные сюда приплетем типо Камри с 3000 л.с.

  У этого авто по части дизайна нет, он как минимум харизматичный, но ТТХ... Это плохо! Крайне плохо! Тогда были Gallardo, R8, Zonda, 911... Но $YK@ цепляет! Однозначно + за дизайн, +- за ТТХ, и в итоге безумно красивый, классный БетМобиль0))))00 Именно БетМобиль, как это по другому называть?

  Да уж, с максималкой не особо что-то у этой альфы. Не только дизайн ее мне не нравится. Если и при 500 л.с. не достигнут 300 км/ч, то не знаю даже) Новитековцам пришлось на спайдере 600 л.с применять.