Volkswagen. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Этот WV мне нравится только комфортабельностью.Никчемный спойлер(Зачем его туда впихнули?).Характеристики конечно хорошие, но дизайн...Лично мне он не нравится!Я б даже даром не взял эту машину.

  Сказать что Туарег плох я не знаю. Но некоторые погрешности все таки есть. Движок позаимствовали у А8 в 450л.с., поставили спорт подвеску и выхлопную систему! А до BMW X5M и ML63AMG и тем болие до Caeyne Turbo ищё очень далеко. Счетаю ету модель безполезную , луче Touareg R50 V10 TDI.

  Вот видимо этому автомобилю и делали в конкуренты Хюндай Екус. Такой же простой внешне, и такой же классный в салоне. Ну, у немцев в тех. плане намного лучше получилось!

  Думаю битвы будут интересными!Надеюсь что тачки в ней будут разнообразными,а то все начнут выставлять на баттлы топовые гиперкары.Ну чтож,будем ждать когда проект реализуется!

  Да, тоже узнал родимый GT3 RS 997 дорестайловый, у него это был чуть ли не основной колор. И надпись по борту в его же стиле. На расположение руля даже не обратил внимание, ещё один вклад в копилочку безумных нюансов этой машины.

  Неплохой тюнинг. Массу снизили, характеристики улучшили, ну и пришлось кузов занизить для лучших ездовых качеств. Дизайн почти не изменился, но у нового Туарега он и так не плох.

  По цифрам вроде и немного, но вживую очень заметны те самые 8 см ширины и 10 см высоты. Он не выглядит большим, в отличие от Форда. Да и на массу посмотри. Или это ошибочная цифра?

  Ну как!? Ну как!? Как Passat может быть таким классным! Для люкс седана он быстрый, крутой и комфортный. Он красив, бесспорно, спортивный и элегантен. Достойная замена ЦЦ, даже более, он лучше предшественника.

  Прекрасный автомобиль во всех смыслах кроме одного: в мире существует просто Пассат, который стремится к идеалу семимильными шагами. Будем ждать обновления СС, а уже там будет видно, насколько он приблизится к уровню обычного Пассата хотя бы во внешности.