Pagani. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Например, 720/730-сильный мотор носил обозначение М.297.980, а 631/640-сильный - М.297.960. 6,9-литровый CLK GTR Coupe Straßenversionen - C 297.397, а его открытая версия - R 297.497. Таким образом, что сама модель CLK GTR по мерседесовской нормали обозначалась, как С/R297, надеюсь, уже всем стало понятно.

  машина,конечно,красивая,но не без проблем в дизайне...лично мне не нравится решетка в переднем бампере и задние стоп-сигналы... если бы исправить все эти пробемки,то это был бы вполне идеальный автомобиль)))))

  Дорогие друзья, убедительная просьба к Вас всем. В следующий раз, когда будете оставлять комментарий под одной из Уайр, пишите название автомобиля правильно, ибо еще одно упоминание имени бога ветров у индейцев с предгорья Анд я не выдержу.

  802 лошадиных силы, это, надо понимать, перевод из 790 bhp? Или это мощность, выраженная ( для удобства, в первую очередь, американской клиентской аудитории) как раз в bhp? Помню, со времени добавления, этот вопрос так и остался открытым.

  В этом году Женевского автосалона не будет. Pagani Huayra R (factory car) уже собрана. Ждут удобного момента для презентации. Там ещё "висит" у них Zonda Revo Barchetta, тоже собранная ещё летом, наверное. Ждёт своего часа.

  Ну конечно, не знаешь ты. А гениальная идея ставить закись азота на суперкары, шоб ехали лучше - твоя собственная, никак не из аркадных игрушек. И представление о том, что 800 л.с. слишком мало, тоже исключительно с лишних впечатлений от вождения.

  Ну так это претензии к цвету)). Хотя мне Зонды в жёлтом нравятся. А так, и купе, и родстер выпускались в разных цветах. И синяя, о которой ты говоришь, то это не С12, а S7.3. Простых С12 (самая первая версия Зонды) синего цвета не было.

  Нет, это именно One-off. Вне серии. Плюс он и технически отличается от базовой версии. Если верно помню, как минимум, в конструкции шасси использованы материалы от BC и Roadster. То есть, отличия не только внешние.

  У этой, например задние фонари отличаются от Зонды Ф и немного менее острый носовой обтекатель, если смотреть сбоку. Внешние различия, как минимум небольшие есть у всех Зонд.

  Я просто вспомнил, как я и Бонд засоряли страницы и занимали весь чат спорами на эту тему. Вот и захотелось узнать мнение других в противостоянии "911 - Зонда".
Видел информацию о мощности 408 л.с. и скорости 298 км/ч. Этому можно верить?

  Попробую что-нибудь сказать. Дизайн - такой же. Модификации С12 вообще между собой не различаются. Правда, C12S Roadster в темно-красном все равно красивее. А салон у этой С12 просто восхитителен! Лучший салон среди Зонд. Вот и говорите после этого, что у Cinque салон красивый.