Maybach. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Так что тут скорее ты меня не понял изначально. На S-class я не перевожу. Я изначально о нем тоже говорил в контексте всей этой истории с Ландо. Обещанный Ландо так и не вышел. Зато вышли два других автомобиля, совсем неожиданно.

  Данная версия собирается на заводе Brabus. Там же, по слухам собираются собрать и седан-ландо, наследник Maybach 62 Landaulet. Он будет называться S650 Landaulet. 650 - мощность. Мотор будет тюнингован в Brabus. Но пока нет никакой достоверной инфы и даже снимков.

  Кстати, на третьем снимке, явно не 62 Zeppelin, а несколько более короткая версия 57S. Хотя надпись на крышке багажника и утверждает обратное, его выдают очертания проема задних дверей, и надпись на табличке номерного знака, где производители любят шифровать индексы моделей.

  В Майбахах и Роллсах есть одна вещь, которая мне очень нравится, а именно стекла с редкими кристаллами, которые мгновенно становятся мутными, если нажать на кнопку, и никакой тонировки не нужно + есть шторки.

  Я бы в такой только в беленьких носочках и смокинге залезал. Интересно, о чем они думали, когда делали белый салон? Нет, он , конечно, шикарен - это факт. Но таскать с собой пакет со сменкой миллионерам не солидно.

  "укороченный 5-литровый вариант 5,2-литрового V10-двигателя" - Вот никогда не думал, что на RS6 2008 года стоял вариант движка V10 5.2. Я думал это вообще отдельно стоящий агрегат, разработанный для RS6. А надо было ли вообще его "уменьшать" и "дуть"?

  я вообще далеко не любитель майбахов. и внешне 57 мне не нравиться. и отталкивает аура его типичного владельца. Его цвет напоминает джинсу или какой-то материал. Сочетание цветов очень броское , конечно , но довольно грамотное. я даже скажу, что он мне понравился

  Какой фаркоп, вы что головой ударились? Если такая машина и сломается, то это только может быть авария и то за такие деньги она и без колёс будет ездить! ФАРКОП... о мой Бог от куда берутся эти оболтусы!!! P.s. вы на феррари или макларене видели хоть раз фаркоп?

  Пока европейцы понемногу росли и становились мощнее и быстрее, янки не раз успели покататься на таких "качелях" с мощностью, скоростью и размерами. Но Майбах, действительно, выглядит как полноценный лимузин, а не стретч, как тот-же 600-й.

  Bugatter, нахера тебе на Майбахе скорость??? Купи себе Ферарри 458 италия, она и быстрее и дешевле! Бесит, когда про машины типа Ролс-Ройс или Майбах пишут, что они не быстрые, они не для скорости созданы!!!

  А он не так много и стоит для авто такого класса и при неимоверно огромной массе имеет отличную динамику. Правда в целом дизайн оставляет желать лучшего, салон конечно безупречен, но снаружи как то не очень.