Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Maserati. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

Показать самые легкие автомобили

01 2019 Maserati Levante Trofeo (М161)

2019 Maserati Levante Trofeo (М161) = 304 км/ч. 590 л.с. 3.9 сек.

2170 кг

304 км/ч.

3.9 сек.

590 л.с.

3798 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2019 Maserati Levante GTS (М161)

2019 Maserati Levante GTS (М161) = 292 км/ч. 550 л.с. 4.2 сек.

2170 кг

292 км/ч.

4.2 сек.

550 л.с.

3798 см³

Впрочем, начало положено. Вы думаете зря " медведь" Mercedes-Benz год назад представил во Франкфурте свою новую Х-серию, а еще раньше, его AMG-отделение запустило пробный шар в виде 3-осного G63 AMG 6x6?

03 2017 Maserati Levante S (М161)

2017 Maserati Levante S (М161) = 264 км/ч. 430 л.с. 5.2 сек.

2109 кг

264 км/ч.

5.2 сек.

430 л.с.

2979 см³

ведь ягуар в другом классе... и в принципе я не понимаю прикол с 3х литровым двигателями на таких здоровых машинах (2100+кг) это ерунда такая же как и у линкольна навигатора.

04 2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso

2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso = 273 км/ч. 494 л.с. 4.8 сек.

2109 кг

273 км/ч.

4.8 сек.

494 л.с.

2979 см³

Хороший годный тюнинг. Внешность очень удачно изменили. Правдо теперь он вообще не похож на кроссовер. Скорее, приподнятый и пополневший шутинг-брейк. Но вышло очень красиво. Диски вообще ноу комментс, как говорится.

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2017 Maserati Levante S Mansory

2017 Maserati Levante S Mansory = 270 км/ч. 465 л.с. 5.1 сек.

2109 кг

270 км/ч.

5.1 сек.

465 л.с.

2979 см³

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139)

2008 Maserati Quattroporte Bellagio Fastback (M139) = 275 км/ч. 440 л.с. 5.2 сек.

2040 кг

275 км/ч.

5.2 сек.

440 л.с.

4694 см³

с такими дисками фольксваген пассат Б3 (универсал) выглядел бы лучше. Это, пожалуй, первый универсал, который мне не понятен.Портрет потенциального владельца не ясен.

07 2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ)

2009 Maserati Quattroporte Sport GT S (M139 MQ) = 285 км/ч. 440 л.с. 5.3 сек.

1990 кг

285 км/ч.

5.3 сек.

440 л.с.

4691 см³

Прошлый Кватропорт мне спереди все же больше нравится. Мягкие линии у него. Этот более спортивно выглядит чтоли, Капот более выражен и решетка радиаторная изогнута сильнее. Но салон идеальный в обоих версиях. Кстати, можно бы добавить прошлую модель.

08 2009 Maserati GranCabrio (M145 BD)

2009 Maserati GranCabrio (M145 BD) = 283 км/ч. 440 л.с. 5.4 сек.

1980 кг

283 км/ч.

5.4 сек.

440 л.с.

4691 см³

Главное, что довольно удобный для четырех посадочных мест. И эта мазерати не так агрессивна как ее новый конкурент, родстер Мерседес СЛ. Тот с напористым агрессивным дизайном, а мазерати гранкабрио очень женственна. Итальянский дизайн, чего говорить.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD)

2011 Maserati GranCabrio Sport (M145 DD) = 285 км/ч. 450 л.с. 5 сек.

1980 кг

285 км/ч.

5 сек.

450 л.с.

4691 см³

Да, у него аж (!) цвет другой.
Фото интерьера: ссылка и ссылка. Можно добавить какое-нибудь?

10 2014 Maserati GranCabrio MC (M145 ED)

2014 Maserati GranCabrio MC (M145 ED) = 294 км/ч. 460 л.с. 4.8 сек.

1973 кг

294 км/ч.

4.8 сек.

460 л.с.

4691 см³

Никто дрифтить в поворотах не заставляет - перед поворотами необходимо просто немного сбавлять скорость. Поверь, так и быстрее и безопаснее. Правда, не так эффектно, и бонусных очков за правильное прохождение поворота никто не обещает.

11 2013 Maserati Quattroporte GTS (M156)

2013 Maserati Quattroporte GTS (M156) = 307 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

1900 кг

307 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

Если честно, то машина дизайном не выдалась, спереди слишком похожа на свинку, с широким пяточком.Что же касается салона, всё ШИКАРНО! я бы её купли только из-за салона.

12 2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156)

2017 Maserati Quattroporte GTS GranSport (M156) = 310 км/ч. 530 л.с. 4.7 сек.

1900 кг

310 км/ч.

4.7 сек.

530 л.с.

3798 см³

Выглядеть стал даже лучше, хотя и до выхода этой версий дизайн мне нравился. Но что это? Просто рестайлинг? Ибо вообще никаких особых изменений нет по ТТХ. Ну, внешность рестайлингу подверглась. А что с технической частью? Все по-старому или есть какие-то новые фишки?

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Красивый кабриолет. С этой моделью, Мазерати хорошо укрепилась в этом сегменте рынка. Хотя конкурентов среди немецких машин особенно много, и все они обладают превосходным качеством.

Maserati

— Внешне та же Trofeo, только в более подходящем цвете. Радует, что Мазерати начали выкидывать одну за другой топовые версии. Только немного непонятно, как в модельном ряду соотносятся GTS и Trofeo: они же практически идентичные. Разве что если Trofeo настроен радикально спортивнее, вот тогда смысл есть. Пусть теперь сосредоточатся на преемнике GranTurismo, а то модели уже более 10 лет, для производителя элитных машин это несусветный срок.

Maserati

— Bentayga-это Bentley а не Jaguar. Внедорожник от Jaguar называется F-Pace, у которого тот же класс, что и у Levante, а значит, этот Maserati вполне достойный соперник Jaguar-y.

Maserati

— Согласен. Та же проблема, что и у Ягуара недавнего: красив, но не коррелирует никак с собственным брендом. В профиль вообще Santa Fe какой-то. Но салон великолепен, тут без претензий. А где V8, чёрт возьми?

Maserati

— Порадовали часы посреди панели)) Сразу вспомнил старую добрую шестерку, и не важно что эти часы дороже самой шестерки

Maserati

— Да это пожалуй самый красивый кабриолет в мире! Вот это затащили дизайнеры! А вот цену я не поглядел сначала, уже больно высока, но я бы отдал эти деньги за такую красавицу!

Maserati

— Спереди похорошел, сзади чуть подешевел. Но всё равно великолепен, для меня вообще красивейший Мазерати из всех. Красный салон с карбоном такой же классный, как и бежевый с деревом. Да, это просто лёгкий рестайлинг, ну и заодно разграничение подверсий. GranLusso - более спокойная, GranSport - более агрессивная по внешним элементам и отделке салона.

Maserati

— Ну, не сказал бы, что Мерс SL ее конкурент. Мерседес - это все-таки скорость, а Мазерати - комфорт, и за скоростью-динамикой они не гоняются. Я бы даже сказал, что Мазерати - это Бентли по-итальянски.