Dodge. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  На мой счёт, американцам пора что-то делать с характеристиками моторов. Ну с 6.2 литров снимать надо намного больший крутящий момент, нежели 582 Н*м. Тем более, если этот монстр весит под 3 тонны и предназначен для говномеса.

  Как-то прошёл мимо его добавления. А вот, кстати, он мне понравился. Мощный мотор, брутальная внешность. Неплохой салон. Приемлемая цена. Единственное, что - без креста на рёштке вид како-то скромный у его морды лица)).

  Почему-то кажется, что данные по разгону неверные. Мася, наименование R/T не может ему не подходить, потому что у него под капотом движок 5.7 HEMI, который ставится на R/T-шки. Вообще понравился джип, хоть и меньше, чем Чероки. Зад только минивэновский какой-то.

  Mutant, ты лучше не на модную машину копи, а на репетитора по русскому языку. Неужели вы правописание и знаки препинания на уроках еще не изучали? Хотя бы, в самом общем виде: точка, запятая, заглавная буква?

  В том-то и дело, что это по сути для обычный рабочий пикап для Америки, хочешь брутальности - бери Ford F150 Raptor, или заряженную версию этого обновлённого RAM, которая наверняка скоро появится.

  А по-моему он (Dodge Ram) действительно смотрится ну не очень красиво. Во-первых, дизайн (у форда раптора лучше в сотни раз). Во-вторых, кузов не цельный. В-третьих, извиняюсь за выражение, на фиг нужен спойлер пикапу?

  Может и устроит. Надо поездить на всех трёх версиях. Я бы взял Хеми, ибо это американец. А так, для подобных авто тяговитого дизелька вполне хватит. Разгон будет нормальным. Ведь именно момент влияет на разгон.

  Такому гиганту колеса нужны соответствующие, а не это, с позволения сказать, недоразумение. Понятно, что он ни разу не Ф-150 Раптор, если говорить о бездорожье, но колеса, подобные рапторовским здесь были бы в самый раз.

  Rami Grossman, а каким это образом он стал меньше жрать, если мотор там ровно тот же самый, что и на прошлом поколении? Такой же 5.7 Hemi, с такой же системой "старт-стоп" и прочими фишками, незначительно уменьшающими расход.