Lamborghini. Cамый тяжелый автомобиль в мире. ТОП рейтинг тяжелых машин по весу.

  Сейчас эта машина ценится гораздо больше, чем во времена её «молодости». Этакий эксперемент или даже крик души инженеров из ламбо, который так и не был никем услышан.

  А не ошибка ли это. Ламбо как-то проще к своим боссам из Ауди обратиться, ближе же:)). В любом случае. Ламбо заявили, что мотор их собственный, а не доработанная версия мотора Ауди, Порше или кого-то там ещё. Так что, чей блок там в основе, не так и важно. Хотя интересно.

  А в "бэтменской" расцветке - просто великолепен: ссылка. Даже не думал, что буду так восторгаться этим тюнингом от Mansory. Патрубки выхлопной системы - отпад! Напомнили Apollo Intensa Emozione.

  Не идет внедорожнику такой дизайн салона, пускай внешность его агрессивна и попугать на улице людей сгодиться, мол, смотрите какой дерзкий, но все же удел Ламбо - это быстрые, спортивные автомобили, но не тяжеловесы и тем более, не внедорожники.

  Отлично, при такой же мощности что и LP560 и на полтонны большей массе, разгоняется быстрее и имеет максималку большую чем последний. А внешний вид, тут даже слов не подобрать, если пойдет в серию, будет самый красивый седан)

  Красиво. Но уж точно не красивее Эспады. Она сочетает американскую брутальность с итальянским изяществом, а здесь просто клиновидный обычный для того времени дизайн, только с четырьмя дверями.

  "Ещё одна интересная новость", "готовят ещё кое-что"... Даёшь вместо конкретики мутные намёки, потому что нарциссизмом страдаешь и хочешь, чтоб на твоё сообщение обратили внимание.

  Отличный перезапуск почти 30 летней машины. Современный дизайн но без драматичных изменений. Я бы добавил спойлер как на моделях 88 и 85 годах и углубление по центру в задней части машины, хотя аэродинамику это подпортило-бы.