Tsukuba Circuit - рейтинг машин, результаты круга, рекорды трассы.
Tsukuba Circuit
Дистанция:
2070м.
Результатов:
157
Лучший результат:
1:00.29
tracks
4
Tsukuba Circuit - самый известный японский гоночный трек. Находится недалеко от одноименного города Цукуба, (города, который прославился благодаря научной деятельности) в префектуре Ибараки. Сначала этот трек планировали построить для привлечения молодежи к автоспорту. Начало строения - 1966 год, окончание - 1970. Славится своей популярностью в гоночных симуляторах.
Как и все японские спорткары конца 80-тых .Выглядят они все абсолютно одинаково .Это скорее всего из-за выдвижных фар ,создается эффект одинаковой морды у машины ,ведь эти фары были так популярны в 80 годах. Сзади шильдик ТУРБО ,а на сайте написано ATMO .Поменяйте пожалуйста.
Немецкое качество BMW и mersedes всегда соперничали и теперь они лучшие машины в мире я выбираю BMW чем mers по 2 причинам (у моего отца есть BMW, и из за этого видео Forza Motorsport 4 Battle - Episode 1: BMW M5 Vs Mercedes E63)
Не фанат этой модели, но считаю, что из всех RX-7 именно эта была по-настоящему красивой. Всё в гармонии, и выглядит очень сурово. В отличие от самого известного и популярного кузова, который мне всегда казался каким-то несерьёзным из-за слишком уж плавных линий.
Интересно увидеть человека, который предпочёл бы Мини Скайлайну. Хотя это ещё от Мини зависит. Я просто тащусь от первого поколения, а здесь же всё не уж так гладко. Даже более - сне он не особо то и нравится.
Внешние изменения по сравнению с дорестайлом практически незаметны, и уж точно никак не меняют впечатление. Впрочем, это и не требуется: лично для меня второе поколение МХ5 самое запоминающееся, самое милое и симпатичное. Третье по сравнению с ним страшное.
поставил 7 - выглядит неплохо,он как scirocco в наше время - спортивнее выглядит,нежели гольф. у нас в городе был такой,на фотографиях выглядит не так впечатляюще,чем на улице
Да тотже SR20DET Red top его начали ставить с середины 90го (91 модельный год), если именно S14 (а не S14A) то там да топ был SR20DET Black top для K's (вроде как без разницы что K's Type S что K's Aero) 220 сил 275 момент
Самый красивый автомобиль для меня Alfa Romeo 156 GTA — далекий родственник Giulia Quadrifoglio Verde — в свое время тоже блистал на Нюрбургринге. В 2003 году 250-сильный седан проехал трек за 8 минут 51 секунду.
О,вот он,красавец. Запомнился мне очень сильно,еще с того времени,как его представили в виде концепта,в сером металлике и с черными дисками *_* Кстати,разве он не выходит из 5 сек при разгоне до 100??
Агрессивно, брутально... Да вы, наверное, издеваетесь. Скучно, уныло, обычно, как и многие бэхи до начала 2000-х. Могу с уверенностью сказать, что М3 тех годов выглядела гораздо эффектнее, агрессивно и брутально. А это - ни рыба ни мясо.
232 км/ч. 
6.2 сек. 
232 л.с.
2954 см³
1603 кг
Как и все японские спорткары конца 80-тых .Выглядят они все абсолютно одинаково .Это скорее всего из-за выдвижных фар ,создается эффект одинаковой морды у машины ,ведь эти фары были так популярны в 80 годах. Сзади шильдик ТУРБО ,а на сайте написано ATMO .Поменяйте пожалуйста. 
