Hockenheim Short - рейтинг машин, результаты круга, рекорды трассы.

Hockenheim Short

Дистанция: 2604м.
Результатов: 419
Лучший результат: 1:03.80

tracks

Hockenheim Short - короткая конфигурация одного из самых известных треков Германии - Хоккенхайм, которая расположена на федеральной земле Баден-Вюртемберг. Трасса используется автомобильной программой "Sport Auto" в их рубрике "Супертесты". Автомобили тестируют ведущие программы Фиоран Грубер, Майкл Дучтинг и Патрик Симон, а также редактор - Хорст вон Саума. На этом треке проходит Гран-при Германии Формулы-1, который чередуется с Нюрбургрингом с 2007 года.

▲ Самые быстрые ▼ Самые медленные

01 1995 Fiat Barchetta

1995 Fiat Barchetta = 200 км/ч. 131 л.с. 8.9 сек.

1:27.20

200 км/ч.

8.9 сек.

131 л.с.

1747 см³

1060 кг

Не фанат такого дизайна. Типичный маленький итальянский родстер. Как класс, такие авто мне нравятся. Но этот не цепляет. Дизайн самобытный, но на любителя, коим я не являюсь. Зато интерьер выглядит вполне уютно.

02 2005 Land Rover Range Rover Sport Supercharger

2005 Land Rover Range Rover Sport Supercharger = 222 км/ч. 395 л.с. 7.4 сек.

1:26.70

222 км/ч.

7.4 сек.

395 л.с.

4196 см³

2572 кг

Потому что, 2006 год и 2011 год достаточно большое время. И чем год новее, тем технологии лучше. Думаю так.
Да и вообще, это же Land Rover. Королевский проходимец из Великобритании. Для него, это не удивительно...)

03 1974 BMW 2002 Turbo (E20)

1974 BMW 2002 Turbo (E20) = 206 км/ч. 170 л.с. 6.6 сек.

1:26.50

206 км/ч.

6.6 сек.

170 л.с.

1990 см³

1080 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G)

1988 Volkswagen Golf GTI G60 (Typ 1G) = 216 км/ч. 160 л.с. 8.3 сек.

1:25.20

216 км/ч.

8.3 сек.

160 л.с.

1781 см³

1032 кг

Спасибо большое за автомобиль. Всегда нравились заряженные Гольфы. Но симпатия моя останавливается на четвертом поколении. О автомобиле! Пусть дизайн и типичен для того времени, но мне нравится. Выглядит подтянуто, нет больших свесов. Колесные диски очень хороши.

05 1992 Volkswagen Corrado VR6

1992 Volkswagen Corrado VR6 = 235 км/ч. 192 л.с. 6.9 сек.

1:24.90

235 км/ч.

6.9 сек.

192 л.с.

2861 см³

1210 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 1975 Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe (930)

1975 Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe (930) = 246 км/ч. 260 л.с. 6.1 сек.

1:24.80

246 км/ч.

6.1 сек.

260 л.с.

2994 см³

1205 кг

Чем дальше тем больше нравятся мне старые, классические 911! Есть в них что-то необычное, непохожее на все другие машины! И какое-то чувство надежности что-ли. Хотя видно конечно что лет то много, особенно 991 ушел вперед, но все равно чем-то притягивают...

07 1992 Audi 100 S4 4.2 Sedan (100 C4)

1992 Audi 100 S4 4.2 Sedan (100 C4) = 253 км/ч. 280 л.с. 6.3 сек.

1:24.60

253 км/ч.

6.3 сек.

280 л.с.

4172 см³

1680 кг

Страшненький он какой-то, как и все Ауди в девяностых. Совершенно не нравится, как идет линия крыши, а задние фонари смотрятся чудовищно дешево. Единственный приличный ракурс - стопроцентный анфас.

08 1989 Lancia Delta HF Integrale 16v (831)

1989 Lancia Delta HF Integrale 16v (831) = 216 км/ч. 193 л.с. 6.7 сек.

1:23.70

216 км/ч.

6.7 сек.

193 л.с.

1995 см³

1250 кг

Легенда Италии по Раллийным гонкам. Она, мне так кажется, лучше , чем Subaru Impreza STI. Вообще, вроде бы, раньне машины Lancia использовали и в ралли, и в городе. В ралли Lancia сделала эпоху, а сейчас, к сожалению, машины этой марки не видно нигде.

09 2009 Alfa Romeo Brera S

2009 Alfa Romeo Brera S = 244 км/ч. 260 л.с. 6.8 сек.

1:23.20

244 км/ч.

6.8 сек.

260 л.с.

3195 см³

1650 кг

Встречалось упоминание о Alfa Romeo Brera, с 350-сильным двигателем. Если не ошибаюсь, это тюнинг-версия 3.2С, от Autodelta, оснащенная двигателем, с компрессором Rotrex C30-94, выдувающим мощность 348 лошадей. А из малосерийных, вроде есть 320-сильная версия.

10 1999 Toyota MR2 Roadster (W30) generation III

1999 Toyota MR2 Roadster (W30) generation III = 211 км/ч. 138 л.с. 8 сек.

1:23.20

211 км/ч.

8 сек.

138 л.с.

1794 см³

1030 кг

Илья, в целом ты прав, но данная машина добавлена как наследник предыдущих MR2, которые были очень даже спорткарами. Хотя это не отменяет того, что третье поколение - полнейшее УЁ во всех отношениях, от двигателя до дизайна.

11 2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)

2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J) = 228 км/ч. 210 л.с. 7.4 сек.

1:22.90

228 км/ч.

7.4 сек.

210 л.с.

1781 см³

1254 кг

Самый нетипичный гольф из всех. В целом-то выглядит нормально. Именно нормально,ибо уродом не назвать,но и красавчиком тоже. Обычный "ЭВОЛЮЦИОННЫЙ" дизайн предшественника. Все же 3й выглядел более серьезно,пусть и более старо.

12 2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde = 219 км/ч. 170 л.с. 7.5 сек.

1:22.80

219 км/ч.

7.5 сек.

170 л.с.

1368 см³

1145 кг

Не то чтобы "горячий хэтч" - скорее, тёпленький. И откровенно дамский, представить в такой машине мужика попросту не получается. Ещё и некрасивый, как по мне, более крупная Джульетта намного интереснее.