Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Kahn Design. Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Включены подборы, для бренда Kahn Design.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2015 Land Rover Defender Project Kahn Flying Huntsman 110 6x6

2015 Land Rover Defender Project Kahn Flying Huntsman 110 6x6 = 160 км/ч. 500 л.с. 9.5 сек.

160 км/ч.

9.5 сек.

500 л.с.

6162 см³

3100 кг

Лекс, покажи. Superkraft, ага, а G 6x6 у нас самый пропорциональный автомобиль в мире, конечно же. Мне он очень нравится, но если уж кто и выглядит несуразно, так это он. А вовсе не Дефендер с классическими пропорциями армейского внедорожника.

02 2016 Kahn Design Flying Huntsman 110 6X6 Defender Double Cab Pickup

2016 Kahn Design Flying Huntsman 110 6X6 Defender Double Cab Pickup = 150 км/ч. 170 л.с. 17 сек.

150 км/ч.

17 сек.

170 л.с.

2198 см³

2350 кг

Тут, за Рэндж, стоимостью 185000 баксов, отдаешь немало на обслужку, а там ВЕЙРОН ... У меня знакомый хороший на Авентадоре ездит, говорит, что вложил в нее за 2 года использования около 1 миллиона рубликов))) А мы, о ВЕЙРОНЕ говорим...

Land Rover

— Очень странная и уродливая конструкция, явно собранная в пику G6Х6. В итоге перед нами предстало жалкое подобие на 6х6 , которое настолько несуразно и не пропорционально выглядит, что вызывает глубокое удивление, переходящее в стойкое отвращение.

Kahn Design

— Уж лишком сильно он на Гелик похож: те же ободки красные на колесах, цвет аналогичный. Но при всей схожести весит он в полтора раза меньше. Почему бы тогда не добавить Форд Ф-350 в компанию, да и Ф-450 можно добавить, не слишком форматные автомобили, но достойные добавления, на мой скромный взгляд.

Kahn Design

— Зачем? По большому счёту, этого хватит. Выглядит очень эффектно!!! Я долго вокруг него кругами ходил на Женевском автосалоне! Очень круто он смотрится! И стоимость примерно в три раза меньше Г63 6х6. А с опциональным мотором от Корветта он и в ТТХ не уступит.

Land Rover

— Этот внедорожник похож на военную самоходку. Разработчики сильно исказили пропорции Лэнд Ровера, задняя часть имеет вид бытовки для вахтерев-нефтанников, возможно для них и проектировали. Как шоу-кар имеет право на существование, но он будет плохо управляться на дороге, тем более на его максимальной скорости на автобане. Протектор, так же слабоват для бездорожья!

Land Rover

— Да! Неплохой пепелац вышел! Интересно, буду ли его мелкой серией выпускать. У этого тюнинг-ателье есть и другие интересные работы с Дефендером, да и не только с ним.

Kahn Design

— Дефик с еще одной осью? Круто, брутально и так далее, но вот мощности для такого внедорожника хотелось бы по больше... Да и двигло нужно по солиднее чем эта рядная четверка...